山東交通學(xué)院物流工程專業(yè)就業(yè)前景 有航海技術(shù)專業(yè)的?？茖W(xué)校

關(guān)于交通工程專業(yè)的就業(yè)方向而言，我覺得與你就讀的大學(xué)有關(guān)。還和你的個(gè)人能力有關(guān)，一定要有一技之長。作為一個(gè)經(jīng)歷過大四找過工作，又考研成功，譽(yù)數(shù)參觀過招聘會(huì)的“老人”，我會(huì)告訴你。

大連海事大學(xué)

1.校招福利好

當(dāng)你就讀大學(xué)后，會(huì)有校園招聘會(huì)，這時(shí)候你就會(huì)看到有許多招聘上寫到“專業(yè)不限”。我大學(xué)是在石家莊鐵道大學(xué)上的，我們學(xué)校是有周三職場，每周三會(huì)有小公司來招聘。還有秋季和春季招聘會(huì)。你最好走校招，這樣你的福利會(huì)很多，好好做升職機(jī)會(huì)也很大。

招聘會(huì)

2.以石家莊鐵道大學(xué)為例（學(xué)校不出名）

一般 交通工程專業(yè) ，這個(gè)專業(yè)下面還會(huì)分許多小的方向，所以就業(yè)范圍比較廣。石家莊鐵道大學(xué)的學(xué)生走的都是鐵路局和工程局，這些都是國有企業(yè)，如果你是 女慶唯首生 想要安逸平穩(wěn)的工作就去國企，每周5天，正常上下班。工資開始4千左右，以后會(huì)多一點(diǎn)，如果你是 男生 ，這一點(diǎn)工資是不夠的。所以這也和你個(gè)人的就業(yè)選擇有關(guān)。當(dāng)然還有私企，可以去中車，中冶，當(dāng)然還有一些別的公司。當(dāng)然還有參與到一帶一路建設(shè)中的。還會(huì)有關(guān)于智慧交通的相關(guān)方向的。

石家莊鐵道大學(xué)招聘會(huì)

3.以大連海事大學(xué)為例

我現(xiàn)在就讀的大連海事大學(xué)因?yàn)榕c海事有關(guān)，大部分就業(yè)方向還是與船舶，港口相關(guān)。當(dāng)然還有像海山塵爾集團(tuán)，京東，世界五百強(qiáng)的部分企業(yè)都會(huì)來招人，但要求回編程軟件的比較多，但這類工作對(duì)專業(yè)一般沒有太大的限制。

