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無人機(jī)應(yīng)用的范圍越來越廣,但專業(yè)人才的數(shù)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展的需要,為了彌補(bǔ)這一人才缺口,各大高校紛紛或拆開設(shè)無人機(jī)相關(guān)專業(yè),志在為國家培養(yǎng)一批“高精?!钡臒o人機(jī)人才。
下面是近些年來國外開設(shè)無人機(jī)專業(yè)的大學(xué),以供參考:
1、2008年,Salina為堪薩斯州大學(xué)提供了防災(zāi)救援計(jì)劃項(xiàng)目資金,無人機(jī)也是該項(xiàng)目的一部分,堪薩斯州大學(xué)成為第一個(gè)提供無人機(jī)學(xué)士課程的大學(xué)。
2、2009年,北達(dá)科他大學(xué)設(shè)立了無人機(jī)專業(yè),學(xué)制為本科4年,從2009年開始已經(jīng)有超過220人在這所大學(xué)獲得這個(gè)專業(yè)的學(xué)位,其專業(yè)應(yīng)用多數(shù)為民用領(lǐng)域。
3、2011年,佛羅里達(dá)州的安柏瑞德航空航天大學(xué)設(shè)立了無人機(jī)課程,教授無人機(jī)基礎(chǔ)知識、安全常識以及注意事項(xiàng),使學(xué)員加深對無人機(jī)的理解,從而為保護(hù)國家空域安全盡一份力量。
4、2011年和2012年,內(nèi)布拉斯加大學(xué)和密蘇里大學(xué)先后推出無人機(jī)新聞?wù)n程。教師與學(xué)生合作開發(fā)無人機(jī)在新聞?lì)I(lǐng)域的技伏團(tuán)梁術(shù),并*美國中西部山火、雪鵝遷移的視頻報(bào)道。 2013年,這兩所學(xué)校又先后設(shè)立無人機(jī)新聞實(shí)驗(yàn)室,旨在跨領(lǐng)域研制出能夠完成新聞報(bào)道任務(wù)的無人機(jī)。
5、 2013年,門羅的路易斯安那州大學(xué)在其航空學(xué)院設(shè)立無人機(jī)課程。
6、 2014年,阿拉斯加費(fèi)爾班克斯大學(xué)從秋季開始提供無人機(jī)輔修課程。
7、2016年4月,位于奧本的綠河學(xué)院宣布啟動(dòng)一個(gè)與無人機(jī)相關(guān)的課程。項(xiàng)目總監(jiān)George Comollo在KOMO的采訪中缺運(yùn)說道:“我們的目標(biāo)是為學(xué)生提供如何操作無人機(jī)、如何構(gòu)建無人機(jī)以及如何修理無人機(jī)等方面的課程?!?
8、2015年5月,阿拉巴馬州奧本大學(xué)開設(shè)全美首個(gè)無人機(jī)飛行學(xué)校,并將于夏季開始教授固定翼和四旋翼無人機(jī)的操作、維修。
9、南丹麥大學(xué)也計(jì)劃開設(shè)為期兩年的無人機(jī)技術(shù)科學(xué)/工程碩士課程。該課程是歐洲推出的第一個(gè)無人機(jī)課程,將在2016年9月推出,南丹麥大學(xué)的官員說,該課程將為無人機(jī)行業(yè)提供技術(shù)工程師。
除此之外,越來越多的國際知名學(xué)校開設(shè)無人機(jī)專業(yè)課程及相關(guān)項(xiàng)目。以美國為例,2014年,美國DCI(Development Counsellors International)公布了美國10大頂級無人機(jī)技術(shù)院校的名單。具體如下:
安柏瑞德航空大學(xué):安柏瑞德航空航天大學(xué)是美國航空領(lǐng)域的著名學(xué)校,他們在三年前推出無人駕駛資格課程,課程人數(shù)已經(jīng)從剛開始的11個(gè),上升到現(xiàn)在的200多個(gè)。
印第安那州立大學(xué):印第安納州與其航空技術(shù)部開展合作,在印第安那州立大學(xué)開設(shè)無人機(jī)系統(tǒng)理論及操作的學(xué)習(xí)課程。
堪薩斯州立大學(xué):作為國內(nèi)首個(gè)設(shè)置無人機(jī)學(xué)士學(xué)位的大學(xué),堪薩斯州立大學(xué)有著美國最好的航空技術(shù)項(xiàng)目,是FAA許可的可以進(jìn)行無人機(jī)飛行的學(xué)校之一。
北達(dá)科他州立大學(xué):NDSU以其先進(jìn)的工程技術(shù)項(xiàng)目而出名,致力于開發(fā)無人機(jī)系統(tǒng)的工程原件,其主要為無人機(jī)系統(tǒng)培養(yǎng)專業(yè)的駕駛員。
