學(xué)空姐哪個(gè)院校好 學(xué)空姐去哪個(gè)學(xué)校

一、國(guó)內(nèi)比較著名的空姐學(xué)校也就是空乘學(xué)校主要有：南昌航空工業(yè)學(xué)院、中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、南京航空航天大學(xué)、北京民航干部管理學(xué)院、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、鄭州航空管理學(xué)院。

二、三大民航局直屬院校：中國(guó)民航管理干部學(xué)院(北京)，中國(guó)民航大學(xué)(天津)，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院(四川)。

三、招生要求：

1、熱愛(ài)祖國(guó)，遵紀(jì)守法，品德高尚、舉止大方，有志于從事民航空勤事業(yè)，具有較好的身體素質(zhì)和較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)，作風(fēng)頑強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)明。

2、凈身高：女生：164cm～174cm，以專(zhuān)業(yè)體檢結(jié)果為準(zhǔn)。

3、視力：女生：?jiǎn)窝鄢C正視力C字視力表0.5（含）以上；

4、五官端正；眼球大小適中、對(duì)稱(chēng)；牙齒排列整齊，無(wú)明顯異色；聽(tīng)力正常；無(wú)明顯疤痕、斑點(diǎn)；口齒清楚，無(wú)口吃、舌短現(xiàn)象。

5、無(wú)色盲、色弱；無(wú)“X”、“O”型腿；無(wú)紋身、狐臭；無(wú)精神病史和各類(lèi)慢性疾病；肝、腎功能正常；符合中國(guó)民用航空局頒布的CCAR-67FS中乘務(wù)員和安全員的體格檢查標(biāo)準(zhǔn)。

6、本人及直系親屬無(wú)不良行為記錄，符合民航空勤人員背景調(diào)查要求。

學(xué)空姐去的學(xué)校有桂林航天工業(yè)學(xué)院、成都航空職業(yè)學(xué)校、山東航空學(xué)院、廣州民航學(xué)院、鄭州航空工業(yè)學(xué)院、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國(guó)民航大學(xué)、首鋼工學(xué)院民航專(zhuān)業(yè)、南京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航飛行學(xué)院。

空姐基本條件：一般面試報(bào)名空姐的時(shí)候，年齡都是不能夠超過(guò)18到25周歲的，身高最低不能低于162cm，最高不能高于175cm，身高和體重一定要協(xié)調(diào)，不能太瘦，也不能太胖?？战銓?duì)視力要求，必須達(dá)到0.5以上才可以，一定要保護(hù)好自己的眼睛，盡量不要讓自己近視。

空姐都會(huì)要求英語(yǔ)好，而且還會(huì)有英語(yǔ)的考試，所以英語(yǔ)也是非常的重要的。在空乘學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候，一定要好好地學(xué)習(xí)英語(yǔ)。

空姐面試時(shí)對(duì)服裝的要求：在參加空乘面試時(shí)建議穿職業(yè)裝，但是不要太老氣，下身最好穿裙子，因?yàn)榭脊贂?huì)看你的腿型，裙子齊膝，不要太短，也不要過(guò)長(zhǎng)、簡(jiǎn)潔大方是最合適的。

面試時(shí)要穿的衣服應(yīng)在面試前準(zhǔn)備好，其實(shí)也不必去*新衣服，只要整裝合體，舒服，使自己充滿(mǎn)自信就可以了，著裝可以給人很好的感覺(jué)，但不是決定你勝敗的主要因素，所以只要大方得體就好了。

本科空乘類(lèi)的學(xué)校有：南昌航空大學(xué)、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、鄭州大學(xué)、中原工學(xué)院、河南農(nóng)業(yè)大學(xué)、云南師范大學(xué)、貴州民族學(xué)院、廈門(mén)理工學(xué)院等，這些是二本 中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院、河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院還有南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院這幾個(gè)是三本。
空乘專(zhuān)業(yè)，最好的就是民航直屬院校了。 其余的中國(guó)民航總局都不承認(rèn)的。
中國(guó)民航大學(xué) 天津
廣州民航大學(xué) 廣州
四川廣漢飛行學(xué)院 廣漢
中國(guó)民航大學(xué)乘務(wù)分院 南京。

