中國(guó)民航大學(xué)2023年投檔線是多少

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• 中國(guó)民航大學(xué)投檔線
• 中國(guó)民航大學(xué)簡(jiǎn)介

中國(guó)民航大學(xué)投檔線

中國(guó)民航大學(xué)投檔線如下：

內(nèi)蒙古：本科一批分，理科484位，16636位，文科503分，3498位，陜西：本科一批分，理科496位，33497位，文科492分，12432位，新疆：本科一批分，理科443位，11033位緩清，文科491分，1481位。

中國(guó)民航大學(xué)簡(jiǎn)介：

中國(guó)民航大學(xué)前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校，1956年更名為中國(guó)人民*第十四航校，1958年更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校，1963年重組為中國(guó)民用航空機(jī)械?？茖W(xué)校，1977年更名為中國(guó)民用航空?？茖W(xué)校，1981年更名為中國(guó)民用航空學(xué)院，2006年5月30日，更名為中國(guó)民航大學(xué)。

截至2023年4月，學(xué)校擾梁前有天津東麗、寧河兩個(gè)校區(qū)，以及遼寧朝陽(yáng)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾、新疆石河子三個(gè)主飛行訓(xùn)練基地；校區(qū)占地面積2969畝，建筑面積87.4萬(wàn)平方米；有16個(gè)學(xué)院（分校），以及研究生院、科技創(chuàng)新研究院等；

開(kāi)設(shè)有46個(gè)本科；有1個(gè)一級(jí)學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)，14個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn)，7個(gè)專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn)；有教職工2100余人；有全日制在校生2.9萬(wàn)余人，其中研究生3300余人，國(guó)際留學(xué)生200余人。

截至2023年4月，學(xué)校有16個(gè)學(xué)院（分校），以及研究生院、科技創(chuàng)新研究院，開(kāi)設(shè)46個(gè)本科專業(yè)。截至渣宏2023年4月，學(xué)校有教職工2100余人。擁有長(zhǎng)江學(xué)者、國(guó)家杰青、萬(wàn)人領(lǐng)軍等國(guó)家級(jí)人才8人；教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才、民航科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、天津市教學(xué)名師等省部級(jí)人才100余人。

中國(guó)民航大學(xué)簡(jiǎn)介

中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國(guó)民用航空局、天津市人民*、教育部共建高校。

學(xué)校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校，由*主席親自任命方槐將軍為校長(zhǎng)，周恩來(lái)總理親自選定校址。1981年更名為中國(guó)民用航空學(xué)院，2006年5月30日，更名為中國(guó)民航大學(xué)。

學(xué)校堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向，堅(jiān)持以立德樹(shù)人為教育之本，秉承“立足民航，服務(wù)社會(huì)，面向世界”的服務(wù)面向，弘揚(yáng)“嚴(yán)實(shí)向上”的校風(fēng)和“篤學(xué)、精博、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”的學(xué)風(fēng)，不斷強(qiáng)化“崇尚嚴(yán)實(shí)、致能致用”的辦學(xué)特色，以“嚴(yán)、實(shí)、能、用”為教育理念，致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國(guó)際化、復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才，努力建設(shè)成為高水平現(xiàn)代化教學(xué)研究型大學(xué)。

學(xué)校總占地面積171.7萬(wàn)平方米，總建筑面積87.4萬(wàn)平方米。按照“一校多區(qū)、布局合理、協(xié)同發(fā)展”的思路，現(xiàn)建有天津東麗校區(qū)，坐落于天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)旁，另外建有朝陽(yáng)飛行學(xué)院、內(nèi)蒙古飛行學(xué)院、新疆天翔航空學(xué)院3個(gè)飛行訓(xùn)練學(xué)院，正在建設(shè)天津?qū)幒有^(qū)。

學(xué)校擁有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心2個(gè)，國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心1個(gè)，全國(guó)示范性工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地1個(gè)，國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心1個(gè)，天津市級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心9個(gè)，天津市級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心2個(gè)。學(xué)校擁有各類飛行教學(xué)訓(xùn)練飛機(jī)82架，機(jī)務(wù)維修實(shí)習(xí)飛機(jī)22架，D級(jí)飛行全動(dòng)模擬機(jī)3臺(tái)，其他各類訓(xùn)練模擬機(jī)/器208套，各類飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)60臺(tái)。學(xué)校圖書(shū)館現(xiàn)有館藏紙質(zhì)圖書(shū)217.5萬(wàn)冊(cè)，電子圖書(shū)291萬(wàn)冊(cè)，數(shù)據(jù)庫(kù)96個(gè)，與國(guó)際知名航空*企業(yè)合作共建了空客、波音、賽峰資料室，開(kāi)通了波音在線、空客在線網(wǎng)站，可直接訪問(wèn)國(guó)外相關(guān)技術(shù)資料。

