今天,大學(xué)路小編為大家?guī)砹颂砉ご笞詣踊芯可鷮I(yè)方向 太原理工大學(xué)現(xiàn)在通訊專業(yè)研究生就業(yè)如何呢?好考嗎 ...,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
每年都招不夠,一定好考。畢業(yè)了直接進(jìn)移動。工資相當(dāng)高,保送的估計(jì)20個左右吧!理工屬于國家線,面試英語要求不高。
我就是太原理工的本科生,電氣學(xué)院的就業(yè)率還是不錯的,只要你努力就業(yè)還是沒問題的,不像經(jīng)管學(xué)院的研究生,幾乎零就業(yè)。
這學(xué)校不好,就考一塊211的牌子騙人
來了你就等著后悔吧
不到萬不得已別來
這個專業(yè)在學(xué)校所有專業(yè)中謹(jǐn)搏還是就業(yè)率比較高的專業(yè),還可以吧
上線就行,,,很好考的
好考,只要你能過線就沒問題,還要怎么詳細(xì) ?。?
是國家重點(diǎn)學(xué)科 就業(yè)沒什么問題
我是太工的學(xué)生,具體哪個好不是很清楚,但是太原理工通訊專業(yè)肯定不是強(qiáng)項(xiàng)。
剛進(jìn)去也就3000到4000吧,以后工資就會漲上來的
機(jī)械工程學(xué)科是我校歷史最悠久、實(shí)力最強(qiáng)的學(xué)科之一,始建于本世紀(jì)初。1902年學(xué)校建立時就設(shè)立了機(jī)械工程專業(yè),五十年代以來以朱景梓教授為代表的國內(nèi)著名機(jī)械專家,在教學(xué)和科學(xué)研究方面做出了杰出的貢獻(xiàn),為本學(xué)科的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1997年太原工業(yè)大學(xué)與山西礦業(yè)學(xué)院合并成立了太原理工大學(xué),機(jī)械工程學(xué)科涵蓋了礦山機(jī)械工程,不僅拓寬了學(xué)科領(lǐng)域,更增加了新的活力。
一、學(xué)科學(xué)位授權(quán)點(diǎn)的發(fā)展情況如下:
碩士點(diǎn):機(jī)械電子工程(原流體傳動及控制)(1981年)
機(jī)械設(shè)計(jì)與理論(原機(jī)械學(xué))(1981年)
機(jī)械*及其自動化(1981年)
博士點(diǎn):機(jī)械電子工程(1998年)
機(jī)械設(shè)計(jì)與理論(2000年)
機(jī)械*及其自動化 (2003年)
車輛工程(2005年)
一級學(xué)科博士點(diǎn):機(jī)械工程(2005年)
博士后流動站:機(jī)械工程(2003年)
二、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中心
教育部:新型感測器及智慧控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 (2003年)
省級: 山西省機(jī)械電子工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 (2004年)
山西省機(jī)械電子工程技術(shù)研究中心 (1999年)
三、重點(diǎn)學(xué)科
省級扮咐:機(jī)械設(shè)計(jì)與理論(1994年)
機(jī)械電子工程(1998年)
機(jī)械*及其自動化(2004年)
煤炭部:礦山機(jī)械及機(jī)電控制(1995年)
四、主要研究方向:
1、機(jī)電系統(tǒng)動態(tài)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程工況監(jiān)測、診斷及智慧控制的理論和方法廳晌純
本研究方向圍繞以大功率、低速、過載為特征的重型礦山機(jī)電系統(tǒng)的動態(tài)設(shè)計(jì)、工況監(jiān)測和故障診斷以及生產(chǎn)過程的智慧控制等問題開展以下幾個方面的研究,形成了自己的特色與優(yōu)勢,取得了一批重要研究成果。
2、機(jī)械*自動化系統(tǒng)和元件
本研究方向以系統(tǒng)動力學(xué)、現(xiàn)代控制理論、計(jì)算機(jī)輔助工程、測試技術(shù)為基礎(chǔ),綜合運(yùn)用理論分析與綜合、實(shí)驗(yàn)研究以及計(jì)算機(jī)數(shù)字模擬等手段,深入研究與機(jī)械*自動化的有關(guān)理論、方法和關(guān)鍵技術(shù)。
3、先進(jìn)機(jī)械加工理論與技術(shù)
先進(jìn)機(jī)械加工理論與技術(shù)是先進(jìn)*技術(shù)的主要研究方向,對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要意義,本研究方向在精密零件表面光整加工新技術(shù)和齒輪精密加工理論與技術(shù)二方面開展了深入的研究。
4、機(jī)械系統(tǒng)可靠性與執(zhí)行安全監(jiān)測理論和方法
