船舶工程類(lèi)院校排名 中國(guó)最好的海事大學(xué)排名

2007年批準(zhǔn)國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科開(kāi)設(shè)學(xué)校名單

船舶與海洋工程【哈爾濱工程大學(xué)、上海交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)】

2002年批準(zhǔn)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科開(kāi)設(shè)學(xué)校名單

船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)*【大連理工大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、上海交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)】

輪機(jī)工程【大連海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)、海軍工程大學(xué)】

水聲工程【哈爾濱工程大學(xué)】

1988年批準(zhǔn)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科開(kāi)設(shè)學(xué)校名單

船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)【上海交通大學(xué)】
船舶流體力學(xué)【上海交通大學(xué)】
水聲工程【哈爾濱船舶工程學(xué)院】

排名不一，主要是這幾所：
哈爾濱工程大學(xué)――有自己的專業(yè)雜志《船舶與海洋工程學(xué)報(bào)》，專業(yè)性很強(qiáng)
上海海事大學(xué)、大連海事――專業(yè)對(duì)口性比較強(qiáng)，畢竟都是?？茖W(xué)校
天津大學(xué)――我就在天大，個(gè)人覺(jué)得排名并不重要，重要的是，你想去哪個(gè)城市發(fā)展，你認(rèn)為那所學(xué)校是你心目中的理想學(xué)校。
等你到了大學(xué)就會(huì)知道，學(xué)校的品牌固然重要，但一切都要靠自己努力。加油！
ps:1，金融危機(jī)對(duì)海船沖擊不小，小日本在我們學(xué)校設(shè)得獎(jiǎng)學(xué)金也暫時(shí)取消了
2，哈工 招得人比較多，報(bào)這里，比較保險(xiǎn)；歷史也比較長(zhǎng)
3，上海，哈哈，不錯(cuò)的選擇，地點(diǎn)好
4，天大，有茅以升班，如果成績(jī)好，喜歡學(xué)力學(xué)，可以一試
5，如果以后想進(jìn)海關(guān)，可以嘗試進(jìn)海關(guān)學(xué)校
最后，自私的說(shuō)，歡迎你來(lái)天大

船舶與海洋工程專業(yè)大學(xué)排名前五的有哈爾濱工程大學(xué)、上海交通大學(xué)、海軍工程大學(xué)、天津大學(xué)、大連海事大學(xué)。

船舶與海洋工程專業(yè)相關(guān)介紹

船舶與海洋工程專業(yè)主要培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計(jì)、研究、建造的基本技能和管理基礎(chǔ)知識(shí)、計(jì)算機(jī)編程及應(yīng)用能力，能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、*、檢驗(yàn)、使用和管理等部門(mén)從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級(jí)工程技術(shù)人員。

學(xué)生主要學(xué)習(xí)物理、數(shù)學(xué)、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識(shí)；掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)方法；具有船體制圖，應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行科研的初步能力；熟悉船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的建造法規(guī)和國(guó)內(nèi)外重要船級(jí)社的規(guī)范。

了解造船和海洋開(kāi)發(fā)的理論前沿，新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài)；掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。

資料擴(kuò)展

哈爾濱工程大學(xué)

哈爾濱工程大學(xué)坐落于哈爾濱市。學(xué)校前身是創(chuàng)建于1953年的中國(guó)/人/民解/放/軍軍/事工程學(xué)院（“哈軍工”）。1996年，進(jìn)入首批“211工程”建設(shè)高校行列；2011年，進(jìn)入國(guó)家“985”工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)高校行列。

學(xué)校現(xiàn)隸屬于國(guó)家工業(yè)和信息化部，是我國(guó)“三海一核”（船舶工業(yè)、海軍裝備、海洋開(kāi)發(fā)、核能應(yīng)用）領(lǐng)域重要的人才培養(yǎng)和科學(xué)研究基地。學(xué)校占地面積125.61萬(wàn)平方米，建筑面積93.13萬(wàn)平方米。

中國(guó)最好的海事大學(xué)排名如下：

1，上海海事大學(xué)

2，大連海事大學(xué)

3，武漢理工大學(xué)

4，集美大學(xué)

5，山東交通大學(xué)

6，廣州航海大學(xué)

7，煙臺(tái)大學(xué)

8，大連海洋學(xué)院

9，重慶交通大學(xué)

10，寧波大學(xué)

廣州航海大學(xué)介紹：

廣州航海學(xué)院是經(jīng)廣東省人民*批準(zhǔn)，教育部備案的一所公辦普通本科院校，是華南地區(qū)獨(dú)立建制的海事本科院校。

學(xué)校始于1964年創(chuàng)辦的廣州海運(yùn)學(xué)校；1981年，廣州水運(yùn)工業(yè)學(xué)校并入廣州海運(yùn)學(xué)校；1992年，廣州海運(yùn)學(xué)校與武漢水運(yùn)工程學(xué)院廣州航海分部合并組建為廣州航海高等?？茖W(xué)校；2002年，廣州航務(wù)工程學(xué)校并入廣州航海高等?？茖W(xué)校；2013年，廣州航海高等專科學(xué)校升格為普通本科院校并更名為廣州航海學(xué)院。