北達(dá)科他大學(xué):是一所四年制公立大學(xué)(區(qū)別于北達(dá)科他州立大學(xué)),其最好的學(xué)科是航空飛行專業(yè),包括無人機(jī)技術(shù)專業(yè)。
俄克拉荷馬州立大學(xué):OSU開設(shè)了無人機(jī)系統(tǒng)工程專業(yè),學(xué)制四年。俄克拉荷馬州是美國軍事技術(shù)試驗(yàn)基地,其中包括進(jìn)行無人機(jī)系統(tǒng)的測試。
德州農(nóng)工大學(xué)柯柏斯克里斯提學(xué)院:該校目前還沒有設(shè)置相關(guān)專業(yè),但是已經(jīng)開設(shè)了一個(gè)無人系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目,研究怎樣將無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用于海洋環(huán)境探測。
辛辛那提大學(xué):該學(xué)校也沒有開設(shè)無人機(jī)課程,但其開設(shè)的航天工程專業(yè)(aerospace engineering)和工程力學(xué)(engineering mechanics)都需要對無人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行研究。此外,該學(xué)校還和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家一起,共同開發(fā)無人機(jī)交付系統(tǒng)。
內(nèi)華達(dá)大學(xué)里諾校區(qū):2014年1月,該校為計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程、電氣工程和機(jī)械工程專業(yè)的學(xué)生開設(shè)了一門無人自動(dòng)系統(tǒng)的輔修課程。
無人駕駛技術(shù)學(xué)校: 坐落于美國鳳凰城,主要提供無人駕駛技術(shù)網(wǎng)絡(luò)課程。完成后,學(xué)生可以考取無人機(jī)駕駛資格證書,成為一名職業(yè)無人機(jī)飛行員。
具體學(xué)什么
以美國無人駕駛技術(shù)學(xué)校(Unmanned Vehicle University)為例。該校設(shè)有無人系統(tǒng)工程專業(yè)的碩士和博士學(xué)位,課程全部為網(wǎng)絡(luò)課程。該校也為學(xué)生提供了專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)課程,主要有兩類:
無人機(jī)基礎(chǔ)課程
這是一套為期三天的精英課程,主要都是無人機(jī)領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識。課程范圍廣,不需要理科或數(shù)學(xué)背景就可掌握,適合初學(xué)者。學(xué)習(xí)內(nèi)容包括無人機(jī)系統(tǒng)、通訊、數(shù)據(jù)鏈路、有效載荷、控制系統(tǒng)、種類及操作等。也會涉及到美國空域系統(tǒng)的現(xiàn)狀及相關(guān)法律法規(guī)。該課程結(jié)束后不需要考試,學(xué)校就會為考生頒發(fā)專業(yè)證書。
無人機(jī)精英課程
這套課程是為專業(yè)的無人機(jī)駕駛員、傳感器操作員、維修技術(shù)員、指揮官、自動(dòng)裝置操作員、*和法律機(jī)構(gòu)工作人員設(shè)置的。內(nèi)容主要是目前無人機(jī)自動(dòng)系統(tǒng)的工作能力介紹及其技術(shù)開發(fā),此外還包括對無人機(jī)的定義及種類、小型傳感器、無人機(jī)設(shè)計(jì)、無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等的深層理解。
隨著科技的發(fā)展,世界各國都在大力發(fā)展無人機(jī)事業(yè)。據(jù)美國官方報(bào)道,到2025年,無人機(jī)行業(yè)將新增100000個(gè)工作崗位,會為社會創(chuàng)造超過820億美元的價(jià)值。無人機(jī)行業(yè)的迅猛發(fā)展,必然需要專業(yè)人才的大量涌現(xiàn),而相關(guān)的人才輸出也必然成為各大高校亟待解決的任務(wù)。(俊鷹無人機(jī))
在職校學(xué)的是無人機(jī)應(yīng)該報(bào)考哪個(gè)大學(xué)?
