地鐵中專院校哪個好 高鐵乘務哪個學校好

感謝受邀請，下面是我的一些分享，愿能對考生和家長有一些幫助。

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一、與原鐵道部有直接關系的本科院校及專業(yè)介紹
1、本科11所院校

原鐵道部直屬院校共11所，現這些學校已經脫離了原鐵道部， 歷史 布局與變革如下：

西南交通大學

北京交通大學

長沙鐵道學院（合并中南大學）

上海鐵道大學（合并同濟大學）

大連鐵道學院（大連交通大學）

蘭州鐵道學院（蘭州交通大學）

南京鐵道醫(yī)學院（合并東南大學）

上海鐵道醫(yī)學院（合并同濟大學）

華東交通大學

蘇州鐵道師范學院（合并蘇州 科技 學院）

石家莊鐵道學院

2、高職?？?3所院校
目前國內有 23所獨立設置的鐵路高職院校，這些院校中絕大部分的前身為鐵路中專學校，個別院校的前身為鐵路職工大學，這些院校大部分始建于上世紀 50 年代，個別學校始建于解放前，均隸屬鐵道部管理。

鐵路高職?？圃盒Ｖ械膬?yōu)勢專業(yè)

鐵路專業(yè)，主要集中于三個方面：工程，車輛和管理，大家要根據自己的職業(yè)定位，來進行選擇，到鐵路高職，只要讀的是與鐵路有關的專業(yè)，基本上都是這個學校的優(yōu)勢專業(yè)，當然也要結合學校的 歷史 來仔細分析。
三、不同的院校，不同的專業(yè)設置。
建議要看學校的 歷史 ，結合 歷史 來進行分析。

如下面的一所鐵路院校的專業(yè)

四、詳細講解視頻

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作為一枚從交通學院畢業(yè)的我來說，想來鐵路發(fā)展，首先你得選擇和鐵路有關專業(yè)的，最好是上個鐵路院校，這樣更加對口一些。根據我的工作經歷，交通運輸專業(yè)（鐵路方向）這個一般分到車站、車務段等行車組織部門，會干調車員、調度員之類的。但是，凡事都是相對的，不論你選擇哪個專業(yè)，只要來了鐵路，勤奮、努力，都不會差的。

讓一個鐵路從業(yè)者簡單回答一下，鐵路局做為運營單位，按專業(yè)劃分主要有車務、電務、機務、供電、工務、車輛等主要專業(yè)，這些專業(yè)分工網上資料很多，各專業(yè)各有利弊，各有特點。

但就你想上鐵路專業(yè)，最直接也最直白的話，就是畢業(yè)了好參加工作，有鐵路局招聘，那個專業(yè)好就業(yè)，就選那個。

就目前鐵路局2021屆招聘情況來看，招的人數最多的是機務專業(yè)，即將來從事機車司機專業(yè)，是其它專業(yè)招生人數的2 3倍。其次，是工務專業(yè)，這個主要從事鐵路線路維護工作的。第三，就是車輛專業(yè)，包括動車組維修專業(yè)等。第四，就是車務、供電、電務、通信等專業(yè)。這些情況可上中國鐵路招聘網看一下2021年各局招聘情況，對你選擇專業(yè)會有幫助的。

當然啦，鐵路是個專業(yè)性要求較高的行業(yè)，如果是女性，選擇專業(yè)上更要慎重點。

首先我勸你最好別來鐵路，因為在鐵路上工作，無論你在什么工作崗位，都毫無*可言的，在工作崗位待久了，人都與世隔絕了。生活就別說了，都是工人，根本享受不到這世界的美妙，并且還要上夜班，夜班很熬人的，但是工作勞度不是很大。

鐵路一般只有校招和社招，校招比較容易，只要是鐵路院校的，和鐵路有關的專業(yè)都很好進，前提是你是男的，在戶籍管轄范圍內。反正招進去都是工人，鐵路扛把子是西南交大，但我感覺蘭州交大的領導比較多。鐵路專業(yè)有幾個比較好的，首推電氣工程及其自動化，這個專業(yè)大二升大三會分流，分流后就完全偏向于鐵路了，但是這個專業(yè)比較萬金油，不想從事鐵路行業(yè)也可以另謀出路，還可以考電網，所以說這個專業(yè)是最好的，然后是交通運輸，最后是車輛工程。

報鐵道運輸系首選，指揮行車。是鐵路最主要工種，每年召人主要就召鐵道運輸，領導大部分運輸系出身，其次召電力機車司機，工作辛苦。高鐵發(fā)展快有關高鐵檢修方面也行，學了運輸今后到地方干地鐵也行。

