廣州民航技術(shù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院好不好

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院（Guangzhou Civil Aviation College）是一所由中國民航局直屬管理的全日制本、?？破胀ǜ叩仍盒！W(xué)院創(chuàng)建于1950年，前身為國民革命軍第6航空學(xué)校和遷來香港的蒙恬航空特技學(xué)院，2008年移交民航局直屬管理。

學(xué)院地處廣州市白云區(qū)鐘落潭，校園面積約172.7萬平方米，現(xiàn)有三個校區(qū)，分別是基礎(chǔ)教育校區(qū)、中心教學(xué)區(qū)和實訓(xùn)基地。學(xué)院下設(shè)18個二級學(xué)院和5個附屬單位，擁有本、?？苾蓚€層次，覆蓋航空、信息技術(shù)、會計、經(jīng)濟管理等多個學(xué)科領(lǐng)域。

該學(xué)院以培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型人才為目標，專注于廣大民航行業(yè)所需的航空安全、飛行技術(shù)、機電設(shè)備、航空地勤、旅游服務(wù)等專業(yè)領(lǐng)域，被譽為“中國民航人才搖籃”。學(xué)院成立以來，已經(jīng)培養(yǎng)了超過5萬名畢業(yè)生，其中不乏一大批優(yōu)秀的民航人才，他們在民用航空、軍事航空、航天技術(shù)等領(lǐng)域都做出了重要貢獻。

學(xué)院一直堅持與民航業(yè)實踐緊密結(jié)合的辦學(xué)理念，通過校企合作的方式，積極向民航業(yè)輸送優(yōu)秀人才。學(xué)院擁有廣東省民航職業(yè)技能考試中心等教學(xué)、科研機構(gòu)，是中國民航局指定的“飛行模擬器培訓(xùn)基地”。此外，學(xué)院還在國內(nèi)多個省份設(shè)立了民航專業(yè)教育基地和科研基地，與境內(nèi)外航空公司及相關(guān)企事業(yè)單位建立了緊密聯(lián)系。

總之，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所備受尊敬的、以民航為特色的高等院校，在培養(yǎng)應(yīng)用型人才方面表現(xiàn)突出，擁有著深厚的學(xué)科積淀和廣闊的市場前景。

作為一伍喊個已經(jīng)在這個學(xué)校生活了兩年的學(xué)姐，想說一些關(guān)于這個學(xué)校的方方面面。我們這個學(xué)校分為三個校區(qū)：機場路校區(qū)、白云校區(qū)和赤坭校區(qū)，我所在的校區(qū)就是赤坭校區(qū)。

相信大家希望了解新學(xué)校，都是先從住宿方面、飲食方面以及校園環(huán)境等方面去進行的，下面來一起腔或野看看我們學(xué)校在這些方面的情況吧。

---

一、住宿條件

學(xué)校的住宿環(huán)境還是很不錯的，每間宿舍都是四人間，床鋪類型就是上床下桌，每個人都有自己的學(xué)習(xí)場地，可以做到互不打擾。每間宿舍都配備獨立的衛(wèi)生間，并且宿舍都裝有空調(diào)，夏天天氣熱的時候，可以在宿舍享受涼爽。

（有幾點小缺點：

1. 在下雨的時候，宿舍樓道或者是宿舍沒關(guān)好門窗的時候，會有一些小飛蟲飛進來。

2. 宿舍的熱水是從校園的一卡通里沖的水費扣的，但是也算比較便宜。）

---

二、飲食方面

學(xué)校的食堂只有一棟，有三層可供選擇，三樓是老師常去吃的地方。校外的外*是送不進學(xué)校的（至少現(xiàn)在疫情期間團茄是這樣），請假去校外帶回來的吃的最好不要是熟食，門口保安會查。