一般會學(xué)習(xí)以下課程:
1、無人機(jī)結(jié)構(gòu)搭建課程:主要介紹無人機(jī)的科普應(yīng)用,讓孩子自己動(dòng)手DIY組裝無人機(jī);
2、無人機(jī)編程初級課程:認(rèn)識無人機(jī)的分類及飛行原理,鼓勵(lì)孩子對科學(xué)的興趣仿并蔽;
3、無人機(jī)編程進(jìn)階課程:全面理論的課程講解,讓孩子學(xué)會各種創(chuàng)意玩法;
4、無人機(jī)編程高階課程:讓孩子自蔽猛己選取音樂,創(chuàng)作無人機(jī)編隊(duì)舞蹈。
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)
是普通高等學(xué)校??茖I(yè),屬于航空裝備類專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好
職業(yè)道德
和人文素養(yǎng),掌握電工電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、無人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、
動(dòng)力系統(tǒng)
、通信與操縱系統(tǒng)組成和原理等基本知識,具備無人機(jī)裝配、調(diào)試、維護(hù)、維修與操控能力,從事組裝、調(diào)備州試、維修、操控、
地勤
和無人機(jī)作業(yè)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
1.核心課程
電子技術(shù)、
飛行器空氣動(dòng)力學(xué)
、無人機(jī)原理與構(gòu)造、無線電遙控技術(shù)、無人機(jī)控制技術(shù)、 無人機(jī)調(diào)整技術(shù)、無人機(jī)故障檢修等。
2.實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
在校內(nèi)進(jìn)行無人機(jī)*、無人機(jī)裝配、無人機(jī)模擬飛行、無人機(jī)故障診斷與檢修等實(shí)訓(xùn)。
在無人機(jī)*企業(yè)和無人機(jī)應(yīng)用單位進(jìn)行實(shí)習(xí)。
主要面向無人機(jī)*企業(yè)、國土資源局、軍事部隊(duì)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、影視公司, 在無人機(jī)組裝與調(diào)試、無人機(jī)操控、無人機(jī)維修、無人機(jī)作業(yè)等崗位群,從事無人機(jī)裝調(diào)、 維護(hù)維修、操控與地勤等工作
??茻o人機(jī)專業(yè)怎么樣?
??茻o人機(jī)專業(yè)確實(shí)有點(diǎn)坑人。
確實(shí)有點(diǎn)坑人,不過不用慌,只要掌握飛行技巧和機(jī)務(wù)維護(hù)基礎(chǔ),再學(xué)好航測相關(guān)的軟件使用,逗老陵特別是后期內(nèi)業(yè)的測繪生產(chǎn)力工具軟件,學(xué)會用地面GPS設(shè)備定點(diǎn)。
如果能多出去含跡飛,就不要選擇安逸,飛大山,布航線,選起飛點(diǎn),看電池余量,關(guān)注姿態(tài)球與風(fēng)向風(fēng)力,確保安全返航,這些需要足夠多的經(jīng)驗(yàn)才能做好。再把垂直起降固定翼玩一玩,只要拿下航測飛行,畢業(yè)就基本有活干了,航測行業(yè)缺人。
現(xiàn)在無人機(jī)專業(yè)分兩種,一種校辦,一種校企。校辦是新專業(yè)摸索前進(jìn),領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),老師學(xué)習(xí),學(xué)生學(xué)習(xí)。有些設(shè)備先進(jìn)齊全,教學(xué)滯后,會有外聘補(bǔ)充去,當(dāng)然學(xué)習(xí)費(fèi)用相對較低,那就意味著執(zhí)照,證照技能等級證書之類的需要靠外部力量解決,學(xué)校本身沒有資質(zhì),導(dǎo)致無證上崗的無人機(jī)專業(yè)。
另外一種校企,企業(yè)入駐,優(yōu)勢互補(bǔ),理論實(shí)操相結(jié)合,實(shí)踐應(yīng)用,強(qiáng)加技能,加強(qiáng)競爭優(yōu)
勢,免費(fèi)考取執(zhí)照,技能等級證書,持有山戚技能持有證照上崗。當(dāng)然這也看企業(yè)資質(zhì)和人才培養(yǎng)模式。
專業(yè)辦學(xué)久,人數(shù)多,畢業(yè)就業(yè)薪資高,技能水平優(yōu)秀,這樣的專業(yè)學(xué)完不用擔(dān)心就業(yè)問題。
做個(gè)補(bǔ)充,??聘呗氁圆僮骷寄転橹鳎ㄒ肿C照上崗,本科以上以研發(fā)開發(fā)為主,非不要可以不用持操作證照,限于優(yōu)秀人才。哎沒辦法現(xiàn)在壓力大啊,你不夠優(yōu)秀都競爭不過大專生的!
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