針對(duì)2019年報(bào)考工科專業(yè)的八大熱門(mén)工科專業(yè)前景分析

工科是指如計(jì)算機(jī)、信息、通信、電子、機(jī)械、建筑、水利、汽車等研究應(yīng)用技術(shù)和工藝的學(xué)問(wèn)。如果考生對(duì)數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等學(xué)科比較擅長(zhǎng)，或者具有靈活的理科思維，那么可以優(yōu)先考慮一些比較熱門(mén)的專業(yè)。

為大家整理了計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、機(jī)械設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化和電氣工程及其自動(dòng)化等這八個(gè)熱門(mén)工科專業(yè)的主要詳情、課程與報(bào)考事項(xiàng)，希望對(duì)家長(zhǎng)和考生的準(zhǔn)備工作有所幫助。

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)

計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)培養(yǎng)具有良好的科學(xué)素養(yǎng)，系統(tǒng)地、較好地掌握計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)包括計(jì)算機(jī)硬件、軟件與應(yīng)用的基本理論、基本知識(shí)和基本技能與方法。

無(wú)論是重點(diǎn)大學(xué)還是一般大學(xué)，與計(jì)算機(jī)相關(guān)的專業(yè)都屬于熱門(mén)專業(yè)，在不同批次院校中錄取分?jǐn)?shù)都比較高，但是由于大量學(xué)校盲目上馬此類專業(yè)，其培養(yǎng)出來(lái)的人才也是良莠不齊，如果選報(bào)學(xué)校不當(dāng)，畢業(yè)后只能去從事*電腦或維修電腦的一般工作。就目前社會(huì)的需求情況來(lái)看，以下四類計(jì)算機(jī)人才比較吃香：軟件編程人才，網(wǎng)絡(luò)工程人才，信息安全人才，電腦動(dòng)畫(huà)人才。

這個(gè)專業(yè)設(shè)置的歷史雖然不長(zhǎng)，但發(fā)展速度卻異常驚人。全國(guó)各級(jí)各類的高校幾乎都開(kāi)設(shè)了這個(gè)專業(yè)，成為招收理工科考生人數(shù)最多的專業(yè)之一。

主要課程：電路原理、模擬電子技術(shù)、數(shù)字邏輯、數(shù)字分析、計(jì)算機(jī)原理、微型計(jì)算機(jī)技術(shù)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、高級(jí)語(yǔ)言、匯編語(yǔ)言、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)等。

報(bào)考指南：1、報(bào)考這個(gè)專業(yè)的考生需要活躍的邏輯思維能力，所以它最適合數(shù)學(xué)成績(jī)好的考生報(bào)考。2、該專業(yè)也可以授予理學(xué)學(xué)士學(xué)位。與計(jì)算機(jī)相關(guān)的職業(yè)，基本上都屬于“年輕人的事業(yè)”，從事此類工作著實(shí)累人，熬夜加班是常有的事，而且淘汰率極高。

軟件工程

隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大及中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，軟件工程專業(yè)將成為一個(gè)新的熱門(mén)專業(yè)。

軟件工程專業(yè)以計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科為基礎(chǔ)，強(qiáng)調(diào)軟件開(kāi)發(fā)的工程性，使學(xué)生在掌握計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)方面知識(shí)和技能的基礎(chǔ)上熟練掌握從事軟件需求分析、軟件設(shè)計(jì)、軟件測(cè)試、軟件維護(hù)和軟件項(xiàng)目管理等工作所必需的基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法和基本技能，突出對(duì)學(xué)生專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能的培養(yǎng)，培養(yǎng)能夠從事軟件開(kāi)發(fā)、測(cè)試、維護(hù)和軟件項(xiàng)目管理的高級(jí)專門(mén)人才。

在現(xiàn)代社會(huì)中，軟件應(yīng)用于多個(gè)方面。典型的軟件比如有電子郵件，嵌入式系統(tǒng)，人機(jī)界面，辦公套件，操作系統(tǒng)，編譯器，數(shù)據(jù)庫(kù)，游戲等。同時(shí)，各個(gè)行業(yè)幾乎都有計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用，比如工業(yè)，農(nóng)業(yè)，銀行，航空，*部門(mén)等。這些應(yīng)用促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，使得人們的工作更加高效，同時(shí)提高了生活質(zhì)量。