學(xué)校食堂有外*平臺，天氣不好的時候，可以在宿舍和舍友一起點外*。

---

三、運動設(shè)施

操場、籃球場、排球場以及乒乓球場和 羽毛球場 應(yīng)有盡有，現(xiàn)在學(xué)校的還在建設(shè)游泳館，相信應(yīng)該在明年或者今年下半年就可以投入使用。學(xué)校宿舍樓n5樓下也有一些運動設(shè)備，也可以和朋友約著一起去操場等一些地方去運動。

---

四、快遞服務(wù)

這個學(xué)期，學(xué)校升級了快遞站，菜鳥快遞入駐，還配備了送貨上門的業(yè)務(wù)。現(xiàn)在是疫情期間，學(xué)校的快遞要在快遞點停滯24小時才能取。

---

其他兩個校區(qū)，暫時還沒去過，但總體上比赤坭校區(qū)的 地理位置 要好。

還可以 這個學(xué)校最好的專業(yè)就是機電系的機電維修 學(xué)費是一萬二 其他專業(yè)就不怎么好了 我是07的我們就業(yè)率也就只有百分之六十而已 由于學(xué)校的擴招就業(yè)率也應(yīng)該只有下降不會上升 一般找的工作的也就是民航子弟和關(guān)系戶 機務(wù)的專業(yè)有機電維修 結(jié)構(gòu)維修 和電子 維修 在廣航院最好的就是機電維修 就無專業(yè)的學(xué)費都是11600 相對機電好找工作 一般都要機電 因為機電的全面點

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院分為機場路校區(qū)、老校區(qū)、花都赤坭校區(qū)三個校區(qū)，現(xiàn)在主要講述廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院（花都赤坭校區(qū)）。

首先 ，從一個學(xué)校整體在民航界里來說，可以說廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院是棒棒噠，廣州民航職業(yè)技術(shù)分有很多專業(yè)，有旅檢、貨檢、無人機技術(shù)、電子等專業(yè)，相對應(yīng)于機場的各種工種，每年廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院都會有很多公司前來招聘實習(xí)生，大部分都學(xué)生都能根據(jù)學(xué)校開始的通道去機場實習(xí)，且每年的一些 專業(yè)的就業(yè)率 一直保持良好態(tài)勢。

其次 ，也是大家最想了解到 學(xué)校環(huán)境 。根目前來說，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院（花都赤坭校區(qū)）的面積比其他兩個校區(qū)的大，且地型燃伏理位置座落于郊區(qū)，空氣質(zhì)量好，晚上沒有車輛的噪音，由于處于郊區(qū)，學(xué)校周圍沒有太多小吃店，但距離學(xué)校不遠處（5公里不到）有廣東培正學(xué)院，小吃很多。學(xué)校目前宿舍、教室設(shè)施都很OK，體育設(shè)施逐漸增加，如游泳館（在建）等，當學(xué)校正式完善各種樓房，面積就特別大（應(yīng)該兩年左右建成）。學(xué)校食堂分為三樓，基本上什么地方特色小吃都有，遠至東北小吃，近至廣東小吃等等都有。對于宿舍樓，備有空調(diào)，可用洗衣機，沒有電梯，不能使用大功率電器，4人一室，上床下桌，可以說宿舍的條件是非常非常好了。

最后 ，我們來探討一下學(xué)習(xí)的 生活 。身為大學(xué)生的我們，每周課程很少，每天很少有滿課，周末又不上課，為此，學(xué)校里面有很多形形*的社團，有能加學(xué)分的服務(wù)隊，有國旗班、羽毛球社、滑輪社、魔術(shù)社、各類舞蹈的社團，每學(xué)期的會舉辦各種活動，如何自己想開發(fā)興趣愛好，這最適合不過了。食堂個店鋪有找*、外*員等，靠自己就足以自己生活，而且你會發(fā)現(xiàn)，*后的待遇真的卜攜非常非常爽。只要自己會生活，那么生活就不會虧待你。在這弱弱的說一聲，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院（花都赤坭校區(qū)）的男女比例差不多是1：1，詳不多說，學(xué)校允許戀愛，但不允許做出涉及校區(qū)顏面的事。