希望能幫助到一些人。

2006 年 1 月 9 日 ，研究物流已久并有累累成果的國家注冊(cè)策劃師、高級(jí)物流師牛魚龍（被中國中央電視臺(tái)、金融視點(diǎn)雜志、鳳凰臺(tái)等媒體譽(yù)為“中國物流銀行專家第一人”）研究員，在深圳與幾個(gè)教授、公司總裁共同創(chuàng)辦了中國第一家物流事務(wù)所——牛魚龍物流事務(wù)所。這是跨領(lǐng)域、跨學(xué)科、跨行業(yè)的集科研、策劃、規(guī)劃、教學(xué)、咨詢、顧問、品牌設(shè)計(jì)、市場推廣管理等于一體的現(xiàn)代物流咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，也是全世界第一家公司化運(yùn)作的、專業(yè)的物流事務(wù)所。該所近日研究成功了“物流銀行管理系統(tǒng)”。
公司的隊(duì)伍由經(jīng)驗(yàn)豐富的國際、國內(nèi)著名物流專家、管理專家和宴洞學(xué)者組成，主要來自歐洲、美國、日本、新加坡、韓國、香港、臺(tái)灣、北京、上海、天津、重慶、山東等地的研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)及咨詢公司，長期為*部門、各類機(jī)構(gòu)、多種企業(yè)服務(wù)。
公司由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)陸江會(huì)長等國內(nèi)外最權(quán)威的物流專家組成顧問團(tuán)；由中國物流研究會(huì)會(huì)長王之泰教授、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)法人會(huì)長王德榮研究員、中國物流學(xué)會(huì)副會(huì)長張文杰教授、物流工程與管理博士生導(dǎo)師單圣滌教授、香港物流協(xié)會(huì)會(huì)長黃輔華專家、香港物流商會(huì)主席葉海京教授、新加坡中新咨詢培訓(xùn)機(jī)構(gòu)董事長鄭建榮博士、美國國際著名物流專家烏拉·福賴沃教授等專家擔(dān)任名譽(yù)所長；由騰邦物流集團(tuán)董事局主席鐘百勝、正佳物流集團(tuán)總裁鄭凱平等100位企業(yè)家構(gòu)成理事會(huì)。 使命：為客戶提供一流的、權(quán)威的、增值的物流服務(wù)。
目標(biāo)：竭盡全力成為領(lǐng)先行業(yè)的物流咨詢和管理供應(yīng)商。 企業(yè)精神：自強(qiáng)不息勇挑戰(zhàn)，歷盡磨難斗奸險(xiǎn)。
核心理念：團(tuán)結(jié)奮進(jìn)求資源，攜手共同大發(fā)展。
思想價(jià)值：誠信為本客至上，簡明高效創(chuàng)新章；盡心盡力干事業(yè)，盡善盡美獻(xiàn)力量。 我們已與多家權(quán)威的國際機(jī)構(gòu)、國內(nèi)外學(xué)術(shù)單位及各地*建立了合作關(guān)系，開展多種學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，這些單位主要有：國家經(jīng)貿(mào)委、國家計(jì)委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、勞動(dòng)部、交通部、科技部、鐵科院、山東省經(jīng)貿(mào)委、河北省交通廳、天津市交委、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國物晌族枯流與采購聯(lián)合會(huì)、北京物流協(xié)會(huì)、深圳物流協(xié)會(huì)、清華大學(xué)、北京物資學(xué)院、北京師范大學(xué)、北京交通大學(xué)、南開大學(xué)、天津干部管理學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)、上海海事大學(xué)、華東交通大學(xué)、中南林業(yè)科技大學(xué)、山東交通學(xué)院、深圳大學(xué)、歐洲物流協(xié)會(huì)、英國皇家物流聯(lián)盟、美國物流協(xié)會(huì)、日本物流協(xié)會(huì)、韓國物流協(xié)會(huì)、新加坡物流協(xié)會(huì)、新加坡新創(chuàng)物流戰(zhàn)略研究中心、新加坡中新咨詢機(jī)構(gòu)、香港物流協(xié)會(huì)、香港物流商會(huì)、臺(tái)灣物流協(xié)會(huì)、等。
我們還與中國物流學(xué)院、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、香港物流協(xié)會(huì)、國家商務(wù)部外貿(mào)物流員培訓(xùn)考試認(rèn)證中心等單位簽署了現(xiàn)代物穗激流合作協(xié)議，并在教學(xué)、科研、培訓(xùn)等方面開展了交流與合作活動(dòng)。
我們?yōu)橹袊锪髋c采購聯(lián)合會(huì)、華東交通大學(xué)、中南林業(yè)科技大學(xué)、山東交通學(xué)院、深圳大學(xué)、北京物流協(xié)會(huì)、深圳物流協(xié)會(huì)、深圳書城培訓(xùn)中心、香港物流協(xié)會(huì)、香港物流商會(huì)等組織或機(jī)構(gòu)授課，培訓(xùn)了大批的物流人才。