只要有空乘專(zhuān)業(yè)的大學(xué)都可以報(bào)考，例如：

1、 北京人文大學(xué)鐵道學(xué)院

北京人文研修學(xué)院鐵道學(xué)院，該學(xué)院系北京市教育委員會(huì)批準(zhǔn)設(shè)立的一所民辦非學(xué)歷高等教育機(jī)構(gòu)，其民航乘務(wù)系有空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)。

2、 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院是民航內(nèi)最早一所獨(dú)立設(shè)置實(shí)施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校，入選國(guó)家示范性高等職業(yè)院校、國(guó)家優(yōu)質(zhì)專(zhuān)科高等職業(yè)院校、中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專(zhuān)業(yè)建設(shè)計(jì)劃、教育部1+X證書(shū)制度試點(diǎn)院校、廣東省示范性高等職業(yè)院校。

3、 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院是河南省唯一一所具有航空特色的全日制普通本科院校，是河南省人民*與中國(guó)民用航空局共建高校，入選國(guó)家中西部高校基礎(chǔ)能力建設(shè)工程規(guī)劃高校。

4、 上海東海職業(yè)技術(shù)學(xué)院

上海東海職業(yè)技術(shù)學(xué)院（Shanghai Donghai Vocational and Technical College），簡(jiǎn)稱(chēng)東海學(xué)院，位于上海市閔行區(qū)。是一所經(jīng)國(guó)家教育部批準(zhǔn)的公益性民辦大學(xué)。是第二批國(guó)家現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位、上海市市級(jí)特色高職院校和上海市示范性民辦高校。

5、 長(zhǎng)沙南方職業(yè)學(xué)院

學(xué)院現(xiàn)設(shè)有航空服務(wù)系、機(jī)械與汽車(chē)工程系、建筑工程系、現(xiàn)代信息與物流系、經(jīng)濟(jì)管理系和基礎(chǔ)教學(xué)部5系1部。開(kāi)設(shè)了空中乘務(wù)、民航運(yùn)輸、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、定翼機(jī)駕駛技術(shù)、機(jī)械*與自動(dòng)化、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、建筑工程技術(shù)、工程造價(jià)、移動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)、航空物流、財(cái)務(wù)管理等26個(gè)專(zhuān)業(yè)。