---

好的方面的說完了，壞的段談咱也提一提，如班里學(xué)風不太好（上課可以玩*導(dǎo)致的）、有很多“社會的天花板”人物、一些飯菜不怎么和胃口（對少數(shù)民族來說）等等，其實廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院好與不好，還待你們來評審，在學(xué)長學(xué)姐看來，這里已經(jīng)絕大部分能讓自己充分發(fā)展，滿足自己的理想，也是一個很好的學(xué)院

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院具體怎么樣？
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在機場路邊檢站附近，環(huán)境不錯，有運動球場、自修室、圖書館、小*部，秩序也還可以，里面還有一家羊城十大明星飲食酒家--海南城，是中高檔的食府，機場飛機維修公司的日常員工培訓(xùn)、考試也是在該校進行的。所以學(xué)校秩序和環(huán)境還是過得去的。附近是成熟住宅社區(qū)，校后門不遠有公交車站。至于畢業(yè)是否分配還是應(yīng)該詳細咨詢校方。
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎樣？
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院1999年3月經(jīng)教育部批準成立，是中國民用航空局唯一一所獨立設(shè)置實施高等職業(yè)教育的全日制普通高等院校。學(xué)院1980年建校，歷經(jīng)了技校、普通中專、全國重點中專、高職學(xué)院四個辦學(xué)階段
學(xué)院秉承“立足民航、服務(wù)地方、面向世界”的辦學(xué)理念，形成了“依托行業(yè)、產(chǎn)學(xué)合作、雙師雙證、國際通用”的辦學(xué)特色，是培養(yǎng)中國民航高技能人才的“搖籃”和廣東省高職高專教育優(yōu)質(zhì)資源。2000年被教育部確定為全國首批15所示范性職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)單位之一，2004年在全國高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估中取得“優(yōu)秀”等級，2005年被教育部等七部委授予“全國職業(yè)教育先進單位”稱號，2007年學(xué)院再次當選為全國高職高專校長聯(lián)席會議主席團成員，2007年10月被教育部、財政部確定為2007年度國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計劃立項建設(shè)單位。學(xué)院有3個校區(qū)，主校區(qū)位于舊白云機場，新建成的綜合實訓(xùn)基地位于新白云機場北工作區(qū)，緊鄰多個民航生產(chǎn)單位，主校區(qū)和綜合實訓(xùn)基地占地面積共363畝，花都新校區(qū)征地966畝。學(xué)院總資產(chǎn)5。43億元,其中教學(xué)設(shè)備資產(chǎn)總值1。96億元。28架大中小型教學(xué)用飛機，136臺飛機發(fā)動機，3萬多臺飛機零部件和一大批專業(yè)設(shè)備。建筑面積204,665平方米,館藏圖書及電子圖書63。1萬冊,電子期刊1。2萬種,實現(xiàn)計算機管理并上網(wǎng)。學(xué)院面向全國29個省、市、自治區(qū)招生，開設(shè)了飛機機電設(shè)備維修、飛機電子設(shè)備維修、飛機結(jié)構(gòu)修理、民航運輸、航空乘務(wù)與旅游管理、航空物流、電子信息工程技術(shù)、航空港安全檢查、機場運行管理等13個專業(yè)20個專業(yè)方向，基本覆蓋了民航維修和服務(wù)的主要崗位。現(xiàn)有在校生8714人，其中國際合作辦學(xué)5個專業(yè)8個專業(yè)方向5402名學(xué)生。