廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院是中國(guó)民用航空局第一所實(shí)施高等職業(yè)教育的國(guó)家示范性全日制普通高等院校。學(xué)院有3個(gè)校區(qū),主校區(qū)位于舊白云機(jī)場(chǎng),主校區(qū)和綜合實(shí)訓(xùn)基地占地面積共336畝,花都新校區(qū)占地766畝。學(xué)院擁有31架大中小型教學(xué)用飛機(jī),140臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),5萬(wàn)多臺(tái)(件)飛機(jī)零部件和一大批專(zhuān)業(yè)設(shè)備。建筑面積204,665平方米,館藏圖書(shū)及電子圖書(shū)63.1萬(wàn)冊(cè),電子期刊1.2萬(wàn)種。
創(chuàng)建時(shí)間 | 學(xué)校類(lèi)型 | 學(xué)科類(lèi)型 | 隸屬單位 |
1993年 | 私立 | 工科 | 中國(guó)民用航空總局 |
那么廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)都有哪些,下面七七網(wǎng)[]小編就給出廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院最好專(zhuān)業(yè)排行榜:
共有392人認(rèn)為廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):面向民用航空部門(mén),培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機(jī)務(wù)人才。首先,具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和嫻熟的職業(yè)技能,有創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),適應(yīng)中國(guó)由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢(shì)。其次,適當(dāng)向民航通用航空及飛機(jī)*等領(lǐng)域一線崗位延伸,使本專(zhuān)業(yè)學(xué)生可以同時(shí)滿足運(yùn)輸航空和通用航空機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域、機(jī)務(wù)維修管理及輔助領(lǐng)域、飛機(jī)*工程領(lǐng)域等崗位的工作要求。
就業(yè)方向:具有較寬知識(shí)面、有較好的服務(wù)意識(shí)、有較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力及應(yīng)變能力,具備現(xiàn)代航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、有較強(qiáng)的英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)和讀寫(xiě)能力、有良好的體能及健康心理。合格畢業(yè)生能在國(guó)際國(guó)內(nèi)各大航空公司從事航空乘務(wù)、民航運(yùn)輸、酒店、禮儀服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)榷Y儀服務(wù)等相關(guān)行業(yè)從事專(zhuān)業(yè)工作與管理工作的高等技能型人才。
共有219人認(rèn)為廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。下面是航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事飛機(jī)機(jī)電維修領(lǐng)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備維修及運(yùn)行管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。
就業(yè)方向:合格畢業(yè)生能在國(guó)際國(guó)內(nèi)各大航空公司從事航空乘務(wù)、民航運(yùn)輸、酒店、禮儀服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)榷Y儀服務(wù)等相關(guān)行業(yè)從事專(zhuān)業(yè)工作與管理工作的高等技能型人才。
共有198人認(rèn)為廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專(zhuān)業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.4[滿分5.0]。下面是飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專(zhuān)業(yè)的詳細(xì)介紹:
主要課程:政治理論、高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、工程制圖、計(jì)算機(jī)繪圖、機(jī)械基礎(chǔ)、工程力學(xué)、電工學(xué)、航空材料、鉗工工藝學(xué)、機(jī)床與刀具、航空概論、數(shù)控技術(shù)、鈑鉚工藝學(xué)、維修基礎(chǔ)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與修理、腐蝕與防護(hù)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)與維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度與斷裂分析、飛機(jī)客艙設(shè)施與修理、飛機(jī)系統(tǒng)與附件、典型機(jī)型結(jié)構(gòu)修理等。
就業(yè)方向:(1)在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)客艙設(shè)施修理、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理工作。(2)在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位,從事機(jī)械加工、飛機(jī)結(jié)構(gòu)或附件的檢測(cè)與修理工作。(3)在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門(mén),從事飛機(jī)修理文件、飛機(jī)修理資料的收集整理及飛機(jī)修理質(zhì)量監(jiān)控工作。