我們與深圳市委黨校、中國物流學(xué)院等單位聯(lián)合舉辦了“現(xiàn)代物流學(xué)習(xí)班”、“《國務(wù)院物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》干部學(xué)習(xí)班”，受到社會(huì)各方面的肯定和好評(píng)。同時(shí)，還多次舉辦了物流公司事務(wù)座談會(huì)、物流企業(yè)講習(xí)班、物流經(jīng)理交流俱樂部等。 我們的顧問與重要成員曾經(jīng)擔(dān)任或現(xiàn)任的職務(wù)和獲得榮譽(yù)：
國務(wù)院特貼專家、國家級(jí)有突出貢獻(xiàn)中青年專家、國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員、中國物流研究會(huì)會(huì)長和副會(huì)長、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長和副會(huì)長、中國物流學(xué)會(huì)會(huì)長和副會(huì)長、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長和副會(huì)長、中國儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)長、深圳市首屆杰出貢獻(xiàn)專家、深圳市人民*采購評(píng)標(biāo)專家、深圳市科技專家委員會(huì)專家、廣東省人民*采購評(píng)標(biāo)專家、廣東省科技廳軟科學(xué)評(píng)審專家、北京中交協(xié)物流研究院顧問、中國物流網(wǎng)專家主持人、新加坡新創(chuàng)物流戰(zhàn)略研究中心研究員、中南物流工程技術(shù)研究所所長和副所長及研究員、北京現(xiàn)代物流研究所的所長和副所長、全國高協(xié)組織（深圳）物流專家委員會(huì)主任、物流研究所所長、大學(xué)教授、物流學(xué)院院長、物流管理博士、物流工程博士、碩士、*專家顧問、物流企業(yè)的高級(jí)顧問、香港公司高級(jí)顧問、中國物流界的風(fēng)云人物等。
我所被*官員和企業(yè)家們稱贊為：“中國物流界的專家醫(yī)院”、“領(lǐng)先的物流智囊團(tuán)”等。 我們?cè)诳蒲谐晒妥稍兎?wù)等方面承擔(dān)的項(xiàng)目：
國家自然科學(xué)基金、國家“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目、省部級(jí)科研項(xiàng)目、《物流企業(yè)核心競爭能力研究》、《新加坡物流戰(zhàn)略研究》、《美國物流經(jīng)典案例研究》、《歐洲物流經(jīng)典案例研究》、《亞洲物流經(jīng)典案例研究》、《日本物流經(jīng)典案例研究》、《臺(tái)灣物流經(jīng)典案例研究》、《香港物流經(jīng)典案例研究》、《中國物流百強(qiáng)案例研究》、《中國貨代百強(qiáng)案例研究》、“東北亞物流戰(zhàn)略研究”、《中國物流企業(yè)競爭力研究》、《中國物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究》課題、《中國集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)濟(jì)分析》課題、《中國與歐洲連鎖商業(yè)發(fā)展比較研究》、《城市配送系統(tǒng)與物資流通社會(huì)化》、《中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與政策》、《中國物流發(fā)展報(bào)告》、《深圳市保稅物流中心布點(diǎn)規(guī)劃》、《深圳市羅湖現(xiàn)代物流信息平臺(tái)策劃建設(shè)方案》、《深圳市發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的對(duì)策研究》、《筍崗--清水河物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究方案》、《筍崗--清水河物流園區(qū)功能調(diào)整研究》、《深圳市拖車集裝箱行業(yè)存在的現(xiàn)狀和政策研究報(bào)告》、《中國物流現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告》、《國際物流總部城市規(guī)劃方案》、《美國人看中國物流調(diào)查問卷》、《日本人看中國物流調(diào)查問卷》、《中國在世界物流領(lǐng)域中的地位調(diào)查問卷》、28個(gè)省市物流發(fā)展規(guī)劃、19 個(gè)市*委托的《XXX 現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》；同時(shí)，還承擔(dān)了多項(xiàng)重慶、天津、北京、山東、河北、遼寧等省市*部門、事業(yè)單位、物流企業(yè)和*型企業(yè)的物流規(guī)劃、物流策劃、咨詢服務(wù)項(xiàng)目。 我們策劃、組織、主持的大型物流活動(dòng)有58 項(xiàng)之多：
深圳物流發(fā)展研討會(huì)（已經(jīng)舉辦了12屆）；
中國金融與深圳現(xiàn)代化研討會(huì)；
資金流與個(gè)人信用座談會(huì)；
中小企業(yè)發(fā)展與銀企合作論證會(huì)；
WTO 與中國經(jīng)濟(jì)高層論壇；
中國物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰論壇；