要想在鐵路發(fā)展，必須學和鐵路運輸有關的專業(yè)，不要學鐵道工程，鐵道工程專業(yè)一般會安排在工務段工作，也就是修鐵路的，是鐵路行業(yè)最苦的工作，而且要經常上夜班，學鐵路運輸，調度指揮的一般安排到車務段等行車組織部門，相對于工務段還是比較好的，希望對你有幫助。

來了鐵路你的生活中最多就是學習考試各種條款的三違考核三天兩頭的檢查，各種各樣的規(guī)章制度讓你一輩子都學不完。家是照顧不了的。半夜起床上班是正常的。吃飯是沒點的 太多不說了 心酸

鐵路類的專業(yè)都是應用型的專業(yè)都是動手能力強，實踐能力強的專業(yè)，這個問題就要根據考生個體的興趣愛好能力潛力以及人生職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃選擇了?？傮w來說，鐵路類專業(yè)近年來就業(yè)非常強勁，發(fā)展前景廣闊，待遇優(yōu)越，具體和鐵路相關的專業(yè)有：

鐵道工程

軌道交通與信號控制

交通設備與控制工程

交通工程

交通運輸

以上這些專業(yè)大多都屬于本科院校的本科專業(yè)，比較好的大學有西南交通大學，北京交通大學，蘭州交通大學，石家莊鐵道大學，華東交通大學，大連交通大學，重慶交通大學，長沙理工大學，中南大學等。

高職大專可以選擇的鐵道類專業(yè)有：

鐵道機車

鐵道車輛

鐵道交通運營管理

鐵道工程技術

鐵道供電技術

城市軌道交通車輛技術（檢修方向）

城市軌道交通車輛技術（駕駛方向）

動車組檢修技術

鐵道供電技術

城市軌道交通配電技術

鐵道信號自動控制

鐵道工程技術

鐵路物流管理

比較好的大學有鄭州鐵路職業(yè)技術學院，西安鐵路職業(yè)技術學院，湖南高速鐵路職業(yè)學院技術學院，湖南鐵路 科技 職業(yè)技術學院，柳州鐵道職業(yè)技術學院，西南交通大學希望學院，天津鐵道職業(yè)技術學院，軌道運輸職業(yè)技術學院等。

目前鐵路正在改革，各個口都在招人。關鍵是你學習怎么樣，能上本科還是?？?，推薦你的專業(yè)也不一樣。如果你學習好，你學法律，金融都可以，鐵路很缺這種高素質人才，還有就是計算機的高素質人才。但是如果你學習一般就能考個?？?，建議你學鐵路院校，里面偏工程的專業(yè)都可以。因為鐵路校園招聘回來到鐵路院校進行招聘

我是10年濟南鐵道職業(yè)技術學院畢業(yè)，現在叫山東職業(yè)學院，我們那一屆學生，很多人去了鐵路局。主要有機車車輛專業(yè)，機械*專業(yè)，電氣自動化專業(yè)，工程機械控制專業(yè)等等。

當時我們班39個人，13個人進入了成都鐵路局，現在有的在大修廠，有的在調度，有的是火車駕駛員助理。

現在，好多都是以前屬于鐵路局的學校專門為鐵路局定向培訓。記得去年我們學校就招了兩個機車車輛班，畢業(yè)后直接進入濟南鐵路局動車組。（具體消息可以上學校網站查詢）

這些專業(yè)的錄取分數一般在本校中，和其他專業(yè)相比是比較高的，報考時要慎重，有的定向培訓班還對形象性別有一定的要求。

我知道的幾個鐵路學校：

山東職業(yè)學院（原濟南鐵道職業(yè)技術學院）

石家莊鐵道學院（本科？）

湖南鐵道職業(yè)學院

柳州鐵路職業(yè)學院

西安理工技師學院航空院鐵路學院從辦學初一直開設鐵路專業(yè)，并且隨著辦學時間的延長，不管是教學方面、管理方面、還是就業(yè)方面都是得到了豐厚的積淀與完善。并將就業(yè)方向指向城市地鐵、高鐵、動車的維修和駕駛，被評為新時代最具競爭力專業(yè)。

學生成績比較好，自身條件也比較好，可以考慮選擇上高中考大學。學生成績一般，自身條件能符合招生條件的，可以選擇西安理工技師學院，就業(yè)保障方面也是非?？煽康?。