上海海事大學(xué)介紹：

上海海事大學(xué)學(xué)科建設(shè)：截止至2018年1月，學(xué)校設(shè)有2個(gè)博士后科研流動(dòng)站（交通運(yùn)輸工程、電氣工程），2個(gè)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)（交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)工程、船舶與海洋工程），19個(gè)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，15個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，59個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，6個(gè)專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn)，10個(gè)工程碩士點(diǎn)，47個(gè)本科專業(yè)。

擁有11個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)研究基地。擁有1個(gè)國(guó)家重點(diǎn)（培育）學(xué)科，1個(gè)上海市高峰學(xué)科，2個(gè)上海市高原學(xué)科，9個(gè)部市級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，工程學(xué)科進(jìn)入ESI全球前1%。5個(gè)國(guó)家級(jí)特色專業(yè)，1個(gè)國(guó)家級(jí)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)，6個(gè)教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)，17個(gè)上海市本科教育高地。

1.上海交通大學(xué)

地處國(guó)際航運(yùn)的中心城市的上海，中國(guó)船舶工業(yè)的老牌大學(xué)上交地理優(yōu)勢(shì)極為明顯，加上上海市對(duì)人才的吸引能力，使得交大在近幾十年以來(lái)一直都穩(wěn)做船舶院校老大位置。

2 .哈爾濱工程大學(xué)

軍品是哈工程的強(qiáng)項(xiàng)，但是學(xué)科發(fā)展受?chē)?guó)家政策影響較大，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的今天，在別的學(xué)校都在拼命做項(xiàng)目賺錢(qián)的今天，哈工程的地位有些尷尬。另外，由于北國(guó)哈爾濱對(duì)人才的吸引力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海城市，所以人才斷檔問(wèn)題比較嚴(yán)重。

3 .大連理工大學(xué)

大連理工大學(xué)的造船專業(yè)在2000年以后可謂是異軍突起。如今良好的發(fā)展勢(shì)頭應(yīng)該說(shuō)內(nèi)部是得意于學(xué)院的國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略--學(xué)生在本科階段去日本實(shí)習(xí)，與日韓的造船高校進(jìn)行了廣泛和深入的合作與交流。外部是得意于地處大連的地理位置和國(guó)際造船行業(yè)從日韓向中國(guó)轉(zhuǎn)移的大趨勢(shì)。

4. 武漢理工大學(xué)

武漢理工大學(xué)的造船專業(yè)可以追溯到1946年武昌海事職業(yè)技術(shù)學(xué)校造船科，1952年院系調(diào)整時(shí)造船系被調(diào)整至上海交通大學(xué)。1958年重建，1963年交通部院系調(diào)整，大連海運(yùn)學(xué)院(現(xiàn)大連海事大學(xué))造船系整體搬遷至武漢，與當(dāng)時(shí)的武漢水運(yùn)工程學(xué)院造船系合并。80年代初至90年代中期，由于長(zhǎng)江內(nèi)河航運(yùn)繁忙，武漢理工(時(shí)為武漢水運(yùn)工程學(xué)院)造船系顯赫一時(shí)，可以說(shuō)在民品的設(shè)計(jì)和研究方面僅次于上交。一批骨干教師在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的造船界極高的聲譽(yù)。如今的武漢理工大學(xué)造船專業(yè)雖然不如當(dāng)年名聲那么響亮，但是在內(nèi)河市場(chǎng)上仍然具有統(tǒng)治力，在高性能船舶方面特色鮮明。

5 .華中科技大學(xué)

華科的造船系和別的專業(yè)相比一直都不怎么起眼，70年代建系以后鮮有什么驕傲的成績(jī)拿出手。現(xiàn)如今該校造船系發(fā)展偏結(jié)構(gòu)比較明顯，流體這一塊繼石仲?乙院蟪儷倜蝗私影?。栗rψ齙南钅糠譴?項(xiàng)目比較多，船方面的項(xiàng)目主要跟701所和719所合作。由于學(xué)校實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)，所以學(xué)生仍然比較受歡迎。但從師資力量，學(xué)校重視程度，試驗(yàn)設(shè)施等各方面來(lái)看，華科的造船稍遜一籌。

6 .天津大學(xué)

天津大學(xué)的船海系隸屬于建筑工程學(xué)院，分船舶工程和海洋工程兩個(gè)方向，也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的搞海洋工程比較有底蘊(yùn)的院校。　文章來(lái)源于長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)自考 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處

7 .江蘇科技大學(xué)

雖然造船專業(yè)是該校的王牌專業(yè)，曾經(jīng)的鎮(zhèn)江船院也是國(guó)防科工委的院校，但是叫上述的船舶與海洋工程專業(yè)大學(xué)比起來(lái)，差距還是很大。