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,對大型機(jī)械裝置,特別是對其關(guān)鍵部件的效能(包括強(qiáng)度、可靠性、智慧可控性、最優(yōu)結(jié)構(gòu)和動力學(xué)特性等)提出了愈來愈高的要求。所以進(jìn)行大型機(jī)械裝置關(guān)鍵部件及其動力學(xué)研究對推動機(jī)械工業(yè)的高速發(fā)展意義重大。由楊兆建教授等組成的學(xué)術(shù)梯隊(duì)在多年科研和培養(yǎng)研究生工作中形成了自己的特色和優(yōu)勢。
5、重型礦山機(jī)械和工程車輛的設(shè)計(jì)理論與方法
結(jié)合山西經(jīng)濟(jì)建設(shè)特點(diǎn),在礦山機(jī)械及車輛工程的設(shè)計(jì)、開發(fā)等方面開展了深入的研究,取得了較好的成果。
6、現(xiàn)代齒輪傳動系統(tǒng)的理論和設(shè)計(jì)
繼承本學(xué)科在齒輪傳動方面的研究優(yōu)勢,結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法,取得了較好的成果。
五、科研及成果情況:
近年來,本學(xué)科承擔(dān)完成的科研專案80項(xiàng),其中國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化創(chuàng)新研制專案1 項(xiàng),國家“11.5支撐計(jì)劃專案”1項(xiàng)、“863”專案課題1 項(xiàng),國家基金重點(diǎn)專案,國家自然科學(xué)基金面上專案12項(xiàng),地方 *** 專案27項(xiàng),企事業(yè)單位委托專案28項(xiàng)。獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項(xiàng)(2010年)、獲國家科技進(jìn)步二等獎1項(xiàng)(2001年)、國家科技進(jìn)步三等獎1項(xiàng)(1998年)、國家科技進(jìn)步三等獎1項(xiàng)(1998年)、省級科技進(jìn)步一等獎4項(xiàng)、省部級科技進(jìn)步二等獎 9 項(xiàng)、國家教學(xué)成果二等獎1項(xiàng)、省級教學(xué)成果一等獎4項(xiàng)、省級教學(xué)成果二等獎8項(xiàng)、出版學(xué)術(shù)專著及教材14部、國家發(fā)明專利8項(xiàng)。發(fā)表論文 1048 篇、學(xué)術(shù)刊物766 篇、學(xué)術(shù)會議282 篇、SCI、EI、ISTP 收錄72 篇。
六、培養(yǎng)研究生情況:(不包括工程碩士、高校教師)
合計(jì)
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
碩士
招生人數(shù)
1296
71
76
94
90
148
132
137
169
192
187
授予學(xué)位
827
39
45
59
71
79
54
89
140
114
137
博士
招生人數(shù)
160
16
20
22
18
20
11
12
16
12
13
授予學(xué)位
76
0
3
6
5
2
3
9
23
16
9
七、優(yōu)勢、特色
長期以來,本學(xué)科緊密結(jié)合山西省經(jīng)濟(jì)建設(shè)的特點(diǎn),在重型礦山機(jī)械機(jī)電一體化、監(jiān)測、診斷與控制及特種機(jī)器人;特種及先進(jìn)切削加工技術(shù)與裝備、加工過程自動化及數(shù)控技術(shù);現(xiàn)代齒輪傳動系統(tǒng)(特別是圓弧齒輪傳動)的理論和設(shè)計(jì)、重型礦山機(jī)械設(shè)計(jì)理論和方法以及工程車輛等方面的研究,具有自己的特色和優(yōu)勢,處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,在國際上有一定影響。多年來本學(xué)科已形成一支年齡、知識結(jié)構(gòu)合理、銳意進(jìn)取和相互配合的學(xué)識隊(duì)伍,在省、部、校的有力支援下建設(shè)了裝置先進(jìn)、配置合理并能支撐研究方向的實(shí)驗(yàn)室。近年來取得了一批具有國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先或國內(nèi)先進(jìn)的科研成果,在國內(nèi)同行中有著廣泛的影響,培養(yǎng)了一定數(shù)量的博士研究生和相當(dāng)數(shù)量的碩士研究生。
本學(xué)科為我校“九五”、“十五”、“十一五”、“211工程”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科,山西省機(jī)械電子工程技術(shù)研究中心和教育部“新型感測器與智慧控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”的掛靠單位。
八、各二級學(xué)科博士點(diǎn)情況
(一)機(jī)械設(shè)計(jì)與理論