近年來鐵路學校如雨后春筍，給面臨選擇的家長和學生帶來了很多困惑。我們在選擇學校的時候一定不要盲目跟風。要從學校的規(guī)模，學校環(huán)境，師資力量，就業(yè)等多方面考慮。有機會的同學最好親自到學校去了解一下。

選擇好學校，到校就讀期間，一定要嚴格要求自己，努力提高，拓寬視野，為以后的就業(yè)做準備。不管任何一個學生，選擇任何一所學校，只有努力了才有機會獲得回報。

可以的
建議您可以到正規(guī)學校系統(tǒng)全面地學習技術：
1. 學習技術可以先從自己的興趣愛好來考慮，畢竟這與讀書是有區(qū)別的，
學了技術一定程度上決定著今后你的工作類別，如果你有一門技術，那就往度擅長的哪方面去發(fā)展，這樣上手快，相對應的工資也會好一點點。當然，如果你沒有特別明顯的技術或者回長處，那就先培養(yǎng)技術。
2.首先，考慮好自己的愛好，喜歡做什么類型的工作，那份工作需要什么技能，然后去學習，去培養(yǎng)。
3.考慮今后幾年或者5年的發(fā)展趨勢，往熱門行業(yè)或者新行業(yè)去試探，熱門行業(yè)和新行業(yè)在未來幾年都會有人才短缺的現象。
4.實地考察，對學校的實訓設備，實訓情況，教學內容，校園環(huán)境各方面答做一個詳細的了解后再進行選擇

公辦上海長寧科技學院
（一）培養(yǎng)目標
培養(yǎng)適應二十一世紀交通實業(yè)發(fā)展需求的具有良好的道德素養(yǎng)、熟練的英語交際能力、較高的文化素質、較強的服務意識和專業(yè)技能、且身心健康的復合型人才。

（二）報名條件
1、招收性別：身材勻稱、性格較好、品德優(yōu)良、遵紀守法；【女，身高：162―172cm；】；【男，身高174-182cm】男男】174-182cm；174-182cm；男174-182cm；
2、五官端正，牙齒潔白整齊，形象氣質佳，矯正視力1.0以上，眼球沒有發(fā)生變形，無色盲、色弱、斜眼，聽力不低于5米；
3、8月份學院統(tǒng)一由定向委培用人單位領導及專家面試，具體面試時間請留意上海市長寧科技學院招生辦公室通知；

（三）主要高鐵乘務專業(yè)課程
《運籌學》、《城市軌道交通運營管理》、《軌道交通信號基礎》、《城市軌道交通客運組織》、《城市軌道交通規(guī)劃》、《軌道交通企業(yè)管理》、《運輸商務》等專業(yè)課程，并設置了相關的教學實踐環(huán)節(jié)。

（四）高鐵乘務專業(yè)就業(yè)方向和前景
就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運輸企業(yè)從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或高星級酒店服務及管理工作。

就業(yè)前景：我國高速鐵路建設發(fā)展迅速，人才需求旺盛，畢業(yè)生供不應求。到2020年，我國鐵路快速客運網將達到5萬公里以上，連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口。所有的省會城市和大中城市間都有快速客運鐵路，在環(huán)渤海、長三角和珠三角地區(qū)更會形成公交化的城際快速客運網。高鐵乘務方向的人才缺口巨大，學生就業(yè)前景廣闊。

城市軌道交通專業(yè)的前景:

城市軌道交通專業(yè)是最近十年才有的一個重點專業(yè)。軌道交通目前發(fā)展上還不是特別的成熟，估量近十年來這個專業(yè)都是十分好就業(yè)，發(fā)展空間也是非常的大。但是無論在四川鐵路學校學習什么專業(yè)，只需學好了，都會有一個很好的就業(yè)，我國城市軌道交通發(fā)展迅速。

軌道交通專業(yè)培育在運營管理從事城市軌道交通專業(yè)的消費與運營工作，同時控制軌道交通建立工程，學習軌道交通專業(yè)學問及運營根本技藝，能停止信號系統(tǒng)的維護管理，從事城市軌道交通行業(yè)效勞和管理等工作的技術人才。

軌道交通專業(yè)就業(yè)方向:

軌道交通專業(yè)是城市公共交通的重要組成局部，近現代社會，城市軌道交通從單一到往常的四通八達，軌道交通也隨著國度經濟飛速開展

招生層次：初中生3年

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)學生優(yōu)良的職業(yè)道德，具備高速鐵路信號崗位技術能力和綜合素質，能從事高速鐵路信號控制設備生產、運營維護、故障處理等技術工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務維護、高鐵信號工程施工等單位。