航天航空專業(yè)大學(xué)如何規(guī)劃 航空航天類專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?本科畢業(yè)生可以直接...

航空航天類專業(yè)的就業(yè)與國(guó)防事業(yè)息息相關(guān)蠢正，他們大致面臨著體制內(nèi)與體制外的差異。就 北京航空航天大學(xué) 的學(xué)生而言，由森此于 中國(guó)航空工業(yè) 仍處于衰退期，大部分航空企業(yè)都位于沈陽、成都、貴陽，待遇也不是很高， 北航 的畢業(yè)生一般不愿意去這些單位。大多數(shù)學(xué)生仍然愿意通過研究生入學(xué)考試轉(zhuǎn)專業(yè)，去外國(guó)企業(yè)、留在研究所或其他行業(yè)工作。系統(tǒng)內(nèi)各單位的北航畢業(yè)生大多就職于航空航天研究院、飛機(jī)*集團(tuán)等國(guó)防單位。中國(guó)航天工業(yè)的軟硬件條件有了很大改善。 神舟飛船 的研制是在大城市的研究所完成的，基地內(nèi)只進(jìn)行設(shè)備和發(fā)射。

許多航空航天專業(yè)的學(xué)生可以選擇在航空航天系統(tǒng)工作，或者在民用部門或公司從事設(shè)計(jì)、開發(fā)和研究。航空航天專業(yè)屬于高、精、尖科學(xué)，研究航空航天專業(yè)難度很大，需要付出很大努力。航空航天是一項(xiàng)孤獨(dú)而艱苦的工作。許多宇航員在偏遠(yuǎn)地區(qū)努力工作。他們沒有高收入和吵鬧的城市生活。他們中的一些人致力于中國(guó)的航空航天事業(yè)，一些人有成就感來實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。航空航天曾經(jīng)代表著人類現(xiàn)代*業(yè)的最高水平，許多高科技產(chǎn)業(yè)就是從這里開始的。兩次 世界大戰(zhàn) 極大地促進(jìn)了航空航天技術(shù)的發(fā)展。畢竟，在那個(gè)帶春悔時(shí)代，發(fā)展航空航天迫在眉睫，航空航天工業(yè)代表了那個(gè)時(shí)代的科學(xué)和技術(shù)前沿。

幾十年來，他們可以在地球上快速旅行，甚至期待著進(jìn)入太空。這個(gè)行業(yè)的邊際效益很快就顯現(xiàn)出來了。為了使當(dāng)前飛機(jī)的速度加倍，有必要將接近 聲速 的巡航速度改為 超音速 。旅行時(shí)間翻倍的成本可能是當(dāng)前成本的幾倍。除了發(fā)射各種衛(wèi)星外，航空航天給地球上的人類帶來的直接利益太少，成本非常高，自過去20至30年中蘇聯(lián)和美國(guó)之間的冷戰(zhàn)結(jié)束以來，發(fā)展航空航天的緊迫性降低了。由于需求急劇下降，波音、 空客 和洛馬等該行業(yè)既得利益集團(tuán)的發(fā)展速度已經(jīng)放緩。

航空航天專業(yè)就業(yè)前景不錯(cuò)，就業(yè)方向主要是航空航天類企業(yè)：工程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)*、性能測(cè)試、維修養(yǎng)護(hù)、航空航天管理。

航空航天類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)層次、就啟基業(yè)質(zhì)量也都比較高，絕大多數(shù)航空航天類的畢業(yè)生都經(jīng)進(jìn)入了國(guó)家有關(guān)科研院所和航空航天相關(guān)企業(yè)。

就業(yè)前景：

航空航天科技工業(yè)是知識(shí)密集和技術(shù)密集的高技術(shù)領(lǐng)域，航空航天技術(shù)的廣泛應(yīng)用影響到政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、科技、文化及通信、氣象、能源、探測(cè)等領(lǐng)域，成為社會(huì)進(jìn)步的強(qiáng)大動(dòng)力。從世界范圍來看，航空航天科技工業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，在提升國(guó)家整體科技水平和綜合國(guó)力方面起著龍頭的作用。

