今天,大學(xué)路小編為大家?guī)?lái)了同濟(jì)大學(xué)科技處 同濟(jì)大學(xué)教務(wù)處信息管理系統(tǒng)入口地址,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!
2018年7月17日,由同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心有限公司共同舉辦的“同濟(jì)大學(xué)專(zhuān)利成果專(zhuān)場(chǎng)競(jìng)價(jià)(拍*)會(huì)”在上海舉行,來(lái)自同濟(jì)大學(xué)土木工程、物理科學(xué)與工程、環(huán)境科學(xué)與工程、材料科學(xué)與工程、機(jī)械與能源工程等學(xué)院的6宗專(zhuān)利成果現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)價(jià)拍*成功,專(zhuān)利成果完成人與競(jìng)拍成功的企業(yè)當(dāng)場(chǎng)簽約。當(dāng)天的競(jìng)價(jià)拍*會(huì)共簽署金額2902萬(wàn)元的科技成果轉(zhuǎn)化意向。
這是同濟(jì)大學(xué)首場(chǎng)專(zhuān)利成果專(zhuān)場(chǎng)競(jìng)價(jià)(拍*)會(huì)。這種模式是國(guó)內(nèi)第一次采用交易機(jī)構(gòu)競(jìng)價(jià)系統(tǒng)與拍*形式相結(jié)合的創(chuàng)新嘗試,也是國(guó)內(nèi)第一次由單一高校集中組織的專(zhuān)利成果競(jìng)價(jià)拍*活動(dòng)。
同濟(jì)大學(xué)挑選了87項(xiàng)優(yōu)質(zhì)專(zhuān)利成果提交上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心,經(jīng)審核后,成果在上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心信息發(fā)布平臺(tái)進(jìn)行掛牌發(fā)布。最終6項(xiàng)成果有合格意向受讓方進(jìn)入競(jìng)價(jià)環(huán)節(jié)。雙方將競(jìng)價(jià)環(huán)節(jié)由交易機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移到大學(xué)校園,結(jié)合傳統(tǒng)的拍*形式,對(duì)專(zhuān)利成果進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)價(jià)。
同濟(jì)大學(xué)副校長(zhǎng)顧祥林、上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心董事長(zhǎng)邱益中、上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專(zhuān)利管理處處長(zhǎng)章永忠等出席競(jìng)價(jià)拍*會(huì)。
顧祥林在致辭中表示,高校有大量科技成果亟待轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力,以服務(wù)國(guó)家區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心共同舉辦首場(chǎng)專(zhuān)利成果競(jìng)價(jià)拍*會(huì),是同濟(jì)大學(xué)積極助推高??萍汲晒D(zhuǎn)化落地的又一創(chuàng)新嘗試,目的是為了在高校的科學(xué)技術(shù)成果與產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)之間架設(shè)一座橋梁,提升高校專(zhuān)利成果的轉(zhuǎn)化率。
同濟(jì)大學(xué)物理科學(xué)與工程學(xué)院李云輝教授等完成的成果是基于美特材料的無(wú)線充電的8項(xiàng)專(zhuān)利成果,起拍價(jià)為250萬(wàn)元,企業(yè)看好其未來(lái)市場(chǎng)前景,經(jīng)過(guò)多輪競(jìng)拍,最終上??ㄧ炅种悄芸萍加邢薰疽?00萬(wàn)元獲這8項(xiàng)專(zhuān)利5年獨(dú)家實(shí)施許可。材料科學(xué)與工程學(xué)院嚴(yán)彪教授主持研發(fā)的“一種導(dǎo)液管精確安裝定位工具及其應(yīng)用”等3項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利權(quán),以150萬(wàn)元被肯納司太立金屬(上海)有限公司摘牌。