21 世紀(jì)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略研討會(huì)；
WTO 規(guī)則與中國物流發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)；
現(xiàn)代物流企業(yè)實(shí)用型急缺人才培訓(xùn)班；
國際物流與深圳物流講座；
現(xiàn)代物流專家研討會(huì)（已經(jīng)舉辦了6屆）；
物流園區(qū)建設(shè)考察團(tuán)座談會(huì)；
《世紀(jì)物流與中國物流》專題報(bào)告；
《物流知識(shí)與物流人才培訓(xùn)》專題報(bào)告；
香港物流協(xié)會(huì)“中國物流企業(yè)與CEPA 機(jī)遇”演講會(huì)；
某大型國際物流會(huì)議的起草和策劃；
博鰲亞洲論壇（深圳）國際物流大會(huì)；
中國民族產(chǎn)品物流節(jié)；
“物流、工作和生活”研討會(huì)（已經(jīng)舉辦了6屆）；
珠三角物流經(jīng)理沙龍（已經(jīng)舉辦了8屆）；
中國貨運(yùn)物流實(shí)戰(zhàn)論壇（已經(jīng)舉辦了2屆）；
深圳市*等 9 個(gè)省市的“十一五現(xiàn)代物流規(guī)劃”的評(píng)審會(huì)；
“中國物流百強(qiáng)企業(yè)”的專家評(píng)審會(huì)；
“《國務(wù)院物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》干部學(xué)習(xí)班”；
等。 我們成員著、譯著、主編的物流著作有100部之多：
受香港經(jīng)濟(jì)出版社委托，主編《現(xiàn)代物流：21世紀(jì)的黃金產(chǎn)業(yè)》；
受時(shí)代出版社委托，主編《領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)代物流知識(shí)講座》；
受海天出版社委托，主編《第三方物流：模式與運(yùn)作》、《世界物流經(jīng)典案例》、《中國物流經(jīng)典案例》、《經(jīng)營物流：采購與*》、《需求鏈物流：成本與利潤》、《物流企業(yè)操作指南》、《怎樣成為物流人才》、《現(xiàn)代銀行創(chuàng)新之路》、《ERP知識(shí)與應(yīng)用》、《EDI知識(shí)與應(yīng)用》、《GPS 知識(shí)與應(yīng)用》、《工商物流系統(tǒng)知識(shí)與應(yīng)用》；
受中國經(jīng)濟(jì)出版社委托，主編《現(xiàn)代物流實(shí)用詞典》；
受人民交通出版社委托，主編《貨運(yùn)物流實(shí)用手冊(cè)(上、中、下)》；
受重慶大學(xué)出版社委托，主編《美國物流經(jīng)典案例》、《歐洲物流經(jīng)典案例》、《亞洲物流經(jīng)典案例》、《日本物流經(jīng)典案例》、《臺(tái)灣物流經(jīng)典案例》、《香港物流經(jīng)典案例》、《中國物流百強(qiáng)案例》、《中國貨代百強(qiáng)案例》；
受同濟(jì)大學(xué)出版社委托，主編《貨代物流操作實(shí)務(wù)》、《公路貨代實(shí)務(wù)案例》、《鐵路貨代實(shí)務(wù)案例》、《水路貨代實(shí)務(wù)案例》、《空運(yùn)貨代實(shí)務(wù)案例》、《海運(yùn)貨代實(shí)務(wù)案例》、《國內(nèi)貨代實(shí)務(wù)案例》、《國際貨代實(shí)務(wù)案例》；
受機(jī)械工業(yè)出版社委托，譯著：《物流前沿－實(shí)踐、創(chuàng)新與前景》；
還有：《現(xiàn)代物流學(xué)》、《新編現(xiàn)代物流學(xué)》、《現(xiàn)代物流管理》、《物流學(xué)及其應(yīng)用》、《物流手冊(cè)》、《交通規(guī)劃決策支持系統(tǒng)》等。 為國家各部（委、辦、局）、省、市、縣*服務(wù)，為年GDP超過千億元的鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)：
可以受聘為*的物流經(jīng)濟(jì)顧問（參議）、物流專家委員、*采購評(píng)標(biāo)專家、科技專家委員、軟科學(xué)專家委員等；
可以為各級(jí)*提供物流策劃、物流規(guī)劃、物流研究、物流戰(zhàn)略、物流方案、物流信息、物流咨詢、物流建議、物流意見、物流法規(guī)等。 為物流公司、運(yùn)輸公司、*公司等與物流相關(guān)的企業(yè)服務(wù)：
可以受聘為各類企業(yè)的物流顧問、物流專家委員等；
可以為各類企業(yè)提供策劃、規(guī)劃、研究、戰(zhàn)略、方案、信息、咨詢、建議、意見、管理制度、經(jīng)營模式、贏利模式等。 為大學(xué)、學(xué)院、院校、中專、技校、培訓(xùn)中心、電大、夜大、函授大學(xué)、自修大學(xué)等機(jī)構(gòu)提供與物流教育相關(guān)的服務(wù)：
可以與大學(xué)、學(xué)院、院校、中專、技校、培訓(xùn)中心、電大、夜大、函授大學(xué)、自修大學(xué)等機(jī)構(gòu)聯(lián)合創(chuàng)辦“物流學(xué)院”、“物流系”、“物流專業(yè)”、“物流課程”、等；
可以為大學(xué)、學(xué)院、院校、中專、技校、培訓(xùn)中心、電大、夜大、函授大學(xué)、自修大學(xué)等機(jī)構(gòu)的物流教育提供“物流教材”；