以上內(nèi)容參考： 百度百科-廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院

以上內(nèi)容參考： 百度百科-上海東海職業(yè)技術(shù)學(xué)院

以上內(nèi)容參考： 百度百科-長(zhǎng)沙南方職業(yè)學(xué)院

以上內(nèi)容參考： 百度百科-鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院

以上內(nèi)容參考： 百度百科-北京人文大學(xué)鐵道學(xué)院

當(dāng)然是中國(guó)民航大學(xué)撒

中國(guó)民航大學(xué)概況
1．歷史沿革
中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空總局直屬的一所以培養(yǎng)高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校。學(xué)校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。1958年12月更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校,1963年6月列入普通高校序列，更名為中國(guó)民用航空機(jī)械專(zhuān)科學(xué)校。1981年8月10日，更名為中國(guó)民用航空學(xué)院。2006年5月30日，更名為中國(guó)民航大學(xué)。
歷經(jīng)56年的建設(shè)與發(fā)展，學(xué)校已成為目前我國(guó)唯一一所民航學(xué)科專(zhuān)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、將航空科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩大學(xué)科*叉融合的高等學(xué)府，被譽(yù)為中國(guó)民航人才的搖籃，科學(xué)技術(shù)研究的中心，國(guó)際文化交流的窗口。
2．辦學(xué)條件
學(xué)校占地面積110.26萬(wàn)平方米（1654畝）；總建筑面積55萬(wàn)平方米；固定資產(chǎn)總值近10億元，其中教學(xué)儀器設(shè)備總值1.91億元；建有國(guó)內(nèi)一流的工程技術(shù)訓(xùn)練中心，有實(shí)習(xí)飛機(jī)24架，各種類(lèi)型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)40臺(tái)；圖書(shū)館現(xiàn)有館藏總量超過(guò)百萬(wàn)冊(cè)、電子圖書(shū)76萬(wàn)冊(cè)、國(guó)內(nèi)外數(shù)據(jù)庫(kù)29個(gè)；校園網(wǎng)出口帶寬1000兆，可供近萬(wàn)臺(tái)計(jì)算機(jī)同時(shí)上網(wǎng)。
3．學(xué)科專(zhuān)業(yè)
學(xué)校在注重發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)學(xué)科的同時(shí)，根據(jù)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷調(diào)整學(xué)科專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)，形成了一批在全國(guó)和民航有較大影響的優(yōu)勢(shì)學(xué)科。目前，學(xué)校學(xué)科專(zhuān)業(yè)涉及工、管、理、文、法5個(gè)學(xué)科門(mén)類(lèi)，有通信與信息系統(tǒng)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程和工商管理學(xué)等4個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)學(xué)科；有25個(gè)碩士學(xué)位點(diǎn)，另有3個(gè)高校教師在職攻讀碩士學(xué)位專(zhuān)業(yè)和2個(gè)國(guó)際合作碩士項(xiàng)目（中法航空安全管理碩士、中澳航空工商管理碩士）；有24個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，其中飛行器動(dòng)力工程、交通運(yùn)輸、通信工程和工商管理等4個(gè)本科專(zhuān)業(yè)為天津市重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)。
4．師資隊(duì)伍
學(xué)校視人才為第一資源，堅(jiān)持人才強(qiáng)校戰(zhàn)略，建立了教師的全員全程激勵(lì)機(jī)制，不斷完善科學(xué)有效的管理體制，涌現(xiàn)出一大批在民航業(yè)、天津市乃至國(guó)內(nèi)外知名的專(zhuān)家、學(xué)者。學(xué)校現(xiàn)有專(zhuān)任教師778人，其中高級(jí)職稱(chēng)教師400余人，博士生導(dǎo)師6人，有中國(guó)工程院院士1人（雙聘），國(guó)家杰出青年基金獲得者1人，天津市特聘教授1人，天津市教學(xué)名師2人，民航特聘專(zhuān)家3人，民航中青年技術(shù)帶頭人4人。
5．人才培養(yǎng)
建校以來(lái)，學(xué)校為民航和社會(huì)培養(yǎng)了四萬(wàn)余名各類(lèi)畢業(yè)生，畢業(yè)生遍及民航各生產(chǎn)崗位及技術(shù)領(lǐng)域。全國(guó)民航七分之一的員工、三分之一的工程技術(shù)和管理人才來(lái)自學(xué)校，一大批畢業(yè)生成為民航工程技術(shù)和管理的中堅(jiān)骨干，許多人成為業(yè)界精英。學(xué)校以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主，現(xiàn)有在校本科及以上學(xué)生13000余人。