學(xué)校擁有工、管、理、經(jīng)、文、法、藝7個(gè)學(xué)科門類，擁有安全科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)，11個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn)，6個(gè)專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn)，34個(gè)本科專業(yè)，6個(gè)?？茖I(yè)，學(xué)科專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格。學(xué)校入選天津市“雙一流”建設(shè)計(jì)劃，是天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校，安全科學(xué)與工程入選天津市一流建設(shè)學(xué)科，航空宇航和交通運(yùn)輸入選天津市特色學(xué)科（群）建設(shè)名單。學(xué)校擁有2個(gè)國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、3個(gè)國(guó)家級(jí)特色專業(yè)、3個(gè)國(guó)家級(jí)專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)、4個(gè)教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)、5個(gè)省級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、5個(gè)天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)、9個(gè)天津市品牌專業(yè)、8個(gè)天津市特色優(yōu)勢(shì)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目、8個(gè)天津市應(yīng)用型專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目。交通運(yùn)輸專業(yè)為首個(gè)通過(guò)教育部工程教育專業(yè)認(rèn)證的航空類交通運(yùn)輸專業(yè)，電子信息工程專業(yè)為教育部CDIO工程教育模式改革試點(diǎn)專業(yè)，中歐航空工程師航空工程研究生層次學(xué)科領(lǐng)域加入教育部、天津市卓越計(jì)劃。

學(xué)?，F(xiàn)有教職工2000余人，其中專任教師近1500人。包括國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新人才3人，民航科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃11人、團(tuán)隊(duì)6個(gè)，天津市創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)5個(gè)。此外，學(xué)校擁有民航相關(guān)崗位資質(zhì)證書(shū)或具有民航企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷的“雙師型”教師500余人。

學(xué)?，F(xiàn)有在校生28000余人，生源質(zhì)量和畢業(yè)生就業(yè)率始終居于全國(guó)高校前列，本科生招生錄取質(zhì)量進(jìn)入全國(guó)高校前5%，畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量排名連續(xù)四年進(jìn)入全國(guó)百?gòu)?qiáng)。

學(xué)校更名大學(xué)以來(lái)，相繼承擔(dān)了國(guó)家高技術(shù)研究計(jì)劃（863計(jì)劃）重大和重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃（973計(jì)劃）項(xiàng)目、國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家軟科學(xué)項(xiàng)目以及國(guó)家社科基金項(xiàng)目等多項(xiàng)。積極開(kāi)展民航關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，廣域航空安全監(jiān)控、航空器全球追蹤、行李自助托運(yùn)等技術(shù)已在民航運(yùn)行中得到示范驗(yàn)證和應(yīng)用。

學(xué)校大力實(shí)施科研平臺(tái)建設(shè)工程，相繼獲批民航科技創(chuàng)新基礎(chǔ)技術(shù)研究型科研院所、應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)型科研院所、成果轉(zhuǎn)化樞紐型科研院所、技術(shù)政策暨服務(wù)智庫(kù)型科研院所和基礎(chǔ)技術(shù)研究基地、應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)基地、創(chuàng)新人才發(fā)展基地，獲批民航局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個(gè)，參與共建民航局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（工程中心）6個(gè)，省部級(jí)智庫(kù)5個(gè)。

學(xué)校堅(jiān)持開(kāi)放辦學(xué)方針，與云南省人民*、北京市大興區(qū)委、天津市東麗區(qū)人民*、民航局空管局、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)東方航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)等單位簽署合作協(xié)議，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)和特色，在民航專業(yè)人才培養(yǎng)、學(xué)科建設(shè)、科學(xué)研究、師資隊(duì)伍建設(shè)等領(lǐng)域開(kāi)展合作。學(xué)校適應(yīng)民航行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，通過(guò)合作辦學(xué)等多種方式引進(jìn)優(yōu)質(zhì)境外資源，不斷提高國(guó)際化辦學(xué)能力和水平，現(xiàn)為國(guó)際航空認(rèn)證委員會(huì)（AABI）教育會(huì)員、國(guó)際民航組織升級(jí)版航空培訓(xùn)計(jì)劃（ICAO TRAINAIR PLUS Programme）正式會(huì)員。學(xué)校與法國(guó)航空航天大學(xué)校集團(tuán)共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學(xué)院，系統(tǒng)引進(jìn)法國(guó)工程師教育模式，連續(xù)兩次獲得法國(guó)工程師學(xué)銜委員會(huì)（CTI）最長(zhǎng)期限（6年）的認(rèn)證，一直擔(dān)任中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)主席單位之一，并于2016年6月被中法兩國(guó)*評(píng)為“中法大學(xué)合作優(yōu)秀項(xiàng)目”。

歷經(jīng)69年開(kāi)拓進(jìn)取，學(xué)校已成為一所民航學(xué)科門類齊全的高等學(xué)府，被譽(yù)為中國(guó)民航人才的搖籃，科學(xué)技術(shù)研究的中心，國(guó)際文化交流的窗口，將努力建設(shè)成為中國(guó)特色世界一流民航大學(xué)。

（數(shù)據(jù)截至2020年4月）

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