共有186人認(rèn)為廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.1[滿分5.0]。下面是民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握民航運(yùn)輸必要的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能、能從事民航運(yùn)輸生產(chǎn)及服務(wù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。
就業(yè)方向:民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生達(dá)到民航業(yè)相應(yīng)崗位的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技能要求,畢業(yè)生首次就業(yè)率超過(guò)90%,就業(yè)對(duì)口率也達(dá)到80%以上。畢業(yè)生在就業(yè)單位的問(wèn)卷調(diào)查顯示:企業(yè)認(rèn)可度高、崗位技能勝任力強(qiáng)、業(yè)務(wù)發(fā)展的成長(zhǎng)性好。
共有170人認(rèn)為廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.2[滿分5.0]。下面是空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事航空空中乘務(wù)服務(wù)與管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。
就業(yè)方向:學(xué)生畢業(yè)后主要在航空公司從事空中乘務(wù)服務(wù)和乘務(wù)管理等工作,也可以在其它公共服務(wù)行業(yè)就業(yè)。
共有125人認(rèn)為廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的航空電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.6[滿分5.0]。下面是航空電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)的詳細(xì)介紹:
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事飛機(jī)電子維修工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。
就業(yè)方向:本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在空軍航空修理企業(yè)、民用航空修理企業(yè)、飛機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)*企業(yè)、航空公司和機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)電子設(shè)備維修、民用電子設(shè)備維修等部門(mén),從事軍用、民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備和儀器儀表的使用、檢測(cè)、調(diào)試、維修、改裝等方面工作。
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廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介及院校概況
廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院直屬中國(guó)民用航空局,是民航內(nèi)最早一所獨(dú)立設(shè)置實(shí)施高等職業(yè)教育的全日制公辦普通高校。學(xué)校1994年被國(guó)家教育部確定為全國(guó)首批十所試辦五年制高職教育的學(xué)校之一;1999年經(jīng)教育部、民航局批準(zhǔn)成立;2010年被教育部、財(cái)政部確定為國(guó)家示范性高等職業(yè)院校,是全國(guó)百所、廣東省四所之一,民航唯一一所國(guó)家示范性高等職業(yè)院校;2013年正式成為民航局與廣東省"省部共建"院校;2016年被廣東省教育廳、財(cái)政廳確定為"廣東省一流高職院校建設(shè)計(jì)劃立項(xiàng)建設(shè)單位"。
學(xué)校"立足民航,服務(wù)地方,面向世界",堅(jiān)持職業(yè)教育類(lèi)型的辦學(xué)定位,在全國(guó)率先提出并實(shí)施了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式,形成了"依托行業(yè)、產(chǎn)學(xué)合作、雙師雙證、國(guó)際通用"的辦學(xué)特色。
學(xué)?,F(xiàn)有機(jī)場(chǎng)路校區(qū)、白云機(jī)場(chǎng)校區(qū)、花都赤坭校區(qū)三個(gè)校區(qū),共占地1112畝?,F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值約10.05億元,其中,教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)值約2.39億元,33架大中小型教學(xué)用飛機(jī),140臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),5萬(wàn)多臺(tái)(件)飛機(jī)零部件和一大批專(zhuān)業(yè)設(shè)備。
學(xué)校教職工規(guī)模689人,其中,專(zhuān)任教師549人,具有碩士以上學(xué)位的教師425人,占專(zhuān)任教師比例為77%;具有雙師素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)教師224人,占專(zhuān)業(yè)課教師數(shù)的比例為64%;具有行業(yè)企業(yè)一線工作經(jīng)歷的教師比例為44.8%;具有民航行業(yè)特有工種職業(yè)資格證書(shū)、職業(yè)技能鑒定考評(píng)員及教員證書(shū)、其他工種職業(yè)資格證書(shū)的教師比例為41%。