機(jī)械設(shè)計(jì)與理論學(xué)科是于1997年國務(wù)院對學(xué)科門類調(diào)整后將原來的機(jī)械工程一級學(xué)科中的機(jī)械學(xué)、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、工程機(jī)械等8個學(xué)科整合而成的新的二級學(xué)科,是我校設(shè)立最早的學(xué)科之一。機(jī)械設(shè)計(jì)與理論學(xué)科1981年被國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)為首批碩士學(xué)位點(diǎn)、2000年獲博士學(xué)位授予權(quán)、2005年獲機(jī)械工程一級博士學(xué)位授予權(quán),2003年被國家人事部批準(zhǔn)設(shè)立機(jī)械工程博士后流動站。2007年12月被確定為山西省重點(diǎn)學(xué)科。主要研究方向?yàn)椋?
1、機(jī)械動力學(xué)與網(wǎng)路環(huán)境下設(shè)計(jì)方法:本方向以大型機(jī)械裝備為及其關(guān)鍵零部件,特別是大型礦山機(jī)械、重型機(jī)械為工程背景,主要開展大型復(fù)雜機(jī)械裝置狀態(tài)引數(shù)監(jiān)測理論與方法、機(jī)械動力學(xué)與機(jī)械CAE、網(wǎng)路環(huán)境下的機(jī)械設(shè)計(jì)等研究。
2、機(jī)電液復(fù)合傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論與方法:本方向主要研究基于生產(chǎn)安全、環(huán)境安全和基于節(jié)能降耗的機(jī)電液復(fù)合傳動系統(tǒng)理論和方法。
3、礦山機(jī)械機(jī)電一體化技術(shù):本方向以煤礦采掘機(jī)械為應(yīng)用物件,應(yīng)用控制理論和技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)采掘裝置的視覺化分析與數(shù)字化設(shè)計(jì)。
4、機(jī)械傳動與CAD:本方向主要研究機(jī)械傳動、機(jī)械結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)圖形處理技術(shù)及CAD 。
5、摩擦學(xué)與機(jī)械材料表面特性:本方向主要研究彈性流體動力潤滑基礎(chǔ)問題及工程應(yīng)用研究、亞微米尺度的薄膜潤滑、微觀尺度摩擦化學(xué)和功能表面改性及介面材料等。
(二)機(jī)械*及其自動化
本學(xué)科創(chuàng)建于1953年,1981年獲國家首批碩士學(xué)位授予權(quán),2003年獲博士學(xué)位授予權(quán)。
本學(xué)科在長期的教學(xué)、科研實(shí)踐中形成了一支年齡、知識結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)進(jìn)取精神,配合默契的學(xué)科梯隊(duì)。已培養(yǎng)碩士研究生近500名,其中50余位在國內(nèi)獲博士學(xué)位后成為高校、科研、軍隊(duì)、企業(yè)等單位的學(xué)術(shù)、技術(shù)骨干,有的走向高階領(lǐng)導(dǎo)崗位。
本學(xué)科多年來取得了一批具有國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先或國內(nèi)先進(jìn)的科研成果,在國內(nèi)同類院校有一定的知名度。
本學(xué)科緊密結(jié)合經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,從事特種加工、齒輪精密加工等方向的研究,在產(chǎn)學(xué)研一體化方面具有自己的特色和優(yōu)勢。
(三)車輛工程
太原理工大學(xué)的前身太原工學(xué)院早在1958年就創(chuàng)辦了農(nóng)業(yè)機(jī)械系,并設(shè)有農(nóng)業(yè)機(jī)械和拖拉機(jī)兩個專業(yè),重點(diǎn)培養(yǎng)農(nóng)用內(nèi)燃機(jī)、拖拉機(jī)底盤設(shè)計(jì)的專業(yè)人才,1965年將農(nóng)業(yè)機(jī)械和拖拉機(jī)兩個專業(yè)改為農(nóng)用動力專業(yè),1976年以后改為內(nèi)燃機(jī)專業(yè)。1998年專業(yè)調(diào)整將內(nèi)燃機(jī)專業(yè)并入機(jī)械設(shè)計(jì)*及自動化專業(yè),保持車輛與動力機(jī)械專業(yè)方向。在近三十年的本科教學(xué)過程中,先后培養(yǎng)本科生約1300名,為國家和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定的貢獻(xiàn)。本學(xué)科所屬的實(shí)驗(yàn)室面積近2000平方米,各種儀器裝置總價值200余萬元。