可以與大學(xué)、學(xué)院、院校、中專、技校、培訓(xùn)中心、電大、夜大、函授大學(xué)、自修大學(xué)等機(jī)構(gòu)的教授、講師合作，委托或共同完成“研究課題”、“學(xué)習(xí)班課程”等；
可以為大學(xué)、學(xué)院、院校、中專、技校、培訓(xùn)中心、電大、夜大、函授大學(xué)、自修大學(xué)等學(xué)校的畢業(yè)生尋找“實(shí)習(xí)單位”、“推薦就業(yè)”等。 為各類、各級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、科技開發(fā)區(qū)、加工區(qū)、園區(qū)服務(wù)：
可以受聘為物流經(jīng)濟(jì)顧問（參議）、物流專家委員、科技專家委員、軟科學(xué)專家委員等；
可以為各級(jí)開發(fā)區(qū)、園區(qū)提供物流策劃、物流規(guī)劃、物流研究、物流戰(zhàn)略、物流方案、物流信息、物流咨詢、物流建議、物流意見、物流法規(guī)等。 為各類、各級(jí)研究會(huì)、聯(lián)合會(huì)、聯(lián)盟、學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)、沙龍服務(wù)：
可以受聘為顧問、物流專家委員、科技專家委員、軟科學(xué)專家委員等；
可以為各級(jí)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)提供物流論壇策劃、物流會(huì)展策劃、物流規(guī)劃、物流研究、物流戰(zhàn)略、物流方案、物流信息、物流咨詢、物流建議、物流意見、物流法規(guī)、培訓(xùn)指導(dǎo)等。 為各類、各級(jí)研究院、研究所、研究中心服務(wù)：
可以受聘為顧問、研究員、特約研究員、客座研究員、*教授、等；
可以與研究機(jī)構(gòu)聯(lián)合進(jìn)行物流課題研究、物流項(xiàng)目策劃、物流項(xiàng)目規(guī)劃、物流項(xiàng)目實(shí)施、物流戰(zhàn)略、物流方案、物流信息、物流咨詢、物流建議、物流意見、物流法規(guī)、培訓(xùn)指導(dǎo)等。 為“留學(xué)生”、“高級(jí)咨詢師”、“高級(jí)策劃師”、“注冊(cè)策劃師”、 “高級(jí)咨詢師”、“高級(jí)設(shè)計(jì)師”、“高級(jí)工程師”、“高級(jí)經(jīng)濟(jì)師”、“高級(jí)規(guī)劃師”、“注冊(cè)規(guī)劃師”、“高級(jí)會(huì)計(jì)師”、“注冊(cè)會(huì)計(jì)師”、“研究員”、“教授”、“律師”等高級(jí)人才提供的服務(wù)：
可以與“留學(xué)生”、“高級(jí)咨詢師”、“高級(jí)策劃師”、“注冊(cè)策劃師”、 “高級(jí)咨詢師”、“高級(jí)設(shè)計(jì)師”、“高級(jí)工程師”、“高級(jí)經(jīng)濟(jì)師”、“高級(jí)規(guī)劃師”、“注冊(cè)規(guī)劃師”、“高級(jí)會(huì)計(jì)師”、“注冊(cè)會(huì)計(jì)師”、“研究員”、“教授”、“律師”等高級(jí)人才合作，共同完成“研究課題”、“學(xué)習(xí)班課程”等；
可以委托“留學(xué)生”、“高級(jí)咨詢師”、“高級(jí)策劃師”、“注冊(cè)策劃師”、 “高級(jí)咨詢師”、“高級(jí)設(shè)計(jì)師”、“高級(jí)工程師”、“高級(jí)經(jīng)濟(jì)師”、“高級(jí)規(guī)劃師”、“注冊(cè)規(guī)劃師”、“高級(jí)會(huì)計(jì)師”、“注冊(cè)會(huì)計(jì)師”、“研究員”、“教授”、“律師”等高級(jí)人才，進(jìn)行“研究課題”、“學(xué)習(xí)班課程”等；
可以代會(huì)議、論壇、會(huì)展、企業(yè)邀請(qǐng)“留學(xué)生”、“高級(jí)咨詢師”、“高級(jí)策劃師”、“注冊(cè)策劃師”、 “高級(jí)咨詢師”、“高級(jí)設(shè)計(jì)師”、“高級(jí)工程師”、“高級(jí)經(jīng)濟(jì)師”、“高級(jí)規(guī)劃師”、“注冊(cè)規(guī)劃師”、“高級(jí)會(huì)計(jì)師”、“注冊(cè)會(huì)計(jì)師”、“研究員”、“教授”、“律師”等高級(jí)人才，進(jìn)行演講、報(bào)告、座談、交流、沙龍等。 為物流專家、物流教授、高級(jí)物流師、物流博士、物流碩士、高級(jí)物流信息師、物流師、物流講師、物流經(jīng)理、注冊(cè)采購師、物流公司總裁等專家提供的服務(wù)：
可以與物流專家、物流教授、高級(jí)物流師、物流博士、物流碩士、高級(jí)物流信息師、物流師、物流講師、物流經(jīng)理、注冊(cè)采購師、物流公司總裁等專家合作，共同完成“研究課題”、“學(xué)習(xí)班課程”等；
可以委托物流專家、物流教授、高級(jí)物流師、物流博士、物流碩士、高級(jí)物流信息師、物流師、物流講師、物流經(jīng)理、注冊(cè)采購師、物流公司總裁等專家，進(jìn)行“研究課題”、“學(xué)習(xí)班課程”等；
可以代物流會(huì)議、物流論壇、物流會(huì)展、物流公司或企業(yè)邀請(qǐng)物流專家、物流教授、高級(jí)物流師、物流博士、物流碩士、高級(jí)物流信息師、物流師、物流講師、物流經(jīng)理、注冊(cè)采購師、物流公司總裁等專家，進(jìn)行演講、報(bào)告、座談、交流、沙龍等。