學(xué)校下設(shè)飛機(jī)維修工程學(xué)院、航空港管理學(xué)院、民航經(jīng)營(yíng)管理學(xué)院、人文社科學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院五個(gè)二級(jí)學(xué)院。面向31個(gè)省、市、自治區(qū)招生,現(xiàn)有21個(gè)專(zhuān)業(yè)26個(gè)專(zhuān)業(yè)方向,覆蓋了民航維修和服務(wù)的關(guān)鍵崗位,在校生1.2余萬(wàn)人。新生報(bào)到率、畢業(yè)生就業(yè)率、專(zhuān)業(yè)對(duì)口率等方面均走在同類(lèi)院校前列,其中,飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空電子設(shè)備維修、航空地面設(shè)備維修、通用航空器維修等民航特有專(zhuān)業(yè)對(duì)口率均超過(guò)90%,優(yōu)秀畢業(yè)生已成為技術(shù)骨干與管理人才。
學(xué)校以現(xiàn)代民用航空體系和航空產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)需求為導(dǎo)向,以飛機(jī)維修、民航運(yùn)輸?shù)让窈教赜袑?zhuān)業(yè)崗位(群)核心能力培養(yǎng)為主線,創(chuàng)新了"課證一體、中外融通、校企融合"的民航特有專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式。制定了基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的民航特有專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),做到"行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入體系、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入課程",與民航行業(yè)企業(yè)合作共建民航飛機(jī)維修工程、航空港安全檢查、航空服務(wù)、通用航空等民航特有專(zhuān)業(yè)的校企共享型"公共實(shí)訓(xùn)平臺(tái)",為全國(guó)其他院校的民航專(zhuān)業(yè)教學(xué)起到引領(lǐng)作用。
學(xué)校不斷加強(qiáng)與美國(guó)、英國(guó)、加拿大、新加坡、香港等境外院校和航空企業(yè)合作,提升辦學(xué)國(guó)際化水平;與斯里蘭卡等"一帶一路"沿線國(guó)家開(kāi)展民航職業(yè)教育合作,實(shí)現(xiàn)教育資源對(duì)外輸出;先后與美國(guó)西敏學(xué)院、馬來(lái)西亞建設(shè)大學(xué)、臺(tái)灣中華科技大學(xué)開(kāi)展本科層次職業(yè)教育合作,搭建人才成長(zhǎng)"立交橋",實(shí)現(xiàn)民航職業(yè)教育體系中外銜接;通過(guò)國(guó)際合作與對(duì)外交流,促進(jìn)了人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、師資、教材和管理國(guó)際化,實(shí)現(xiàn)了學(xué)校教育與國(guó)際接軌,提升了民航職業(yè)教育軟實(shí)力。
現(xiàn)在的家長(zhǎng)壓力普遍很大,在升學(xué)的壓力下不得不把孩子送去各類(lèi)的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為此,有家長(zhǎng)呼吁:要全面禁止課
2021年08月03日 11:56課外報(bào)班,每個(gè)家長(zhǎng)心里都有自己的想法:“我家孩子數(shù)學(xué)不行,是不是得補(bǔ)補(bǔ)啊?”又或是“別的孩子都報(bào)輔導(dǎo)
2019年11月11日 22:18課外輔導(dǎo)是一種較為常見(jiàn)的課外學(xué)習(xí)活動(dòng),也是一種組織化的校外活動(dòng)形式。特別是在中國(guó)的基礎(chǔ)教育階段,學(xué)校
2019年11月11日 22:19有人說(shuō),校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是校內(nèi)教育的完善和補(bǔ)充,然而也造成學(xué)生更多的學(xué)習(xí)壓力和家長(zhǎng)們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。社會(huì)上一
2019年11月11日 22:13其實(shí)這是一個(gè)系統(tǒng)性問(wèn)題,家長(zhǎng)由于大部分只有一個(gè)孩子,經(jīng)驗(yàn)非常有限,也不做教育方面的研究,所以很多時(shí)候
2019年11月11日 22:08教育培訓(xùn)行業(yè),在我的認(rèn)知里是從2010年1月29日開(kāi)始的。那時(shí)我剛剛進(jìn)入新東方天津?qū)W校。面試、試講、
2019年11月11日 22:00打開(kāi)大學(xué)錄取通知書(shū),是高考考生們夢(mèng)想成真的瞬間。同樣的,在大洋彼岸的小島國(guó)新加坡,每一年也有一群又一
2019年11月12日 13:14不經(jīng)歷一次小升初,我還以為九年義務(wù)教育沒(méi)我啥事。小升初讓我明白,家長(zhǎng)需要經(jīng)歷的最嚴(yán)峻的義務(wù)可能來(lái)了,
2019年11月12日 13:05有很多家長(zhǎng)們反應(yīng)說(shuō),不知道為什么孩子對(duì)一些數(shù)學(xué)法則總是張冠李戴很是讓人頭疼,總是感覺(jué)是因?yàn)樘{(diào)皮,所
2019年11月12日 13:02今日寄語(yǔ)"讓孩子愛(ài)上閱讀,必將成為你這一生最劃算的教育投資"——畢淑敏前段時(shí)間看
2019年11月12日 12:59教育部:推動(dòng)有條件的地方優(yōu)化學(xué)前教育班額和生師比
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