主要研究方向:
1.多用燃料發(fā)動機(jī)
2.發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)
3.重型及專用汽車(運(yùn)煤車)車身與底盤的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì);
4.汽車車身的動態(tài)設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì),車輛振動與噪聲控制。
分?jǐn)?shù)的話就不太清楚了
1984年太原工學(xué)院更名為太原工業(yè)大學(xué),鑄、鍛、焊、金相等4個熱加工專業(yè)由機(jī)械系分出,隨后機(jī)械系相繼調(diào)整,設(shè)置了內(nèi)燃機(jī)工程、機(jī)電一體化、汽車工程、工業(yè)設(shè)計(jì)和機(jī)械*及其自動化等專業(yè)。1981年機(jī)械*、機(jī)械學(xué)和流體傳動與控制3個二級學(xué)科被確定為國家首批工學(xué)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn);1995年動力機(jī)械及工程學(xué)科被增列為工學(xué)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。
原山西礦業(yè)學(xué)院機(jī)械電子工程系(前身相繼為機(jī)械工程系、煤礦機(jī)械系、礦山機(jī)械系) 成立于1958年,先后設(shè)有機(jī)械*工藝及設(shè)備、選礦工程、煤礦機(jī)螞閉械、測試技術(shù)及儀器儀表、 機(jī)電一體化、金屬材料與熱處理和機(jī)械設(shè)計(jì)等專業(yè)。1985年礦山機(jī)械學(xué)科被增列為工學(xué)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn);1995年機(jī)械電子工程學(xué)科被增列為工學(xué)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。
原太原工業(yè)大學(xué)材料工程學(xué)院輕工系于1990年成立,并設(shè)有高分子材料加工機(jī)械專業(yè),1993年更名為機(jī)械設(shè)計(jì)與*專業(yè)。
建國60年來,據(jù)有關(guān)資料顯示,機(jī)械工程學(xué)院累計(jì)為國家培養(yǎng)了10000余名本、??粕?00余名碩士研究生。他們當(dāng)中大部分已經(jīng)成為各行各業(yè)的高素質(zhì)建設(shè)者和領(lǐng)導(dǎo)者;有些成為了學(xué)術(shù)造詣極深的專家、學(xué)者、科學(xué)家、教授;有些擔(dān)任了國家、省部、廳局等各級領(lǐng)導(dǎo)干部。人民的好公仆、黨的優(yōu)秀高級領(lǐng)導(dǎo)干部、我院機(jī)制專業(yè)1962年畢業(yè)生云布龍同志就是其中的杰出代表。
機(jī)械工程學(xué)院由四系(機(jī)械*系、機(jī)械設(shè)計(jì)系、車輛工程系、工業(yè)設(shè)計(jì)系)、一部(機(jī)械基礎(chǔ)教學(xué)部)、 一中心(機(jī)械實(shí)驗(yàn)技術(shù)中心)、兩所(齒輪研究所、礦山機(jī)電液研究所)組成。基于拓寬基礎(chǔ),淡化專業(yè),培養(yǎng)復(fù)合型人才的原則,根據(jù)1998年教育部調(diào)整、壓縮、合并后的專業(yè)目錄,機(jī)械工程學(xué)院現(xiàn)設(shè)有機(jī)械設(shè)計(jì)*及自動化(涵蓋12個舊專業(yè))和工業(yè)設(shè)計(jì)兩個本科專業(yè)。機(jī)械工程學(xué)科設(shè)有機(jī)械*及其自動化、 機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)與理論、車輛工程4個工學(xué)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn);機(jī)械*及其自動化、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)與理論、 車輛工程、動力機(jī)械工程、藝術(shù)設(shè)計(jì)6個工學(xué)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn);機(jī)械工程一級學(xué)科為中國首批工程碩士授權(quán)點(diǎn) ,同時還有工業(yè)設(shè)計(jì)、動力機(jī)械工程共3個工程碩士授權(quán)點(diǎn);另外,擁有2個省級重點(diǎn)學(xué)科,它們分別是機(jī)械*及其自動化和機(jī)械電子工程。
●機(jī)械設(shè)計(jì)*及其自動化