物流工程專業(yè)介紹：

物流工程研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及企業(yè)物流經(jīng)營管理。本工程領(lǐng)域碩士學(xué)位課程為zf行政管理部門、肆旦物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)或其他企業(yè)培養(yǎng)掌握物流設(shè)施應(yīng)用、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)以及物流運(yùn)作管理的先進(jìn)技術(shù)與方法，并具有獨(dú)立擔(dān)負(fù)物流技術(shù)和運(yùn)作管理工作的能力的高級(jí)人才。物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科，它與交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。本專業(yè)培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識(shí)，適合于物流企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)械或電子*企業(yè)、科研院所、zf機(jī)構(gòu)等部門，從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流技術(shù)設(shè)備和物流自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與集成、物流系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)的復(fù)合型、應(yīng)用型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才。

物流工程專業(yè)方向：

它與交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。

物流工程專業(yè)課程：

管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、工程圖學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、生產(chǎn)與庫裂沖擾存控制、物流基礎(chǔ)、物流信息系統(tǒng)、物流學(xué)導(dǎo)論、供應(yīng)鏈管理、物流工程、物流機(jī)械技術(shù)、國際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉儲(chǔ)技術(shù)、物流系統(tǒng)工程、運(yùn)輸會(huì)計(jì)學(xué)、專業(yè)英語(物流)等。

物流工程專業(yè)怎么樣?(學(xué)長學(xué)姐評(píng)價(jià))

山東交通大學(xué)：還不錯(cuò)的專業(yè) 工作比較好找 但是一般沒有太好的工作 不過以后的發(fā)展前景應(yīng)該不錯(cuò) 這個(gè)在中國畢竟是個(gè)新興的專業(yè)。

山東交通學(xué)院：最近幾年物流挺熱的，幾乎能開這個(gè)專業(yè)的學(xué)校都開設(shè)了這個(gè)專業(yè)，不過我建議如果你弟弟和妹妹想報(bào)考的話，不防去幾個(gè)物流公司去看看，看他們對(duì)這個(gè)專業(yè)感興趣嗎!!這個(gè)專業(yè)沒什么要求，就是一點(diǎn)，仔細(xì)加細(xì)心就可以了。因?yàn)橹袊壳暗奈锪骷夹g(shù)沒多少技術(shù)含量。

大連海事大學(xué)：現(xiàn)在來看這個(gè)專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容比較空洞，但是找工判團(tuán)作還是比較有優(yōu)勢(shì)的 建議你可以考慮國際航運(yùn)，就業(yè)范圍會(huì)更廣一些，專業(yè)課程設(shè)置也比較成熟。

大連海事大學(xué)：我已經(jīng)畢業(yè)了,而且從事的不是我所學(xué)的物流方面的工作.大學(xué)期間也沒什么特別的印像.這專業(yè)工作是好找工作,學(xué)習(xí)時(shí)也輕松,我們學(xué)校這專業(yè)也是全國領(lǐng)先的.但在學(xué)習(xí)期間都只是些理論,感覺很空泛,沒什么特別.而專業(yè)本身聯(lián)系實(shí)際太多,東西還是在工作實(shí)踐中慢慢學(xué)(入門很快),大學(xué)只是拿個(gè)文聘.至于要怎么樣學(xué)就看個(gè)人了,每個(gè)人觀念不一樣. 不虛度光陰不好說,每個(gè)人對(duì)其的理解不一樣,對(duì)于我來說,我覺得得到了該得到的,嘗試了該嘗試的,把握了該把握的,在大學(xué)期間有了鍛煉自己的經(jīng)歷,增長了自己的閱歷,從而認(rèn)識(shí)了自己,提升了自己就算是沒白過。

就業(yè)前景好的專業(yè)是很多學(xué)生關(guān)注的話題，不同專業(yè)的就業(yè)前景也有所不同。但是，如果想要就業(yè)前景好的話，最重要的是要有自己的特長和優(yōu)勢(shì)。所以，在選擇專業(yè)的時(shí)候，一定要根據(jù)自己衡早的能力和興趣來選擇。就業(yè)前景好的專業(yè)并不是一成不變的，隨著社會(huì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的變化，就業(yè)前景也會(huì)不斷變化。