此外,材料科學(xué)與工程學(xué)院孫振平教授的混凝土攪拌站廢水循環(huán)利用等2項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利,土木工程學(xué)院朱合華教授的地鐵隧道病害數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集與分析等3項(xiàng)專(zhuān)利成果,環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院張志強(qiáng)副教授有關(guān)污泥資源化處理的專(zhuān)利,機(jī)械與能源工程學(xué)院陳德珍教授的一種油、氣、炭可調(diào)的廢棄物熱解的系統(tǒng)和方法專(zhuān)利,分別以一定金額轉(zhuǎn)讓給中建西部建設(shè)湖南有限公司、上海同巖土木工程科技有限公司、溫州嘉偉環(huán)??萍加邢薰炯吧虾?jì)德能源環(huán)保技術(shù)有限公司。
在當(dāng)天的競(jìng)價(jià)(拍*)會(huì)上,中科院院士、同濟(jì)大學(xué)生命科學(xué)與技術(shù)學(xué)院裴鋼教授團(tuán)隊(duì)的兩項(xiàng)關(guān)于“神經(jīng)退行性疾病治療藥物”方面的專(zhuān)利成果以2400萬(wàn)元標(biāo)的金額轉(zhuǎn)讓給由上海綠谷制藥有限公司出資籌建的上海綠潤(rùn)初來(lái)醫(yī)藥科技有限公司。未來(lái)校企將攜手共同致力于該專(zhuān)利成果的后續(xù)的研發(fā)、制藥生產(chǎn),力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)由專(zhuān)利成果到藥物量產(chǎn)。同濟(jì)大學(xué)副校長(zhǎng)顧祥林與上海綠谷制藥有限公司常務(wù)副總經(jīng)理趙純梅代表雙方簽約。
當(dāng)天,同濟(jì)大學(xué)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心副主任葉陽(yáng)與上海市知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易中心市場(chǎng)部總監(jiān)黃剛代表雙方簽署合作框架意向書(shū),雙方將在科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化方面開(kāi)展長(zhǎng)期緊密的合作,共同探索符合中國(guó)高校需求的成果轉(zhuǎn)化模式。
顧祥林表示,同濟(jì)大學(xué)正創(chuàng)新探索高校科技成果轉(zhuǎn)化方式,擴(kuò)展科技成果與產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)對(duì)接渠道,積極打造高??萍汲晒芾磉\(yùn)營(yíng)完整體系。
近日,同濟(jì)大學(xué)發(fā)布專(zhuān)利成果管理運(yùn)營(yíng)新體系,包括新修訂的《同濟(jì)大學(xué)專(zhuān)利管理辦法》,配套開(kāi)發(fā)全新的“同濟(jì)大學(xué)專(zhuān)利管理信息系統(tǒng)”上線,實(shí)現(xiàn)菜單式服務(wù),大大簡(jiǎn)化了專(zhuān)利申請(qǐng)的流程,減輕了科研團(tuán)隊(duì)在申請(qǐng)專(zhuān)利時(shí)的工作量。
“早期介入、分級(jí)運(yùn)營(yíng)、融入市場(chǎng)”,是此次新政的創(chuàng)新亮點(diǎn)。今后,在專(zhuān)利申請(qǐng)階段即引入“評(píng)價(jià)機(jī)制”,由專(zhuān)業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)篩選出高價(jià)值、具有較好轉(zhuǎn)化前景的申請(qǐng)?zhí)岚?,投入更多資源對(duì)其進(jìn)行專(zhuān)利布局、專(zhuān)利包裝、專(zhuān)利申請(qǐng)策劃等高價(jià)值專(zhuān)利培育工作,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)利成果的分級(jí)化運(yùn)營(yíng)。
此外,同濟(jì)大學(xué)近日還聘任該校4名教師為首批“科技成果轉(zhuǎn)化大使”。這些轉(zhuǎn)化大使將從地方產(chǎn)業(yè)入手,深入企業(yè),幫助企業(yè)提煉需求、規(guī)劃技術(shù)方向,有針對(duì)性地向*主管部門(mén)、企業(yè)提供同濟(jì)大學(xué)對(duì)口科技成果信息,逐步深入開(kāi)展同濟(jì)大學(xué)的科技成果轉(zhuǎn)化工作。