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有機(jī)械設(shè)計(jì)*基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力,能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械*領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)*、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營*等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
培養(yǎng)要求:學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)與*的基礎(chǔ)理論,學(xué)習(xí)微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息處理技術(shù)的基本知識,受到現(xiàn)代機(jī)械工程師的基本訓(xùn)練,具有進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)、*及設(shè)備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。
本專業(yè)設(shè)有6個專業(yè)方向,分別是機(jī)械*及自動化、機(jī)械電子工程、機(jī)械測控、流體傳動與控制、機(jī)械設(shè)計(jì)與理論、高分子材料加工機(jī)械專業(yè)方向。
學(xué)生入學(xué)時不分專業(yè)方向,學(xué)習(xí)共同的基礎(chǔ)課,第三學(xué)年根據(jù)人才需求狀況和個人志向選擇專業(yè)方向,并通過畢業(yè)設(shè)計(jì)完成工程師基本訓(xùn)練。
主要課程:理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工電子技術(shù)、微機(jī)原理及應(yīng)用、機(jī)械控制工程基礎(chǔ)、機(jī)械工程測試技術(shù)、機(jī)械*技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)電傳動與控制、計(jì)算機(jī)三維機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、液壓與氣壓傳動等。
主要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié):軍訓(xùn)、機(jī)械制圖測繪、金工實(shí)習(xí)、電工、電子實(shí)習(xí)、認(rèn)識實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、社會實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)等。
授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士。
修業(yè)年限:四年。
●機(jī)械設(shè)計(jì)*及其自動化(中英合作辦學(xué)項(xiàng)目)
2010年教育部批準(zhǔn)了太原理工大學(xué)與英國侍培赫特福德大學(xué)合作舉辦機(jī)械設(shè)計(jì)*及其自動化專業(yè)本科教育項(xiàng)目,并納入國家普通高等學(xué)校招生計(jì)劃,學(xué)制四年,對達(dá)到中英合作辦學(xué)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)生,中方頒發(fā):普通高等教育本科畢業(yè)證書、學(xué)士學(xué)位證書;外方悶談裂頒發(fā):Bachelor of Engineering in Mechanical Engineering(機(jī)械工程專業(yè)工學(xué)學(xué)士學(xué)位證書)。該合作項(xiàng)目要求學(xué)生有較高的英語水平。
●工業(yè)設(shè)計(jì)
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備堅(jiān)實(shí)的工業(yè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論、基本知識與應(yīng)用能力,具有國際化視野和社會責(zé)任感、綜合性的創(chuàng)新思維方式和團(tuán)隊(duì)合作精神,能在企事業(yè)單位、專業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和科學(xué)研究單位從事工業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新及相關(guān)的服務(wù)模式設(shè)計(jì)、傳播設(shè)計(jì)、人機(jī)交互設(shè)計(jì)、環(huán)境與展示設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的開發(fā)、研究、策劃、教育和管理工作的復(fù)合型工業(yè)設(shè)計(jì)師后備人才。