山東交通學(xué)院資助介紹針對(duì)家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生，學(xué)校建立以國家助學(xué)貸款為主，以助學(xué)金、學(xué)費(fèi)減免、勤工助學(xué)等為輔助的完善的資助體系,并對(duì)新生入學(xué)設(shè)“綠色通道”。
國家助學(xué)貸款：家庭困難的學(xué)生在校期間可申請(qǐng)生源地國家助學(xué)貸款，申請(qǐng)比例為在校生數(shù)的20％，最高貸款額為6000元/年.生，在校期間貸款利息由國家貼補(bǔ)，畢業(yè)后貸款本息由畢業(yè)生自己償還。
勤工助學(xué)情況：學(xué)校將學(xué)費(fèi)收入劃出一定比例，作為勤工助學(xué)專項(xiàng)資金，廣泛開展勤工助學(xué)活動(dòng)，鼓勵(lì)學(xué)生通過誠實(shí)的勞動(dòng)獲得報(bào)酬。
困難補(bǔ)助和學(xué)費(fèi)減免情況：學(xué)校采取多種形式對(duì)品學(xué)兼優(yōu)的困難學(xué)生進(jìn)行扶助，保證不讓一個(gè)學(xué)生因家庭經(jīng)濟(jì)困難而輟學(xué)；學(xué)校建立特困生檔案，設(shè)立學(xué)生困難補(bǔ)助專項(xiàng)資金，對(duì)家庭有特殊困難的學(xué)生給予困難補(bǔ)助；學(xué)校設(shè)立綠色通道，采取減免、緩交學(xué)費(fèi)和學(xué)校貸款等方式對(duì)穗攔判特困生進(jìn)行扶助。
山東交通學(xué)院就業(yè)介紹作為“全國高校畢業(yè)生就業(yè)50強(qiáng)”典型經(jīng)驗(yàn)高校，學(xué)校對(duì)畢業(yè)生就業(yè)始終保持高度關(guān)注，2023年學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)率為90.15%，其中 2023年我校畢業(yè)生國企就業(yè)占比近30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于省內(nèi)同類院校國企就業(yè)11%-15%的平均水平。畢業(yè)生在交通行業(yè)就業(yè)占比45.43%，在全國500強(qiáng)企業(yè)就業(yè)占比16.25%。
學(xué)校積極拓展就業(yè)市場，與多家知名企業(yè)結(jié)合市場需求簽訂各具特猜改色的訂單班。2021年新生入校后，相關(guān)企業(yè)將組織訂單班選拔工作（表1）。
表1 訂單班相關(guān)信息
序號(hào)
訂單班名稱
合作企業(yè)
相關(guān)專業(yè)
1
工程投資訂單班
中交三航局
土木工程、地理信息科學(xué)、城市地下空間工程、港口航道與海岸工程、遙感科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、工程管理、測(cè)繪工程、交通法學(xué)、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理、金融學(xué)、交通工程、交通設(shè)備與控制工程、安全工程、物流工程等
2
卓越工程師訂單班
中交一公局
3
新銳計(jì)劃
中交四公局
4
國際班
中鐵十四局
5
卓越工程師訂單班
山東路橋集團(tuán)有限公司
6
物資訂單班
中交二航局
7
“卓越計(jì)劃”訂單班
浙江交工集團(tuán)股份有限公司
8
飛行技術(shù)訂單班
青島九天國際飛行學(xué)院有限公司
飛行技術(shù)
9
航海類聯(lián)合培養(yǎng)計(jì)劃
山東國際海事集團(tuán)、泰華船舶管理有限公司、北京華洋海事服務(wù)中心等企業(yè)
航海技術(shù)
說明：訂單班選拔工作均在學(xué)生入校以后與合作企業(yè)雙向選擇后確定。

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大連海事大學(xué)、
上海海事大學(xué)。

選擇上海海事大學(xué)更好。

上海海事大學(xué)(Shanghai Maritime University)是一所以航運(yùn)、物流、海洋為特色學(xué)科，兼有工、管、經(jīng)、法、文、理、藝等學(xué)科門類的多科性大學(xué)，被譽(yù)為"中國航海家的搖籃"。
學(xué)校前身為創(chuàng)建于1909年7月的晚清郵傳部上海高等實(shí)業(yè)學(xué)堂船政科，為中國高等航海教育發(fā)軔地，歷經(jīng)郵傳部高等商船學(xué)堂、交通部吳淞商船專科學(xué)校、重慶商船?？茖W(xué)校、上海航務(wù)學(xué)院時(shí)期，伴隨歷史變遷，曾一度停辦，最終于抗戰(zhàn)勝利后在滬第三次復(fù)校。1958年交通部決定在上海恢復(fù)上海航務(wù)學(xué)院建制，1959年9月正式開學(xué)，并命名為上海海運(yùn)學(xué)院，具有悠久歷史的上海高等航海教育從此面貌為之一新。
學(xué)校原為交通運(yùn)輸部直屬高校，2000年，劃歸上海市管理。2004年經(jīng)教育部批準(zhǔn)更名為上海海事大學(xué)。現(xiàn)為上海市人民*與交通運(yùn)輸部共建高校，是"卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃"入選院校。