學(xué)校堅(jiān)持教學(xué)工作是中心，以專(zhuān)業(yè)和課程建設(shè)為重點(diǎn)，強(qiáng)化對(duì)教育教學(xué)工作的全面建設(shè)與質(zhì)量管理，促進(jìn)學(xué)生知識(shí)、能力和素質(zhì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，人才培養(yǎng)質(zhì)量和水平穩(wěn)步提高。近年來(lái)，學(xué)生在全美大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽、全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽、電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽、英語(yǔ)競(jìng)賽和全國(guó)“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽中均取得優(yōu)異成績(jī)；校女子柔道隊(duì)在全國(guó)錦標(biāo)賽榮獲四金一銀，名列全國(guó)第一；男子籃球隊(duì)連續(xù)三年打入全國(guó)大學(xué)生籃球聯(lián)賽（CUBA）八強(qiáng)。學(xué)校遵循“崇尚嚴(yán)實(shí)，致能致用”的教育理念，積極推進(jìn)素質(zhì)教育，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，在2005年教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估中獲得優(yōu)秀。多年來(lái)，畢業(yè)生就業(yè)率始終居于全國(guó)高校前列。
學(xué)校建有航空器維修執(zhí)照考管中心、飛行簽派員培訓(xùn)中心、工程技術(shù)訓(xùn)練中心，中英羅?羅培訓(xùn)中心等多個(gè)國(guó)內(nèi)、國(guó)際授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，承擔(dān)民航機(jī)務(wù)、空管、飛行、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)輸、乘務(wù)等各種崗位資格培訓(xùn)，為中國(guó)民航提供國(guó)際水準(zhǔn)的各類(lèi)技術(shù)和管理培訓(xùn)。
6．科學(xué)研究
學(xué)校注重發(fā)揮民航學(xué)科專(zhuān)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全的綜合優(yōu)勢(shì)，致力于科研團(tuán)隊(duì)和科研平臺(tái)建設(shè)，針對(duì)航空運(yùn)輸科技發(fā)展的前沿和航空運(yùn)輸安全保障的重大科技問(wèn)題，不斷為社會(huì)貢獻(xiàn)高水平的科研成果。近年來(lái)，學(xué)校承擔(dān)了包括國(guó)家863高技術(shù)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)杰出青年基金、國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家軟科學(xué)基金等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目46項(xiàng)，科技成果獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級(jí)科技成果獎(jiǎng)39項(xiàng)。中國(guó)民航大學(xué)已經(jīng)建成省部級(jí)大學(xué)科技園，是中國(guó)民航科技產(chǎn)業(yè)化基地的重要基石，現(xiàn)有科技型企業(yè)7家。目前，科技園正致力于民航高新技術(shù)企業(yè)的孵化、高新技術(shù)及管理人才的培養(yǎng)和高新技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化，教學(xué)研究型大學(xué)的“產(chǎn)、學(xué)、研”一體化機(jī)制正在形成。
學(xué)?，F(xiàn)有省部級(jí)科研基地(重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)6個(gè),包括中國(guó)民航空中交通管理研究基地、中國(guó)民航航空地面特種設(shè)備研究基地、中國(guó)民航航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)研究基地、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)工程研究基地、中國(guó)民航機(jī)務(wù)維修工程研究基地等5個(gè)民航總局科研基地和智能信號(hào)與圖像處理天津市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室.
7．合作與交流
學(xué)校與國(guó)際民航組織、國(guó)際民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)、歐盟工業(yè)委員會(huì)、美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲聯(lián)合航空局（JAA）等民航組織和機(jī)構(gòu)；與波音公司、空客公司、羅?羅公司等知名航空*企業(yè)；與美聯(lián)航等航空運(yùn)輸企業(yè)；與美國(guó)普渡大學(xué)、法國(guó)國(guó)立民航大學(xué)、澳大利亞墨爾本皇家理工學(xué)院等國(guó)外院校建立了廣泛而深入的交流與合作關(guān)系。與法國(guó)國(guó)立民航大學(xué)、法國(guó)航空工業(yè)大學(xué)合作培養(yǎng)了3期“航空安全管理碩士”，成為中歐航空合作項(xiàng)目的典范；與澳大利亞合作培養(yǎng)了5期“航空工商管理碩士（AMBA）”；與法國(guó)4所航空大學(xué)簽署了建立“中法航空工程師學(xué)院”的協(xié)議；與歐盟合作進(jìn)行了航空人為因素、航空規(guī)章一體化體系等項(xiàng)目的研究。學(xué)校另建有中英羅?羅培訓(xùn)中心、中新航空培訓(xùn)有限公司，設(shè)有美聯(lián)航辦事處，擁有波音公司、空客公司、法國(guó)賽峰集團(tuán)航空資料特藏室以及波音公司在全球唯一的一個(gè)非客戶(hù)單位網(wǎng)站。學(xué)校在選派教師出國(guó)做訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者、攻讀學(xué)位和培訓(xùn)進(jìn)修的同時(shí)，也先后為新加坡、韓國(guó)等十幾個(gè)國(guó)家和港澳臺(tái)地區(qū)培訓(xùn)了多批民航專(zhuān)業(yè)人才。
學(xué)校發(fā)起成立了中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)航空維修協(xié)會(huì)、通用航空協(xié)會(huì)等組織，在民航專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)自律性組織建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。