駕照考試新標(biāo)準(zhǔn)出爐，10月1日正式實(shí)施！駕考難度系數(shù)再提高?。?！

高考是一個(gè)是一場(chǎng)千軍萬馬過獨(dú)木橋的戰(zhàn)役。面對(duì)高考，考生總是有很多困惑，什么時(shí)候開始報(bào)名？高考體檢對(duì)報(bào)考專業(yè)有什么影響？什么時(shí)候填報(bào)志愿？怎么填報(bào)志愿？等等，為了幫助考生解惑，大學(xué)路整理了駕照考試新標(biāo)準(zhǔn)出爐，10月1日正式實(shí)施！駕考難度系數(shù)再提高?。?！相關(guān)信息，供考生參考，一起來看一下吧

　　考駕照一直是很多人的想法，但由于各種事情一拖再拖，小編也是其中拖延的一員，不過重磅消息來了，《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》等駕駛?cè)丝荚囅嚓P(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂目前已經(jīng)完成，并將于今年10月1日正式實(shí)施。修訂之后的結(jié)果就是，考試項(xiàng)目難度加大了，換句話說，就是駕照更難考了。對(duì)此，小編為自己默哀一分鐘!!!

　　理論考試當(dāng)中，新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整了試題內(nèi)容和比例，突出了安全文明行車、典型違法行為認(rèn)知內(nèi)容的考核。

　　以小型汽車為例：考試題當(dāng)中，道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章占30%，地方性法規(guī)占10%，道路交通信號(hào)占30%，安全行車、文明駕駛基礎(chǔ)知識(shí)占20%，機(jī)動(dòng)車駕駛操作相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)占10%。

　　而大型車輛試題中，道路交通信號(hào)占比為15%，比小型汽車減少的15%改為了客車、貨車、輪式自行機(jī)械車專用知識(shí)。

　　值得注意的是，不論哪種車型的理論考試，地方性法規(guī)占比均為10%。記者了解到，北京的理論考試題庫中就增加了50道涉及禮讓斑馬線的法律法規(guī)、法律后果等內(nèi)容。而在今年4月，由于市區(qū)禁停道路越來越多，濟(jì)南也新增了20道關(guān)于禁停道路的駕考題。20道地方性法規(guī)試題，在總題庫中占比還不到1%。而隨著理論考試向?qū)嵱眯赞D(zhuǎn)變，試題內(nèi)容和數(shù)量也會(huì)不斷更新。

　　科目二變化 倒車入庫限時(shí)3分半，側(cè)方停車限時(shí)1分半

　　科目二中最大的變化就是對(duì)倒車入庫和側(cè)方停車增加了時(shí)限，此外還新增一批扣分項(xiàng)目。

　　通用要求中，新增2條不合格項(xiàng)和1條扣分項(xiàng)：不按考試員指令行駛，被判定不合格;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)擋位未置于空擋(駐車擋)，被判定不合格;發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不及時(shí)松開啟動(dòng)開關(guān)，每次扣10分。

　　坡道定點(diǎn)停車和起步中，新增1條不合格項(xiàng)、1條扣分項(xiàng)，修改2條扣分項(xiàng)：車輛停止后，車身距離道路邊緣線超出50cm，被判定不合格;停車后未拉緊駐車制動(dòng)器，每次扣10分;車輛停止后，車身距離道路邊緣線超出30cm，未超出50cm，每次扣10分(舊規(guī)定未細(xì)化到50cm以內(nèi));起步時(shí)車輛后溜距離10cm—30cm每次扣5分(舊規(guī)定未細(xì)化到10cm以上)。

　　倒車入庫中，新增2條不合格項(xiàng)，修改了1條扣分項(xiàng)：倒車前未將兩個(gè)前輪觸地點(diǎn)均駛過控制線，被判定不合格;項(xiàng)目完成時(shí)間超過3.5分鐘(210秒)，被判定不合格;中途停車超過2秒，每次扣5分(舊規(guī)定未明確2秒的時(shí)間，判定結(jié)果直接為不合格)。

　　側(cè)方停車中，新增1條不合格項(xiàng)和2條扣分項(xiàng)，修改了1條扣分項(xiàng)：項(xiàng)目完成時(shí)間超過1.5分鐘(90秒)，被判定不合格;行駛中車身觸碰庫位邊線，每次扣10分;行駛中車輪觸軋車道邊線，每次扣10分;中途停車超過2秒，每次扣5分(舊規(guī)定未明確2秒的時(shí)間，判定結(jié)果直接為不合格)。

　　直角拐彎中，新增1條扣分項(xiàng)：轉(zhuǎn)彎時(shí)不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)完后不關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，扣10分。

　　科目三變化 新增超車判定標(biāo)準(zhǔn)，不禮讓行人不合格

　　通用評(píng)判中，以下3條均將被判定為不合格：綠燈亮起后，前方無其他車輛、行人等影響通行時(shí)，10秒內(nèi)未完成起步的;起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈的;起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前，開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向的。

　　對(duì)于超車，新標(biāo)準(zhǔn)中有了明確規(guī)定：超車前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況并回頭觀察確認(rèn)安全的，不合格;超車時(shí)機(jī)選擇不合理，影響其他車輛正常行駛的，不合格;超車時(shí)，未回頭觀察被超越車輛動(dòng)態(tài)的，不合格;超車時(shí)未與被超越車輛保持安全距離的，不合格;超車后，駛回原車道前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況并回頭觀察確認(rèn)安全的，不合格;在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側(cè)超車的，不合格;當(dāng)后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分。

　　此外，起步前，未觀察內(nèi)、外后視鏡，回頭觀察后方交通情況的，不合格;變更車道時(shí)，控制行駛速度不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格;停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣超出50cm的，不合格;直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的，不合格。

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