貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)排名 最好的專業(yè)有哪些 怎樣

學(xué)院成立于2007年4月，是貴陽(yáng)市人民*主辦的一所全日制、綜合性、開放型的全日制高等職業(yè)技術(shù)院校，實(shí)行省市共管、以市為主的辦學(xué)管理體制。院本部坐落在貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)云潭南路609號(hào)，占地面積625畝，建筑面積20萬平方米。二戈寨校區(qū)，占地面積62畝；清鎮(zhèn)校區(qū)，占地面積320畝；烏當(dāng)校區(qū)，占地面積100畝；開陽(yáng)磷礦校區(qū)，占地面積200畝；小河西工校區(qū)，占地面積100畝。

那么貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的優(yōu)勢(shì)專業(yè)都有哪些，下面丑瓜網(wǎng)[]小編就給出貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院最好專業(yè)排行榜：

城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)

共有70人認(rèn)為貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹：

主要課程：工程圖學(xué)、理論力學(xué)、材料力 學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、電工技術(shù)、電子技術(shù)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、檢測(cè)與傳感技術(shù)、控制理論、電機(jī)及拖動(dòng)、電力電子技術(shù)、城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)與原理、 城市軌道交通車輛電力牽引與控制、城市軌道交通車輛制動(dòng)技術(shù)、城市軌道交通車輛故障診斷技術(shù)、城市軌道交通車輛電氣設(shè)備、城市軌道交通車輛維修工藝等必修 或選修課程及實(shí)踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：本專業(yè)貼近現(xiàn)代城市軌道交通的發(fā)展需求，學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)覆蓋車輛及機(jī)電系統(tǒng)，理論知識(shí)扎實(shí)，實(shí)踐訓(xùn)練嚴(yán)格，職業(yè)技能較強(qiáng)，畢業(yè)生適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)，將主要從事城市軌道交通車輛運(yùn)行保障及維護(hù)，故障診斷及維修等方面的工作，并可延伸至整個(gè)軌道交通領(lǐng)域等相關(guān)工作。

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)

共有41人認(rèn)為貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.4[滿分5.0]。下面是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹：

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本理論和基本技能，具有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)硬件組網(wǎng)與調(diào)試，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安裝與維護(hù)，以及網(wǎng)絡(luò)編程能力的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

就業(yè)方向：本專業(yè)面向各企事業(yè)單位計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)崗位群，能進(jìn)行計(jì)算機(jī)操作維護(hù)，計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)品的系統(tǒng)集成；廣域網(wǎng)的管理、維護(hù)；網(wǎng)絡(luò)管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)及應(yīng)用、網(wǎng)站設(shè)計(jì)與開發(fā)等工作?？稍谲浖@、高新技術(shù)園區(qū)、各大電腦公司、網(wǎng)絡(luò)公司、網(wǎng)站、高新技術(shù)企業(yè)、公司、企事業(yè)單位和信息部門中從事網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)站維護(hù)、網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)與創(chuàng)意和電子商務(wù)等工作。

機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)

共有40人認(rèn)為貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.3[滿分5.0]。下面是機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹：

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事機(jī)電一體化設(shè)備的使用和技術(shù)管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

就業(yè)方向：機(jī)械*工藝設(shè)計(jì)與實(shí)施、工裝設(shè)計(jì)與實(shí)施、機(jī)電一體化設(shè)備的管理和維護(hù)、數(shù)控機(jī)床的編程和操作等工作。

鐵道機(jī)車專業(yè)

共有36人認(rèn)為貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的鐵道機(jī)車專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是鐵道機(jī)車專業(yè)的詳細(xì)介紹：

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有鐵道機(jī)車生產(chǎn)、運(yùn)用、檢修、管理必備的專業(yè)知識(shí)和綜合能力，能勝任鐵道機(jī)車的生產(chǎn)、運(yùn)用、管理、檢測(cè)、檢修和機(jī)車調(diào)度等崗位的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

就業(yè)方向：鐵道機(jī)車專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠檢測(cè)、檢修部門，從事機(jī)車駕駛工作;機(jī)車車輛設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)改造、檢修;機(jī)車車輛設(shè)備保養(yǎng)、機(jī)車車輛整備作業(yè)等工作。鐵道機(jī)車車輛專業(yè)就業(yè)面向：鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠檢測(cè)、檢修部門。

旅游管理專業(yè)

共有32人認(rèn)為貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的旅游管理專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是旅游管理專業(yè)的詳細(xì)介紹：

專業(yè)介紹：旅游管理學(xué)學(xué)科是工商管理學(xué)科一級(jí)學(xué)科下的二級(jí)學(xué)科。旅游管理學(xué)是一門研究旅游業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的新興學(xué)科。隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)的一體化、中國(guó)加入WTO，中國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)和旅游產(chǎn)業(yè)已成為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系中最具活力的部分。旅游管理專業(yè)是旅游學(xué)、管理學(xué)、文化學(xué)等學(xué)科交叉的綜合性專業(yè)。

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有旅游管理專業(yè)知識(shí)，能在各級(jí)旅*政管理部門、旅游企事業(yè)單位與各類企業(yè)從事旅游事業(yè)管理與現(xiàn)代企業(yè)管理的高級(jí)專門人才。

