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工信部“點名”支持設立無人機相關專業(yè)

更新:2021年10月22日 10:26 大學路

每個人都有自己的選擇和人生,很多同學一開始就有明確的目標,想要學習一門自己喜歡的技術。隨著國家多中等職業(yè)學校招商力度的加強,更多的學生也選擇了報考中職中專學校。但是還有不少家長和學生對中職中專的相關信息知之甚少。有這各種各樣的疑問,其中工信部“點名”支持設立無人機相關專業(yè)就是大家比較想了解的一個問題,今天,大學路小編為大家?guī)砹斯ば挪俊包c名”支持設立無人機相關專業(yè),希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!工信部“點名”支持設立無人機相關專業(yè)

近日,工信部發(fā)布《關于促進和規(guī)范民用無人機*業(yè)發(fā)展的指導意見》(以下簡稱《意見》),對于無人機行業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。其中,一個重要的措施就是支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設立無人機相關專業(yè)。

國家工信部“點名”:支持設立

《意見》指出:

支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設立無人機相關專業(yè),建立多層次多類型的無人機人才培養(yǎng)和服務體系。

鼓勵企業(yè)引進國內(nèi)外高層次技術人才,加強技能人才培訓。

鼓勵高等院校、科研院所和企業(yè)合作,創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制,加快培育無人機關鍵技術、安全管控等急需緊缺型專業(yè)人才,構(gòu)建具有競爭力的高端人才隊伍。

鼓勵企業(yè)與高校、科研機構(gòu)等開展產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新,圍繞民用無人機動力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器等開展關鍵技術攻關,重點突破實時精準定位、動態(tài)場景感知與避讓、面向復雜環(huán)境的自主飛行、群體作業(yè)等核心技術;開展小型化通用化載荷設備、高集成度專用芯片、長航時大載重/混合布局無人機研制。加快軍工技術向民用轉(zhuǎn)化,推動軍工試驗試飛、驗證設施向民用無人機開放,促進有條件的民用無人機企業(yè)參與軍品科研生產(chǎn)和維修服務。

今年8月參考消息網(wǎng)引述媒體報道稱,為提高整體產(chǎn)業(yè)水平,北京航空航天大學今年設立“無人駕駛航空器系統(tǒng)工程”科系,開課重點放在科學研究與管理層面上,以培育綜合型人才。

報道稱,因應產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,大學紛紛開設無人機科系,包含南京航空航天大學、西北工業(yè)大學等知名高等學府。其中南京航空航天大學每年還會拿出數(shù)百萬經(jīng)費,支持學生投入無人機研究,并開發(fā)創(chuàng)新功能,并鼓勵學生多參加無人機相關的賽事。

無人機行業(yè)前景誘人

根據(jù)工信部《意見》提出的發(fā)展目標,到2020年,民用無人機產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)值達到600億元,年均增速40%以上。

到2025年,民用無人機產(chǎn)值達到1800億元,年均增速25%以上。產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術水平、企業(yè)實力持續(xù)保持國際領先勢頭,建立健全民用無人機標準、檢測認證體系及產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)民用無人機安全可控和良性健康發(fā)展。

同時,無人機行業(yè)的巨大前景帶動了產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,首先享受到紅利的是從事無人機操作培訓的機構(gòu)及無人機飛手。

有業(yè)內(nèi)人士表示:“現(xiàn)在國家有明確規(guī)定,正規(guī)招標的項目,涉及到無人機作業(yè)的,必須要求飛手提供牌照資質(zhì),否則拒絕該企業(yè)參與競標。這樣一來,許多單位將持證飛行作為招聘時的一項硬性指標。持證飛手的含金量也相應提高了。”

北京某廣告公司的一位攝影師說,剛?cè)胄械臅r候也考慮過拿證,但北京不少培訓機構(gòu)的學費都很高,有些機構(gòu)一個月的培訓費高達三、四萬元。培訓以后還不一定能通過民航局的考試。

當然,如果真正成為了成熟“飛手”,薪水還是相當誘人。

另據(jù)央廣網(wǎng)報道,一位“飛手”在接受采訪時,甚至有些得意地說,最高的時候一個月能拿到十萬!

以上就是大學路整理的工信部“點名”支持設立無人機相關專業(yè)相關內(nèi)容,想要了解更多中職中專學校信息,敬請查閱大學路。

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