主要課程：C/C++程序設(shè)計(jì)、Java程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、計(jì)算方法、編譯原理、軟件工程、操作系統(tǒng)原理、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)原理、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、微機(jī)原理及匯編語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、基于Web的程序設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)、軟件測(cè)試技術(shù)、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)等。

報(bào)考指南：1、軟件工程師是對(duì)應(yīng)用軟件創(chuàng)造軟件的人們的統(tǒng)稱，軟件工程師按照所處的領(lǐng)域不同可以分為系統(tǒng)分析員，軟件設(shè)計(jì)師，系統(tǒng)架構(gòu)師，程序員，測(cè)試員等等。人們也常常用程序員來(lái)泛指各種軟件工程師。2、由于需要大量時(shí)間上機(jī)實(shí)習(xí)，該專業(yè)學(xué)費(fèi)收取往往高于一般本科專業(yè)。多數(shù)院校每年學(xué)費(fèi)平均超過(guò)一萬(wàn)元，如果是中外合辦專業(yè)，費(fèi)用會(huì)更高。軟件工程專業(yè)不菲的學(xué)費(fèi)和難度頗大的課程依然擋不住同學(xué)們報(bào)考的熱情，該專業(yè)已經(jīng)晉升為最被看好的計(jì)算機(jī)專業(yè)之一。

機(jī)械設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化

機(jī)械設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化，指研究各種工業(yè)機(jī)械裝備及機(jī)電產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、*、運(yùn)行控制到生產(chǎn)過(guò)程的企業(yè)管理的綜合技術(shù)學(xué)科。

該專業(yè)是傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)*和先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是機(jī)電一體化的寬口徑專業(yè)，機(jī)械行業(yè)是個(gè)老行業(yè)，人才需求一直是不冷不熱。不過(guò)，近年來(lái)我國(guó)大型工業(yè)逐漸復(fù)蘇，*業(yè)發(fā)展正面臨高級(jí)人才短缺的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工業(yè)制成品的自主技術(shù)和科技創(chuàng)新能力明顯不足，且能耗、物耗高，浪費(fèi)、污染嚴(yán)重，龐大的工程技術(shù)隊(duì)伍不能有效轉(zhuǎn)化為人力資源優(yōu)勢(shì)，正成為制約*業(yè)快速發(fā)展的主要因素。業(yè)內(nèi)專家介紹，*業(yè)高級(jí)人才大致可以分成研發(fā)、設(shè)計(jì)、工藝、裝配四種。目前這四種人才都嚴(yán)重短缺，呈現(xiàn)明顯的供不應(yīng)求趨勢(shì)。同時(shí)，具有開(kāi)發(fā)能力的數(shù)控人才也成為各企業(yè)爭(zhēng)奪的目標(biāo)。

機(jī)械設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化由于涉及機(jī)械、電子、自動(dòng)控制及計(jì)算機(jī)等諸多學(xué)科門(mén)類，為跨專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強(qiáng)有力的保障。

主要課程：工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、微型計(jì)算機(jī)原理及應(yīng)用、機(jī)械工程材料、*技術(shù)基礎(chǔ)。

報(bào)考指南：1、數(shù)學(xué)、物理成績(jī)較好，喜歡動(dòng)手操作的考生適宜報(bào)考。2、幾乎所有的理工類院校都開(kāi)設(shè)了此專業(yè)，堪稱“招生大戶”。不過(guò)，不同類型的理工院校研究的專業(yè)方向都有很大差別，比如交通類院校研究的重點(diǎn)可能是起重運(yùn)輸機(jī)械方向，電子類院校研究的重點(diǎn)可能是電子*技術(shù)方向，而傳統(tǒng)的工科院校研究的重點(diǎn)則多是智能機(jī)電控制方向或模具設(shè)計(jì)*方向等等。

電氣工程及其自動(dòng)化

電氣工程及其自動(dòng)化涉及電力電子技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)，電機(jī)電器技術(shù)信息與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，機(jī)電一體化技術(shù)等諸多領(lǐng)域，是一門(mén)綜合性較強(qiáng)的學(xué)科，其主要特點(diǎn)是強(qiáng)弱電結(jié)合，機(jī)電結(jié)合，軟硬件結(jié)合，電工技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合，元件與系統(tǒng)相結(jié)合，使學(xué)生獲得電工電子、系統(tǒng)控制、電氣控制、電力系統(tǒng)自動(dòng)化、電氣自動(dòng)化裝置及計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等領(lǐng)域的基本技能。