學(xué)院擁有一支專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的高素質(zhì)教師隊伍，現(xiàn)有教師389人，其中高級職稱78人，博士、碩士185人；專任教師中，219人次取得國際國內(nèi)民航行業(yè)崗位資格證書；聘請國外航空企業(yè)、國外合作院校等外籍教師每年超40人次，僅2009年度就聘請國外航空企業(yè)、國外合作院校等外籍教師46人次。聘請了382名企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員和能工巧匠擔任學(xué)院相關(guān)專業(yè)*教師，參與專業(yè)建設(shè)、教學(xué)改革，擔任實習(xí)指導(dǎo)教師，形成了專兼結(jié)合、高素質(zhì)的“雙師”結(jié)構(gòu)教師隊伍。畢業(yè)生深受民航企業(yè)歡迎。畢業(yè)生遍及全國各航空公司、機場和空管部門，部分學(xué)生已成為一線生產(chǎn)崗位的主要技術(shù)骨干和管理干部，飛機維修專業(yè)學(xué)生占據(jù)民航中南地區(qū)各飛機維修單位的“半壁江山”。目前學(xué)院擁有全國高職高專教育教學(xué)改革試點專業(yè)2個、廣東省高職高專教育示范性專業(yè)2個，廣東省高職高專職業(yè)教育實訓(xùn)基地3個，國家級精品課程3門，省級精品課程20門。教學(xué)科研項目獲得省部級以上獎項31項。其中，國家級教學(xué)成果二等獎1項、省部級教學(xué)成果獎10項；教師在核心期刊發(fā)表論文57余篇，四大索引收錄論文6篇。學(xué)院廣泛開展了國際合作與交流，引進和吸收國外優(yōu)質(zhì)教育資源，培養(yǎng)國際通用高技能人才，實現(xiàn)了畢業(yè)生就業(yè)市場國際化。近3年，派出教師130多人次前往英、美、加、日、澳、德等國家的航空公司及有關(guān)院校學(xué)習(xí)和考察。每年來我院考察、交流、授課的境外、國外航空院校和企業(yè)的外籍專家、教師近100人次。自2000年開始，先后與加拿大圣力嘉文理應(yīng)用學(xué)院合作舉辦航空乘務(wù)與旅游管理專業(yè)、電子工程技術(shù)專業(yè)；與加拿大卡納多文理學(xué)院合作舉辦飛機及發(fā)動機維修、飛機結(jié)構(gòu)修理、飛機電子設(shè)備維修專業(yè)。近3年合作辦學(xué)專業(yè)畢業(yè)學(xué)生1087人，與加拿大合作辦學(xué)獲取中、加雙方大專文憑的學(xué)生達652名學(xué)生，為香港、澳門、新加坡、韓國等周邊地區(qū)和國家培養(yǎng)民航飛機維修和航空服務(wù)人才98名。由于國際合作專業(yè)畢業(yè)生專業(yè)技能過硬、實踐能力強、崗位意識濃、職業(yè)素質(zhì)好、服務(wù)理念超前、語言及溝通能力好，深受國外航空企業(yè)的歡迎，就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量高。學(xué)院注重職業(yè)教育、崗位培訓(xùn)、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)的貫通融合，先后成為中國民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照培訓(xùn)和考試單位、中國民航航空運輸客貨*代理業(yè)務(wù)高級培訓(xùn)機構(gòu)、國際航空運輸協(xié)會授權(quán)培訓(xùn)單位，積極面向民航在職人員和新上崗員工開展培訓(xùn)和考證工作。此外，學(xué)院還是教育部高職高專教育現(xiàn)代電子技術(shù)師資培訓(xùn)基地，教育部、財政部支持建設(shè)的國家職業(yè)教育飛機結(jié)構(gòu)修理實訓(xùn)基地，廣東省高職高專教育民航運輸職業(yè)教育實訓(xùn)基地、電工電子與自動化技術(shù)職業(yè)教育實訓(xùn)基地。學(xué)院重視校園文化建設(shè)，以校風、教風、學(xué)風建設(shè)為核心，突出以人為本，將素質(zhì)教育貫穿于人才培養(yǎng)全過程，重視學(xué)生職業(yè)能力和專業(yè)基本技能的培養(yǎng)和提高，加強實踐教學(xué)和推行“雙證書”制
