近日,青島市技師學(xué)院結(jié)束了地鐵委培班招生面試工作,計劃招收高中畢業(yè)生220名,吸引來400多名學(xué)生報名面試。令人意外的是,20名高考分?jǐn)?shù)超過本科線的學(xué)生也參加了面試競爭。
記者了解到,在當(dāng)?shù)匦F舐?lián)姻制度化促進(jìn)下,技工院校一些實(shí)操性強(qiáng)、就業(yè)前景好,畢業(yè)后向大型企業(yè)、大型項(xiàng)目定向輸送人才的專業(yè)門類,日漸成為考生和家長心目中的香餑餑。青島一批技工院校普遍迎來近10年來的招生最旺季,一路“逆襲”。
“就業(yè)好才是最現(xiàn)實(shí)的”
趙潔今年高考理科成績485分,超過本科線52分,前幾天,他參加了青島市技師學(xué)院地鐵委培班站務(wù)運(yùn)作專業(yè)的面試。其實(shí)最初,他內(nèi)心更希望讀一所本科大學(xué),“覺得學(xué)歷還是挺重要的”。但是父母家人卻認(rèn)為,進(jìn)入地鐵委培班,就相當(dāng)于一只腳邁進(jìn)了地鐵集團(tuán)的大門,不但就業(yè)有保障,發(fā)展前景也很好。已經(jīng)參加工作的表哥也建議說,485分不算很高,上本科未必能讀到好學(xué)校好專業(yè),將來就業(yè)未必有優(yōu)勢;不如上地鐵委培班,扎扎實(shí)實(shí)學(xué)技能,工作以后還可以在崗位平臺上繼續(xù)學(xué)習(xí)進(jìn)修。經(jīng)過綜合考慮,趙潔鼓足勇氣去報了名。
與趙潔情況類似,王嘉銳今年高考理科成績也超過了本科線。不一樣的是,在報考地鐵委培班的選擇上,他和家人的意見很統(tǒng)一,“就算上了大學(xué),將來還是得就業(yè),我知道好幾個老鄉(xiāng)大學(xué)畢業(yè)之后沒找著合適工作?!?
在王嘉銳看來,“光鮮的學(xué)歷固然吸引人,但就業(yè)好才是最現(xiàn)實(shí)的。讀什么學(xué)校,學(xué)什么專業(yè)得結(jié)合自身實(shí)際?!?
青島市技師學(xué)院招生就業(yè)處處長隋文帥告訴記者,近些年學(xué)校結(jié)合當(dāng)?shù)爻鞘邪l(fā)展推出的一些“大項(xiàng)目”委培班備受學(xué)生、家長們青睞。吸引學(xué)生報名的不僅有地鐵委培班,還有航空服務(wù)專業(yè)。隋文帥介紹,航空服務(wù)是學(xué)院今年新設(shè)的專業(yè),計劃招收150人,報名還未截止就已經(jīng)報滿了。此外,針對北汽新能源項(xiàng)目開設(shè)的“汽車新能源”專業(yè),針對一汽大眾華東生產(chǎn)基地開設(shè)的“汽車維修”專業(yè)……這些以青島重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo)開設(shè)的專業(yè),以其廣闊的就業(yè)前景而受到報考學(xué)生的歡迎。
在和大企業(yè)合作中嘗到甜頭的還有平度市高級技工學(xué)校。該校招生就業(yè)處主任李行遠(yuǎn)告訴記者,今年該校焊接專業(yè)計劃招收3個高級技工班、2個預(yù)備技師班,共計200名學(xué)生,目前報名人數(shù)早已超過了計劃招收人數(shù),且還不斷有學(xué)生、家長前來咨詢、報名。報名之所以這么火熱,就是因?yàn)槊磕甓紩M織學(xué)生到中車集團(tuán)實(shí)習(xí),且會有大約80%的學(xué)生被正式錄用。
“近兩年,因?yàn)閳竺藬?shù)眾多,學(xué)校還會額外組織學(xué)生參加文化課考試以及職業(yè)能力測試,按綜合成績排名,擇優(yōu)錄取?!崩钚羞h(yuǎn)表示。
“過去是招不滿,現(xiàn)在還有的挑”
“四機(jī)技師學(xué)院、石化高級技工學(xué)校、青島海洋技師學(xué)院等在內(nèi)的一批技工院校普遍迎來了近10年來的招生最旺季。過去是招不滿,現(xiàn)在還有的挑?!鼻鄭u市人力社保局職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)研究室工作人員陶同文說。
在該局職業(yè)能力建設(shè)處處長孫倩看來,除了國家政策的引導(dǎo)、規(guī)劃,當(dāng)?shù)?的支持以及院校自身的創(chuàng)新和調(diào)整外,技校招生“回暖”與良好的就業(yè)情況密不可分,“就業(yè)順當(dāng)了、發(fā)展空間大了,自然能吸引來更多的優(yōu)秀生源”。
“在面試中我們明顯感覺到,報名學(xué)生的整體素質(zhì)一年比一年好。今年有高考500多分的學(xué)生,高出本科線將近80分?!彼逦膸浗榻B,地鐵委培班自2021年開始開設(shè),當(dāng)年招生40多名,隨后幾年逐漸擴(kuò)招,從80多名到100多名,再到今年的220名,連年翻番。