主要課程：電路原理、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機(jī)學(xué)、電力電子技術(shù)、電力拖動(dòng)與控制、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信號(hào)與系統(tǒng)、控制理論等。

報(bào)考指南：1、電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)對(duì)廣大考生有很強(qiáng)的吸引力，屬于熱門(mén)專業(yè)，高考錄取分?jǐn)?shù)線往往要比其他專業(yè)方向高許多。2、考生需要具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)和一定的動(dòng)手操作能力。

通信工程

通信工程（也作信息工程、電信工程，舊稱遠(yuǎn)距離通信工程、弱電工程）是電子工程的重要分支，同時(shí)也是其中一個(gè)基礎(chǔ)學(xué)科。該學(xué)科關(guān)注的是通信過(guò)程中的信息傳輸和信號(hào)處理的原理和應(yīng)用。通信工程研究的是，以電磁波、聲波或光波的形式把信息通過(guò)電脈沖，從發(fā)送端（信源）傳輸?shù)揭粋€(gè)或多個(gè)接受端（信宿）。接受端能否正確辨認(rèn)信息，取決于傳輸中的損耗高低。信號(hào)處理是通信工程中一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其包括過(guò)濾，編碼和解碼等。

通信無(wú)所不在，只要有信息與通信電子技術(shù)的地方，就有通信工程技術(shù)人員的身影。但是，大部分畢業(yè)生還是把就業(yè)的目光盯在了通信企業(yè)。有“愛(ài)中華”之稱的愛(ài)立信、中興、華為等大公司，一直是通信工程專業(yè)的熱捧對(duì)象。

主要課程：電路理論與應(yīng)用的系列課程、計(jì)算機(jī)技術(shù)系列課程、信號(hào)與系統(tǒng)、電磁場(chǎng)理論、數(shù)字系統(tǒng)與邏輯設(shè)計(jì)、數(shù)字信號(hào)處理、通信原理等。

報(bào)考指南：1、通信工程專業(yè)跨電子、計(jì)算機(jī)兩個(gè)專業(yè)，所修課程兼有兩者的特點(diǎn)，考生需要有較好的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)以及較強(qiáng)的動(dòng)手應(yīng)用能力。2、有較強(qiáng)的邏輯思維能力，理解力強(qiáng)、善于分析的同學(xué)適宜報(bào)考該專業(yè)。

車輛工程

車輛工程專業(yè)涉及的技術(shù)面非常廣。除了支持汽車成型的材料技術(shù)、支持汽車動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)外，機(jī)車車輛、輕軌車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械幾乎無(wú)所不包。

科學(xué)技術(shù)的跨越式發(fā)展和國(guó)民生活質(zhì)量的躍升對(duì)車輛工業(yè)都提出了更高的要求，隨之而來(lái)的是對(duì)掌握車輛工業(yè)理論和技術(shù)的專門(mén)人才，特別是高級(jí)汽車、新型汽車設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)人才的供不應(yīng)求。車輛專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常廣闊，既可在機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計(jì)*部門(mén)工作，還可從事汽車*、汽車服務(wù)、汽車維修等行業(yè)的工作，也可參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等工作。

同時(shí)，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊密聯(lián)系在一起，這也為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣袤的發(fā)展空間。

主要課程：車輛工程專業(yè)學(xué)生應(yīng)在學(xué)習(xí)外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、數(shù)學(xué)和力學(xué)等課程的基礎(chǔ)之上，完成汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)、汽車試驗(yàn)學(xué)等。

報(bào)考指南：該專業(yè)在不同院校有不同研究方向，其中“汽車造型與車身設(shè)計(jì)”方向，需要考生有一定的美學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。一些院校招收該專業(yè)方向?qū)W生時(shí)還允許有相關(guān)特長(zhǎng)的考生在報(bào)考材料里附送原創(chuàng)美術(shù)作品，以供錄取時(shí)參考。

土木工程

土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱，在國(guó)家建設(shè)中屬于基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)。目前，咱們國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng)是高速鐵路、高速公路以及電站建設(shè)，水利建設(shè)等，這些行業(yè)每年吸收大量的土木專業(yè)畢業(yè)生。當(dāng)然，更多的本科畢業(yè)生最終還是進(jìn)了各地的民營(yíng)建筑公司和施工隊(duì)。