同濟(jì)大學(xué)大學(xué)生汽車(chē)科技創(chuàng)新實(shí)踐基地(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“創(chuàng)新基地” )于2003 年5 月27 日成立,時(shí)任汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)的萬(wàn)鋼校長(zhǎng)為創(chuàng)新基地揭牌。
基地下屬3大車(chē)隊(duì):同濟(jì)翼馳車(chē)隊(duì),同濟(jì)志遠(yuǎn)車(chē)隊(duì),智能小車(chē)車(chē)隊(duì) 。 Formula SAE(大學(xué)生方程式賽車(chē))比賽由美國(guó)車(chē)輛工程師學(xué)會(huì)(SAE)于1979年開(kāi)辦,比賽要求大學(xué)生以一年的時(shí)間,開(kāi)發(fā)一部排氣量為610 c.c.以下的假日休閑賽車(chē)?,F(xiàn)有美國(guó)、日本、中國(guó)等11個(gè)國(guó)家每年舉辦13場(chǎng)比賽。比賽通過(guò)一系列項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)一輛賽車(chē)的優(yōu)劣,包括:技術(shù)檢驗(yàn)、成本分析、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、工程設(shè)計(jì)、加速測(cè)試、轉(zhuǎn)向測(cè)試、耐久測(cè)試、燃油經(jīng)濟(jì)性等8個(gè)項(xiàng)目組成。這項(xiàng)比賽重點(diǎn)不是在比快,而意在做出一輛安全而且容易操作的競(jìng)賽型車(chē)輛。整個(gè)比賽過(guò)程要求嚴(yán)謹(jǐn)而且非常注重安全,不但廣受工科學(xué)生歡迎,而且深受汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士矚目。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,F(xiàn)SAE已經(jīng)每年由13個(gè)國(guó)家舉辦的15場(chǎng)分站賽組成。自2009年10月19日正式開(kāi)啟的中國(guó)FSAE大賽得到了社會(huì)各界多方關(guān)注,基于對(duì)汽車(chē)后備人才培養(yǎng)的高度重視,國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)企業(yè)紛紛踴躍贊助支持本次大賽開(kāi)展。FSAE中國(guó)賽至今已成功舉辦3屆,同濟(jì)大學(xué)FSAE翼馳車(chē)隊(duì)也連續(xù)三節(jié)參賽,奪得了矚目的成績(jī)。
同濟(jì)翼馳車(chē)隊(duì)(TJU Racing Team)成立于2007年,隸屬于同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院創(chuàng)新基地。現(xiàn)有成員40余人,設(shè)有車(chē)架組、懸架轉(zhuǎn)向組、動(dòng)力總成組、電控組、車(chē)身組和管理組,并橫向架設(shè)車(chē)手組與營(yíng)銷(xiāo)組,共8個(gè)組別。整個(gè)團(tuán)隊(duì)秉承著創(chuàng)新、堅(jiān)持、凝聚的理念,用夢(mèng)想打造自己的賽車(chē),構(gòu)建未來(lái)的道路。經(jīng)過(guò)了5年的時(shí)間,車(chē)隊(duì)已經(jīng)有6輛賽車(chē)的設(shè)計(jì)*經(jīng)驗(yàn),車(chē)隊(duì)于2009至2012年連續(xù)4年前往日本靜岡參加日本賽,曾獲得會(huì)長(zhǎng)獎(jiǎng)、新秀獎(jiǎng)第3名、營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告第3名、燃油經(jīng)濟(jì)性第4名等優(yōu)異成績(jī);在2012年第三屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽上,同濟(jì)翼馳車(chē)隊(duì)表現(xiàn)出色,榮獲亞軍,并奪得了發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校第三名等好成績(jī)。 全國(guó)大學(xué)生“飛思卡爾”杯智能汽車(chē)競(jìng)賽起源于韓國(guó),是飛思卡爾半導(dǎo)體公司資助下舉辦的大學(xué)生課外科技競(jìng)賽。