就業(yè)方向：酒店管理方向、旅行社管理方向、旅游風(fēng)景區(qū)管理方向、會(huì)展旅游管理方向、餐飲管理方向、休閑娛樂管理方向、旅*政管理方向等。就酒店管理方向而言，目前我國(guó)有星級(jí)酒店9751家，并且正處于酒店改制轉(zhuǎn)型期，8000多家公有制的酒店要進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，對(duì)酒店管理人才的需求大大增加，而且酒店管理者的待遇在管理層中算較高的。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)

共有32人認(rèn)為貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.3[滿分5.0]。下面是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的詳細(xì)介紹：

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的基礎(chǔ)理論知識(shí)和技能，能從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的組織與管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

就業(yè)方向：交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國(guó)際運(yùn)輸管理企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事：交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。

鐵道工程技術(shù)專業(yè)

共有30人認(rèn)為貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的鐵道工程技術(shù)專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.3[滿分5.0]。下面是鐵道工程技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹：

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事鐵路線路勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工組織的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

就業(yè)方向：鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營(yíng)單位的鐵道工程部門，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。從事小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì)，還可從事工程組織、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。

城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專業(yè)

共有30人認(rèn)為貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.0[滿分5.0]。下面是城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹：

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的政治素質(zhì)、職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具有良好的符合社會(huì)及其行業(yè)發(fā)展必需的基本知識(shí)，具有企業(yè)管理知識(shí)及城市軌道運(yùn)營(yíng)公司、城市軌道車輛工廠的生產(chǎn)組織和技術(shù)管理的能力，具備掌握城市軌道車輛設(shè)備*、維修的等職業(yè)技能的高技能人才。

就業(yè)方向：城市地鐵、客運(yùn)專線、高速鐵路、城際鐵路企業(yè)信號(hào)控制崗位群，如信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、施工、管理、工程監(jiān)理等崗位;地鐵運(yùn)營(yíng)公司，城市輕軌運(yùn)營(yíng)公司，交通客貨場(chǎng)站的各級(jí)管理、維護(hù)與服務(wù)崗位、從事車輛運(yùn)行調(diào)度、車站站長(zhǎng)、值班站長(zhǎng)、客運(yùn)值班員和行車值班員、售檢票人員、安全運(yùn)行監(jiān)督員及乘務(wù)人員等工作。

數(shù)控技術(shù)專業(yè)

共有28人認(rèn)為貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的數(shù)控技術(shù)專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是數(shù)控技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹：

培養(yǎng)目標(biāo)：主要培養(yǎng)數(shù)控機(jī)床操作人員、數(shù)控編程工藝人員、CNC數(shù)控編程、數(shù)控設(shè)備維修人員、數(shù)控設(shè)備營(yíng)銷人員。

就業(yè)方向：數(shù)控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向珠三角外資大中型企事業(yè)單位及國(guó)有企事業(yè)單位的操作、*、工藝、設(shè)備維護(hù)等部門。此外還能從事CAD/CAM軟件應(yīng)用，數(shù)控系統(tǒng)或設(shè)備的*與技術(shù)服務(wù)工作，數(shù)控設(shè)備的安裝調(diào)試及維護(hù)，以及車間生產(chǎn)組織與管理等工作等。

園林技術(shù)專業(yè)

共有27人認(rèn)為貴陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的園林技術(shù)專業(yè)不錯(cuò)，推薦就讀指數(shù)為3.6[滿分5.0]。下面是園林技術(shù)專業(yè)的詳細(xì)介紹：

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)海西建設(shè)發(fā)展需要的，德智體美等方面全面發(fā)展的，熟悉園林規(guī)劃與設(shè)計(jì)、園林工程與施工組織、園林植物栽培與養(yǎng)護(hù)等專業(yè)基本理論知識(shí)，具備園林工程施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)、園林工程招投標(biāo)與造價(jià)能力、園林工程施工組織與管理、園林工程監(jiān)理、園林植物繁育與生產(chǎn)、園林植物配置與養(yǎng)護(hù)等能力的高端、高素質(zhì)技能型人才。

就業(yè)前景：園林作為一種行業(yè)，才剛剛為社會(huì)廣泛重視，發(fā)展空間還相當(dāng)大。專業(yè)人才需求正朝著多層次和多樣化方向發(fā)展，技術(shù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)表現(xiàn)出由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型方向轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。傳統(tǒng)的手工操作，車?yán)R耕的小農(nóng)園林經(jīng)營(yíng)和管理方式面臨著挑戰(zhàn)，要盡快適應(yīng)這種思維觀念和經(jīng)營(yíng)理念的轉(zhuǎn)變，關(guān)鍵的因素就是需要具有操作能力、管理能力、觀察能力和解決問題能力的專業(yè)高等技術(shù)應(yīng)用人才。在知識(shí)結(jié)構(gòu)方面，掌握?qǐng)@林管理技術(shù)的人才嚴(yán)重短缺，園林單位和需要園林建設(shè)的單位中懂專業(yè)的人才不足三分之一，大部分是林業(yè)專業(yè)或農(nóng)業(yè)專業(yè)人員改行，不能滿足園林綠化行業(yè)的發(fā)展需要。在綜合能力方面，由于專業(yè)本身特點(diǎn)的限制，有理論知識(shí)，掌握實(shí)踐，能直接從事專業(yè)生產(chǎn)，會(huì)外語(yǔ)、懂電腦的人非常少，影響了園林綠化工程實(shí)施效果及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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