學(xué)生在大學(xué)學(xué)習(xí)期間和參加工作之后，通過(guò)相關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一考試，可以獲得許多資格證書(shū)：注冊(cè)結(jié)構(gòu)師、注冊(cè)造價(jià)師、注冊(cè)監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)評(píng)估師、注冊(cè)建筑師、注冊(cè)建造師、注冊(cè)巖土工程師等等。有了這些證書(shū)，在求職和工作中會(huì)獲得許多機(jī)會(huì)和較高的報(bào)酬。

長(zhǎng)期以來(lái)，土木工程專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率一直名列前茅，就業(yè)方向大體可分為道路橋梁工程與建筑工程兩個(gè)不同的方向。無(wú)論是哪個(gè)方向，其就業(yè)崗位又可以分為兩種：一種是施工單位，這是大部分本科畢業(yè)生的選擇，大的施工和小的單位工資待遇相差很大，中建、中鐵等國(guó)字號(hào)單位的工資待遇通常比一般施工單位能高出一兩千元。另一種是設(shè)計(jì)院，做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或者建筑設(shè)計(jì)，這是大部分碩士畢業(yè)生的選擇，設(shè)計(jì)院的工作穩(wěn)定，同時(shí)有雙休日和節(jié)假日，但是工資待遇一開(kāi)始比不上施工單位。

主要課程：材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)、土力學(xué)、建筑材料、混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)、房屋結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)與路基路面結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)與管理。

報(bào)考指南：1、土木工程專業(yè)需要長(zhǎng)年工作在室外，是個(gè)比較辛苦的行業(yè)，報(bào)考者要有心理準(zhǔn)備。2、建筑學(xué)專業(yè)與土木工程專業(yè)的區(qū)別：前者側(cè)重的是建筑設(shè)計(jì)，后者是在建筑師把造型設(shè)計(jì)好后，研究怎么實(shí)施它。

交通工程

人們?cè)谙硎堋疤崴佟睅?lái)的快捷和便利的時(shí)候，可能很多人沒(méi)想到，要進(jìn)行“提速”可不是件簡(jiǎn)單的事情，無(wú)論是硬件設(shè)施還是技術(shù)水平都有很高的要求。而要達(dá)到這些要求，離不開(kāi)一個(gè)專業(yè)學(xué)科的強(qiáng)力支持——那就是交通運(yùn)輸專業(yè)。

今天的交通運(yùn)輸隨著交通工具的變革已發(fā)展成為多種方式的綜合運(yùn)輸時(shí)代。這其中最主要的五種運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。交通運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生可在這些運(yùn)輸部門(mén)中及與其相關(guān)的領(lǐng)域中就業(yè)。交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)后，主要從事與運(yùn)輸相關(guān)的管理與組織工作。

主要課程：運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)營(yíng)銷學(xué)、財(cái)務(wù)管理、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通運(yùn)輸設(shè)備、交通運(yùn)輸技術(shù)管理、交通運(yùn)輸商務(wù)管理、交通運(yùn)輸企業(yè)管理、交通港站與樞紐、交通運(yùn)輸法規(guī)等。

報(bào)考指南：1、該專業(yè)對(duì)考生數(shù)學(xué)、物理等科目有較高要求。學(xué)習(xí)者需要有系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)分析復(fù)雜問(wèn)題的能力，同時(shí)還必須具備很強(qiáng)的實(shí)際問(wèn)題分析能力和應(yīng)變能力。2、有的學(xué)校按大類招生，大三時(shí)再分出交通運(yùn)輸和交通工程兩個(gè)專業(yè)。交通運(yùn)輸研究的是如何“使用交通”，交通工程研究的是如何“管理交通”。

以上就是八大熱門(mén)工科專業(yè)的前景分析。近幾年，除了“工科”專業(yè)，“新工科”也已經(jīng)成為當(dāng)前的熱詞?！靶鹿た啤睂?duì)應(yīng)的是新興產(chǎn)業(yè)，首先是指針對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的專業(yè)，如人工智能、智能*、機(jī)器人、云計(jì)算等，也包括傳統(tǒng)工科專業(yè)的升級(jí)改造。