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。在國家大力發(fā)展職業(yè)教育的精神指導(dǎo)下，面對中國民航在21世紀頭20年實現(xiàn)由民航大國向民航強國的歷史性跨越，經(jīng)過全體師生員工的共同奮斗，借助于國內(nèi)外民航企業(yè)的支持，學(xué)院一定能夠成為最具行業(yè)特色、在全國乃至亞洲有重要影響、對國內(nèi)外民航業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展支持率與貢獻度巨大的技術(shù)學(xué)院。滿意請采納評個5星。
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣
本人現(xiàn)就讀廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，作為本學(xué)校的大二的學(xué)生，就這個問題，回答一下。
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院是民航總局所管轄的一所公辦院校，學(xué)費相對比較便宜，整個學(xué)校分為三個校區(qū)，分別是白云校區(qū)、機場路校區(qū)、花都赤坭校區(qū)。每個校區(qū)的專業(yè)都不同，因個人所學(xué)專業(yè)為民航安全技術(shù)管理，所在校區(qū)為花都赤坭校區(qū)。
花都赤坭校區(qū)，現(xiàn)在正處于擴大建設(shè)狀態(tài)，地處郊區(qū)，背靠大山，周圍還有一個水池。整個學(xué)校依山而建，學(xué)校自然環(huán)境較好，社團開設(shè)較多，學(xué)校會定期召開長跑運動活動，可以依照個人的意愿參加。我們學(xué)校處于郊區(qū)，所以能看到各種比較好看的天空，可以說校區(qū)的每一秒的天空都值得一看，偶爾還能撞到不一樣的風景。
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣？
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院1999年3月經(jīng)教育部批準成立，是中國民航總局唯一一所獨立設(shè)置實施高等職業(yè)教育的全日制普通高等院校。學(xué)院1980年建校，歷經(jīng)了技校、普通中專、全國重點中專、高職學(xué)院四個辦學(xué)階段
學(xué)院秉承“立足民航、服務(wù)地方、面向世界”的辦學(xué)理念，形成了“依托行業(yè)、產(chǎn)學(xué)合作、雙師雙證、國際通用”的辦學(xué)特色，是培養(yǎng)中國民航高技能人才的“搖籃”和廣東省高職高專教育優(yōu)質(zhì)資源。2000年被教育部確定為首批15所全國重點建設(shè)示范性職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)單位之一，2004年在全國高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估中取得優(yōu)秀等級，2005年被教育部等七部委授予“全國職業(yè)教育先進單位”稱號，2007年學(xué)院再次當選為全國高職高專校長聯(lián)席會議主席團成員
學(xué)院主校區(qū)位于廣州市舊白云機場，新建成的綜合實訓(xùn)基地位于新白云機場北工作區(qū)，緊鄰多個民航生產(chǎn)單位，主校區(qū)和綜合實訓(xùn)基地占地面積共363畝。學(xué)院擁有良好的教學(xué)條件，總資產(chǎn)近3億元，其中教學(xué)設(shè)備資產(chǎn)總值9600多萬元。設(shè)施齊全的校內(nèi)實訓(xùn)實驗室78個，擁有15架大中小型教學(xué)用飛機，70多臺飛機發(fā)動機，2萬多臺飛機零部件和一大批專業(yè)設(shè)備。在廣州、北京、鄭州、武漢、長沙、?？?、深圳、珠海等城市的民航企業(yè)建立了82個穩(wěn)定的校外實習(xí)基地
