中國農(nóng)業(yè)大學車輛專業(yè)如何 中國農(nóng)業(yè)大學車輛工程的安排?在哪個校區(qū)?如何教學?...

車輛是我們長大一個不錯的專業(yè)（長大的王牌是公路橋梁）。長大這幾年發(fā)展不錯，主要是科研經(jīng)費很多，每年全校有7億多吧。下面是研究生培養(yǎng)排名（本科專業(yè)國家很少排，研究生培養(yǎng)等級是國家排的，是衡畢缺量一個學校該專業(yè)好壞的標志吧）\x0d\x0a080204車輛工程\x0d\x0a 1 吉林大學 A+ 2 西判芹南交通大學 A+ 3 北京理工大學 A 4 上海交通大學 A 5 清華大學 A\x0d\x0a 6 同濟大學 A 7 湖南大學 A 8 中南大學 A 9 重慶大學 A 10 華南理工大學 A\x0d\x0a 11 北京科技大學 A\x0d\x0a B+ 等 (16 個 ) ：江蘇大學、華中科技大學、合肥工業(yè)大學、南京航空航天大學、北京交通大學、北京航空航天大學、中國農(nóng)業(yè)大學、武漢理工大學、西北工業(yè)大學、大連理工大學、浙江大學、南京理工大學、長安大學、蘭州交通大學、燕山大學、東北大學\x0d\x0a \x0d\x0aB 等 (17 個 ) ：西安理工大學、東南大學、山東大學、大連交通大學、四川大學、上海工程技術大學、天津大學、哈爾濱工業(yè)大學、重慶工學院、河北工業(yè)大學、西華大學、重慶交通大學、長沙理工大學、河南科技大學、揚掘數(shù)畢州大學、青島理工大學、遼寧工學院\x0d\x0a C 等 (11個 ) ：名單略

車輛工程主要研究汽車、拖拉機、機車、軍用車輛及其他工程車輛的組成構造、設計方法、質量檢測等相關知識和技能，從而具備設計、*、改裝、測試、維修車輛的能力。例如：汽車車身設計、汽車零件*、車輛性能測試、車輛故障維修等。
車輛工程主要學《C/C++程序設計》、《測試與傳感技術》、《機械精度設計》、《自動控制基礎》、《機械*工程學》、《Matlab建模仿真技術》、《車輛檢測技術》、《單片機應用設計與實踐》、《汽車底盤構造》、《汽車電子與電器》等。部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：車身、汽車工程、汽車發(fā)動機、明配新能源汽車、城市軌道交通管畝森理、汽車電子控制技術。
車輛工程專業(yè)可以在汽車類企業(yè)從事汽車整車及零部件的設計開發(fā)、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車*工藝、工裝以及迅槐畝生產(chǎn)管理等工作，也可以在交通運輸類單位從事車輛維修、車輛管理等工作。
開設院校有清華大學、浙江大學、西安交通大學、同濟大學、東南大學、北京理工大學、吉林大學、中南大學、大連理工大學、中國農(nóng)業(yè)大學、湖南大學、北京科技大學、重慶大學、南京航空航天大學、南京理工大學、東北大學、蘇州大學、北京交通大學、南京農(nóng)業(yè)大學等等。

在東區(qū)，也就是原來的北京農(nóng)業(yè)工程大學。大一大二都枯派納是學習英語、數(shù)學、物理、政治等基礎課程，第三年開始接觸專業(yè)課，學習機械類等專業(yè)課程，暑羨沖期可能安排去工廠實習。第四年學一些汽車沒沒的基本知識。

車輛工程是一個非常好的專業(yè)。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車輛工程專業(yè)有了更大的發(fā)展空間。需要學習的具體專業(yè)知識包括機械制圖、汽車構造、汽車理論、流體力學與傳熱學基礎、發(fā)動機原理、汽車電氣與電子控制技術、汽車*技術、汽車設計等。
除了傳統(tǒng)的車輛設計*，新技術的出現(xiàn)也為車輛工程打開了廣闊的空間，主要體現(xiàn)在智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、新能源化，這是未來培睜敏幾年車輛工程的重點發(fā)展方向。
車配枝輛工程專業(yè)本科生就業(yè)形勢很好。大多數(shù)畢業(yè)生都進入了一流的汽車公司，如一汽、SAIC、吉利、比亞迪、特斯拉和宇通集團。除了車企，很多畢業(yè)生都進入了零配件公司，軌道列車、地鐵輕軌等相關領域。城市交通各方面對車輛工程人才的需求也很大。
車輛工程專業(yè)學生早頃主要學習車輛工程及相關領域的基礎理論和技術，以及相關機械產(chǎn)品和設備的設計方法、*工藝和營銷知識。受過現(xiàn)代力學、電工電子學、汽車設計、計算機輔助設計和營銷管理等方面的培訓，具備進行汽車及汽車零部件技術研究、設計、*和營銷管理的基本能力。
一般來說，車輛工程專業(yè)男女生都可以學。沒有大家想的那么臟那么累。強烈推薦對車輛感興趣的同學學習這個專業(yè)，學起來會更加得心應手。畢業(yè)后，無論是參加校招，還是去企業(yè)工作，還是考研深造，都會有非常好的前景。
但不得不提的是，汽車市場面臨著前所未有的下行壓力，各汽車企業(yè)都在轉型調整。企業(yè)對車輛工程專業(yè)的招聘需求數(shù)量也隨著企業(yè)的業(yè)務需求進行了調整，更傾向于新能源、IT等專業(yè)。