對于這種招生的火熱局面,隋文帥解釋說,一方面是對接單位青島地鐵集團(tuán)認(rèn)可了學(xué)院的培養(yǎng)模式,對學(xué)院輸送的畢業(yè)生感到滿意;另一方面,越來越多的畢業(yè)生被軌道交通建設(shè)帶來的就業(yè)機(jī)遇、成長空間和發(fā)展前景所吸引,不再片面追求學(xué)歷證書。
青島市海洋技師學(xué)院校長王佐愷坦言,受主管企業(yè)土地變更、工廠搬遷等影響,20年來學(xué)院先后搬了8次家,在資源資金嚴(yán)重不足的情況下,學(xué)校沒被折騰垮,辦學(xué)還取得了成績,很重要一點(diǎn)要?dú)w功于技工教育集團(tuán)化、校企融合發(fā)展。
據(jù)記者了解,近幾年,隨著社會逐漸形成“崇尚一技之長、不唯學(xué)歷憑能力”的良好氛圍,越來越多的青年人向往工匠,追求工匠精神,曾經(jīng)多年呈萎縮態(tài)勢的技工院校普遍迎來了發(fā)展的大好時光。據(jù)人力資源和社會保障事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報顯示,2021年末全國技工院校在自然生源減少的情況下,在校學(xué)生增至323萬人。這也是自2021年來,我國技工院校在校學(xué)生首次不降反升。
校企“聯(lián)姻”不能僅憑感情
“技工院校與企業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)度比較高。受行業(yè)改制、調(diào)整、搬遷等因素影響,上世紀(jì)90年代末,我市技校均不同程度陷入發(fā)展困境。2021年跌至谷底時,全市技工院校一年招生總和僅有8500人左右。而如今,規(guī)模大點(diǎn)的學(xué)校一年招生數(shù)就接近2000人?!碧胀恼J(rèn)為,招生火爆背后投射的正是近年來當(dāng)?shù)匦F笊疃热诤纤Y(jié)出的碩果。
“過去校企合作多是憑感情,缺乏制度性約束、規(guī)范和激勵,現(xiàn)在則有了制度化保障。”孫倩介紹。目前該市已組建技工教育集團(tuán)9家,加盟企業(yè)和學(xué)校210余家。校企“聯(lián)姻”下,企業(yè)招工不發(fā)愁,院校培養(yǎng)有方向。
記者還了解到,2021年8月,青島市被教育部列為首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)地區(qū),重點(diǎn)在校企協(xié)同育人、招生與招工一體化、工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革、校企互聘互用師資隊(duì)伍建設(shè)等方面開展試點(diǎn)。
“學(xué)生獲得了生產(chǎn)的實(shí)踐機(jī)會,技能水平及職業(yè)素養(yǎng)都符合企業(yè)的需求。學(xué)校創(chuàng)新了人才培養(yǎng)模式,彌補(bǔ)了學(xué)校教育與企業(yè)需求脫節(jié)的缺陷。企業(yè)與學(xué)生增進(jìn)了相互了解,雙向選擇更具針對性。校企合作多贏的形式下,相信更多的金牌專業(yè)會脫穎而出?!鼻鄭u市教育局職教處負(fù)責(zé)人表示。
不過,多位技校老師及管理部門負(fù)責(zé)人也談到目前存在的隱憂,主要是體制不暢,標(biāo)準(zhǔn)不一,技工院校和中高職院校面對著兩個部門的兩套管理體系和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),容易造成基層辦學(xué)的重疊乃至掣肘。另外,不統(tǒng)一的人才就業(yè)政策對技工院校的辦學(xué)造成困擾。如技師學(xué)院培養(yǎng)的“技師”,由于沒有相應(yīng)的文憑支撐,盡管應(yīng)用技術(shù)素質(zhì)過硬,卻往往在落實(shí)就業(yè)政策待遇上遇到尷尬。
據(jù)了解,最近人社部對發(fā)展技工教育提出規(guī)劃:要實(shí)現(xiàn)技工教育的專業(yè)能力水平對接職業(yè)教育的學(xué)歷教育文憑,即讓中級工對接中專、高級工對接高職、技師對接本科。多位受訪者表示,這個發(fā)展愿景令人振奮。
本科生被大學(xué)退學(xué)的事情其實(shí)一直都存在,中國的大學(xué)是有退學(xué)制度的,學(xué)生在學(xué)校的表現(xiàn)不好,學(xué)習(xí)成績太差掛
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