組委會(huì)提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)模型、直流電機(jī)和可充電式電池,參賽隊(duì)伍要*一個(gè)能夠自主識(shí)別路徑的智能車(chē),在專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的跑道上自動(dòng)識(shí)別道路行駛,最快跑完全程而沒(méi)有沖出跑道并且技術(shù)報(bào)告評(píng)分較高為獲勝者。選手須使用競(jìng)賽秘書(shū)處統(tǒng)一指定并負(fù)責(zé)采購(gòu)競(jìng)賽車(chē)模,采用飛思卡爾控制器作為核心控制單元,自主構(gòu)思控制方案及系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括傳感器信號(hào)采集處理、控制算法及執(zhí)行、動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向舵機(jī)控制等,完成智能車(chē)工程*及調(diào)試,于指定日期與地點(diǎn)參加各分賽區(qū)的場(chǎng)地比賽,在獲得決賽資格后,參加全國(guó)決賽區(qū)的場(chǎng)地比賽。比賽中分為四個(gè)小項(xiàng)進(jìn)行比賽,分別為光電車(chē)、攝像頭車(chē)、電磁車(chē)和創(chuàng)意車(chē)。其設(shè)計(jì)內(nèi)容涵蓋了控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、汽車(chē)電子、電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械、能源等多個(gè)學(xué)科的知識(shí)。
同濟(jì)大學(xué)創(chuàng)新基地智能車(chē)項(xiàng)目成立于2005年,直屬于同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院創(chuàng)新基地。并由同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授羅峰擔(dān)任指導(dǎo)老師。我校智能車(chē)項(xiàng)目下設(shè)有四個(gè)比賽小組,為光電組、攝像頭組、電磁組和創(chuàng)意組,分別參加“飛思卡爾”杯智能汽車(chē)競(jìng)賽中四個(gè)項(xiàng)目的比賽;還設(shè)有一秘書(shū)組,進(jìn)行日常事務(wù)工作的管理。
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現(xiàn)在的家長(zhǎng)壓力普遍很大,在升學(xué)的壓力下不得不把孩子送去各類(lèi)的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為此,有家長(zhǎng)呼吁:要全面禁止課
2021年08月03日 11:56課外報(bào)班,每個(gè)家長(zhǎng)心里都有自己的想法:“我家孩子數(shù)學(xué)不行,是不是得補(bǔ)補(bǔ)???”又或是“別的孩子都報(bào)輔導(dǎo)
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2019年11月11日 22:19有人說(shuō),校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是校內(nèi)教育的完善和補(bǔ)充,然而也造成學(xué)生更多的學(xué)習(xí)壓力和家長(zhǎng)們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。社會(huì)上一
2019年11月11日 22:13其實(shí)這是一個(gè)系統(tǒng)性問(wèn)題,家長(zhǎng)由于大部分只有一個(gè)孩子,經(jīng)驗(yàn)非常有限,也不做教育方面的研究,所以很多時(shí)候
2019年11月11日 22:08教育培訓(xùn)行業(yè),在我的認(rèn)知里是從2010年1月29日開(kāi)始的。那時(shí)我剛剛進(jìn)入新東方天津?qū)W校。面試、試講、
2019年11月11日 22:00打開(kāi)大學(xué)錄取通知書(shū),是高考考生們夢(mèng)想成真的瞬間。同樣的,在大洋彼岸的小島國(guó)新加坡,每一年也有一群又一
2019年11月12日 13:14不經(jīng)歷一次小升初,我還以為九年義務(wù)教育沒(méi)我啥事。小升初讓我明白,家長(zhǎng)需要經(jīng)歷的最嚴(yán)峻的義務(wù)可能來(lái)了,
2019年11月12日 13:05有很多家長(zhǎng)們反應(yīng)說(shuō),不知道為什么孩子對(duì)一些數(shù)學(xué)法則總是張冠李戴很是讓人頭疼,總是感覺(jué)是因?yàn)樘{(diào)皮,所
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