上海海事大學(xué)是一所以航運(yùn)、物流、海洋為特色，具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、文學(xué)和理學(xué)等學(xué)科門類的多科性大學(xué)。2008年，上海市人民*與交通運(yùn)輸部簽訂協(xié)議，共建上海海事大學(xué)。
學(xué)校設(shè)有2個(gè)博士后科研流動(dòng)站（交通運(yùn)輸工程、電氣工程），2個(gè)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)（交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)工程），19個(gè)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，13個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，59個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，6個(gè)專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn)，45個(gè)本科專業(yè)，10個(gè)高職專業(yè)。擁有10個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)研究基地?，F(xiàn)有1個(gè)國家重點(diǎn)（培育）學(xué)科，5個(gè)國家級(jí)特色專業(yè)，9個(gè)部市級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，17個(gè)上海市本科教育高地。設(shè)有水上訓(xùn)練中心，擁有萬噸級(jí)集裝箱教學(xué)實(shí)習(xí)船“育鋒”輪，新造世界最大4.8萬噸散貨教學(xué)實(shí)習(xí)船“育明”輪。
在2004年教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估和2006年教育部英語專業(yè)教學(xué)評(píng)估中獲得優(yōu)秀。2013年，年度科技總經(jīng)費(fèi)達(dá)到3.0億元，獲一批國家級(jí)科研項(xiàng)目及部市級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
實(shí)行校院二級(jí)管理體制，現(xiàn)設(shè)有商船學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、物流工程學(xué)院（設(shè)中荷機(jī)電工程學(xué)院）、法學(xué)院、信冊(cè)睜息工程學(xué)院、外國語學(xué)院、海洋科學(xué)與工程學(xué)院、文理學(xué)院（設(shè)徐悲鴻州橡歲藝術(shù)學(xué)院）、科學(xué)研究院、上海高級(jí)國際航運(yùn)學(xué)院等二級(jí)辦學(xué)部門。在20000余名全日制學(xué)生中，有本科生近17000余人，各類在校研究生3000余人。在1000余名專任教師中，有教授150名，具有博士學(xué)位的教師比例約58%。學(xué)校致力于培養(yǎng)國家航運(yùn)業(yè)所需要的各級(jí)各類專門人才，已向全國港航企事業(yè)單位及*部門輸送了大量畢業(yè)生，被譽(yù)為“高級(jí)航運(yùn)人才的搖籃”。學(xué)校2013年成立中國（上海）自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈研究院和上海高級(jí)國際航運(yùn)學(xué)院。中國（上海）自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈研究院將自貿(mào)區(qū)建設(shè)與供應(yīng)鏈研究有機(jī)結(jié)合，以提升自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)水平，促進(jìn)自貿(mào)區(qū)貨物貿(mào)易向服務(wù)貿(mào)易的轉(zhuǎn)型發(fā)展，同時(shí)推動(dòng)*監(jiān)管職能的轉(zhuǎn)變。上海高級(jí)國際航運(yùn)學(xué)院采取國際上先進(jìn)的商學(xué)院運(yùn)作模式，與全球優(yōu)秀教育機(jī)構(gòu)資源共享，著力打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的航運(yùn)金融教育品牌，構(gòu)筑具有影響力的航運(yùn)高端人才輸出基地。
2008年，上海市教育委員會(huì)、上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)、上海海事大學(xué)、虹口區(qū)人民*等20多家單位共同發(fā)起成立上海國際航運(yùn)研究中心。中心掛靠上海海事大學(xué)，是國際航運(yùn)業(yè)發(fā)展的研究和咨詢機(jī)構(gòu)，為*和國內(nèi)外企業(yè)與航運(yùn)機(jī)構(gòu)等提供決策咨詢和信息服務(wù)，是上海市教委首批建立的“高校知識(shí)服務(wù)平臺(tái)”之一。 2014年，市教委將為該平臺(tái)掛牌“上海市協(xié)同創(chuàng)新中心”。
學(xué)校與境外70余所姐妹院校建立了校際交流與合作關(guān)系，開展教師交流、合作辦學(xué)、合作科研、學(xué)生交換等。與聯(lián)合國國際海事組織、波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)、挪威船級(jí)社等國際知名航運(yùn)組織/機(jī)構(gòu)建立了密切聯(lián)如舉系。自2010年起開設(shè)“國際班”，邀請(qǐng)美國、韓國、波蘭、俄羅斯、德國等國家航海院校的學(xué)生來校學(xué)習(xí)“航海技術(shù)”、“航運(yùn)管理”等專業(yè)。2011年，經(jīng)教育部批準(zhǔn)，學(xué)校與加納中西非地區(qū)海事大學(xué)合作舉辦“物流管理”本科教育項(xiàng)目，并開始在非洲招生，這是上海市地方高校第一個(gè)頒發(fā)中國高校本科文憑的海外辦學(xué)項(xiàng)目。2012年，學(xué)校獲教育部批準(zhǔn)正式成為“接受中國*獎(jiǎng)學(xué)金來華留學(xué)生院?！?。