專業(yè)介紹：

航空航天工程主要研究航空電子系統(tǒng)、飛行器的設(shè)計(jì)、*等方面悄穗謹(jǐn)?shù)幕局R(shí)和技能，涉及數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)、材料學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)行飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)等。例如：火箭、載人飛船等飛行器的設(shè)計(jì)*，飛機(jī)各種電子設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)等。

課程：《空氣動(dòng)力學(xué)》族隱、《傳熱與燃燒》、《發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)》、《飛行控制》、《飛行力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器設(shè)計(jì)》、《飛行器綜合電子系統(tǒng)》、《航空安全與人為因素》、《航空航天*技術(shù)》。

航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、測(cè)試、*、使用、維修和教學(xué)工作。就業(yè)前景很廣闊。

1、專業(yè)內(nèi)容

航空航天工程主要研究航空電子系統(tǒng)、飛行器的設(shè)計(jì)、*等方面的基本知識(shí)和技能，涉及數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)、材料學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)行飛行器總體、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)等。例如：火箭、載人飛船等飛行亂搜器的設(shè)計(jì)*，飛機(jī)各種電子設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)等。

2、專業(yè)課程

《空氣動(dòng)力學(xué)》、《傳熱與燃燒》、《發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)》、《飛行控制》、《飛行力學(xué)》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器設(shè)計(jì)》、《飛行器綜合電子系統(tǒng)》、《航空安全與人為因素》、《航空航天*技術(shù)》。

3、專業(yè)能力

掌握航空航天工程方面的基礎(chǔ)知識(shí)；掌握飛行器具檢測(cè)、飛行器系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修等基本技術(shù)；具有操縱飛行器飛行的初步能力；熟悉有關(guān)飛行安全方面的公約和法律法規(guī)；掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。

開設(shè)航空航天工程專業(yè)的學(xué)校：

1、中國(guó)讀航空航天專業(yè)的大學(xué)

北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、國(guó)防科技大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、上海交通大學(xué)、中南大學(xué)、四川大學(xué)、電子科技大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、南方科技大學(xué)、中國(guó)民用緩鄭航空飛行學(xué)院、南昌理工學(xué)院等。

2、英國(guó)讀航空航天專業(yè)的大學(xué)

劍橋大學(xué)、南安普頓大學(xué)、布里斯托大學(xué)、克蘭菲爾德大學(xué)、倫敦帝國(guó)理工學(xué)院、格拉斯哥大學(xué)、薩里大學(xué)。

3、澳洲讀航空航天專業(yè)的大學(xué)

新南威爾士大學(xué)、墨爾本皇家理工大學(xué)、墨爾本大學(xué)、蒙納擾陪頌士大學(xué)、悉尼大學(xué)、澳大利亞國(guó)立大學(xué)、昆士蘭大學(xué)等。

航空航天專業(yè)就業(yè)方向與前景如下：

航空航天專業(yè)就業(yè)前景不錯(cuò)，畢業(yè)生可從升桐事與航空學(xué)有滑笑拆關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、測(cè)試、*、使用、維修和教學(xué)工作。畢業(yè)后主要在新能源、航天、儀器儀表等行業(yè)工作。

航空航天類專業(yè)是一個(gè)研究航空航天有關(guān)的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰Α?

能從事飛行器（包括航天器與運(yùn)載端）設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)以及從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及*的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。

航空航天類專業(yè)主要研究飛行器的結(jié)構(gòu)、性能和運(yùn)動(dòng)規(guī)律，培養(yǎng)如何把飛行器設(shè)計(jì)*出來并送上太空的工程技術(shù)專業(yè)人才。

航空航天專業(yè)介紹：

航空航天類專業(yè)包括：航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器*工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質(zhì)量與可信棗靠性 、飛行器適航技術(shù)、智能飛行器技術(shù)、空天智能電推進(jìn)技術(shù)、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。

無論是飛機(jī)還是航天飛行器，都是綜合科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，涉及材料、電子通訊設(shè)備、儀器儀表、遙控遙測(cè)、導(dǎo)航、遙感等諸方面。因此從廣義上講，材料科學(xué)與工程、電子信息工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、交通運(yùn)輸、質(zhì)量與可靠性工程等都是航空航天技術(shù)不可或缺的學(xué)科專業(yè)。