學(xué)院面向全國29個省、市、自治區(qū)招生，開設(shè)了飛機機電設(shè)備維修、飛機電子設(shè)備維修、飛機結(jié)構(gòu)修理、民航運輸、航空乘務(wù)與旅游管理、物流管理、電子信息工程技術(shù)、航空港安全檢查、機場運行管理等十九個專業(yè)，基本覆蓋了民航維修和服務(wù)的主要崗位?，F(xiàn)有在校生5500多人，包括國際合作辦學(xué)5個專業(yè)8個專業(yè)方向2698名學(xué)生。學(xué)院擁有一支專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的高素質(zhì)教師隊伍，具有“雙師”素質(zhì)的教師94人，取得國際國內(nèi)民航行業(yè)崗位資格證書的教師111人次，聘請外籍教師和專家每年達30人次以上。近三年，畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在較高水平，畢業(yè)生深受民航企業(yè)歡迎。畢業(yè)生遍及全國各航空公司、機場和空管部門，部分學(xué)生已成為一線生產(chǎn)崗位的主要技術(shù)骨干和管理干部，飛機維修專業(yè)學(xué)生占據(jù)民航中南地區(qū)各飛機維修單位的“半壁江山”
學(xué)院堅持以社會需求、學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，積極深化學(xué)院內(nèi)部改革和人才培養(yǎng)模式改革，突出高職辦學(xué)特色，充分發(fā)揮行業(yè)、企業(yè)和專業(yè)顧問委員會的作用，將行業(yè)的職業(yè)標準及職業(yè)崗位所需的關(guān)鍵能力培養(yǎng)融入到專業(yè)教學(xué)體系中，對照行業(yè)的職業(yè)標準制訂課程標準以及評價標準體系,培養(yǎng)的人才不斷適應(yīng)市場的變化與需求。目前學(xué)院擁有全國高職高專教育教學(xué)改革試點專業(yè)2個、廣東省高職高專教育示范性專業(yè)2個，廣東省高職高專職業(yè)教育實訓(xùn)基地3個，省級精品課程5門。教學(xué)科研項目獲得省部級以上獎項26項。其中，國家級教學(xué)成果二等獎1項、省部級教學(xué)成果獎2項；教師在核心期刊發(fā)表論文30篇，四大索引收錄論文4篇
學(xué)院廣泛開展了國際合作與交流，引進和吸收國外優(yōu)質(zhì)教育資源，培養(yǎng)國際通用高技能人才，實現(xiàn)了畢業(yè)生就業(yè)市場國際化。先后派出骨干教師200多人次前往英、美、加、日、澳、德等國家的航空公司及有關(guān)院校培訓(xùn)和交流。自2000年開始，先后與加拿大圣力嘉文理應(yīng)用學(xué)院合作舉辦航空乘務(wù)與旅游管理專業(yè)、電子工程技術(shù)專業(yè)；與加拿大卡納多文理學(xué)院合作舉辦飛機及發(fā)動機維修、飛機結(jié)構(gòu)修理、飛機電子設(shè)備維修專業(yè)。近兩年，在新加坡航空公司、韓國韓亞航空公司、芬蘭航空公司、澳門機場、國際游輪公司等就業(yè)的學(xué)生達110多名
學(xué)院注重職業(yè)教育、崗位培訓(xùn)、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)的貫通融合，先后成為中國民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照培訓(xùn)和考試單位、中國民航航空運輸客貨*代理業(yè)務(wù)高級培訓(xùn)機構(gòu)、國際航空運輸協(xié)會授權(quán)培訓(xùn)單位，積極面向民航在職人員和新上崗員工開展培訓(xùn)和考證工作。此外，學(xué)院還是教育部高職高專教育現(xiàn)代電子技術(shù)師資培訓(xùn)基地，教育部、財政部支持建設(shè)的國家職業(yè)教育飛機結(jié)構(gòu)修理實訓(xùn)基地，廣東省高職高專教育民航運輸職業(yè)教育實訓(xùn)基地、電工電子與自動化技術(shù)職業(yè)教育實訓(xùn)基地
學(xué)院重視校園文化建設(shè)，以校風、教風、學(xué)風建設(shè)為核心，突出以人為本，將素質(zhì)教育貫穿于人才培養(yǎng)全過程，重視學(xué)生職業(yè)能力和專業(yè)基本技能的培養(yǎng)和提高，加強實踐教學(xué)和推行“雙證書”制。。