培養(yǎng)要求:學(xué)生主要學(xué)習(xí)工業(yè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論與基本知識,接受工業(yè)設(shè)計(jì)的原理、程序、方法以及設(shè)計(jì)表達(dá)等方面的基本訓(xùn)練,具備適當(dāng)處理工業(yè)設(shè)計(jì)與環(huán)境、用戶、市場、功能、造型、色彩、結(jié)構(gòu)、材料、工藝的相互關(guān)系,并將這些關(guān)系綜合地表現(xiàn)在產(chǎn)品及服務(wù)設(shè)計(jì)上的基本能力。本專業(yè)要求具有一定的繪畫基礎(chǔ)。
主要課程:工程力學(xué)、電工學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工業(yè)美術(shù)、三大構(gòu)成、產(chǎn)品形態(tài)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)、工業(yè)造型、人機(jī)工程、設(shè)計(jì)心理學(xué)、設(shè)計(jì)快速表現(xiàn)等。
主要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié):軍訓(xùn)、金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、社會實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)等。
授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士。
修業(yè)年限:四年。
●車輛工程
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)能夠適應(yīng)未來經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會發(fā)展需要、具備扎實(shí)的基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識和技能、具有科學(xué)的思維方法和實(shí)踐能力的車輛工程高級技術(shù)人才。學(xué)生畢業(yè)后能在科研院所、企業(yè)、高新技術(shù)公司和技術(shù)院校從事與車輛工程有關(guān)的設(shè)計(jì)、*、檢測、管理、科研和教學(xué)等工作。
培養(yǎng)要求:本專業(yè)學(xué)生在校期間主要學(xué)習(xí)機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工電子技術(shù)、信息處理技術(shù)及自動化等基礎(chǔ)理論以及汽車結(jié)構(gòu)、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)、汽車電子控制、汽車發(fā)動機(jī)原理等方面的專業(yè)知識,接受現(xiàn)代機(jī)械工程師的基本訓(xùn)練,完成車輛工程必備的專業(yè)訓(xùn)練。
主要課程:工程圖學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)系列課程、汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)、汽車*工藝學(xué)、發(fā)動機(jī)原理、發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)、汽車電子控制技術(shù)、汽車測試與試驗(yàn)技術(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)課。
主要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié):軍訓(xùn)、金工實(shí)習(xí)、認(rèn)識實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、社會實(shí)踐、拆裝實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)等。
授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士。
修業(yè)年限:四年。
以上就是大學(xué)路整理的太原理工大自動化研究生專業(yè)方向 太原理工大學(xué)現(xiàn)在通訊專業(yè)研究生就業(yè)如何呢?好考嗎 ...相關(guān)內(nèi)容,想要了解更多信息,敬請查閱大學(xué)路。
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