學(xué)空乘專(zhuān)業(yè)大學(xué)學(xué)費(fèi)多少錢(qián) 高三學(xué)空乘專(zhuān)業(yè)大約多少錢(qián)?

1. 空乘專(zhuān)業(yè)介紹

空乘專(zhuān)業(yè)是一種頗受歡迎的職業(yè)，它包括了飛行員、空姐、空少等多個(gè)崗位。而在這些崗位中，空姐、空少是比較受歡迎的，因?yàn)檫@些崗位所需的學(xué)歷并不高，而且薪資較為豐厚。

2. 空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)

空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)費(fèi)并不便宜，一般在5萬(wàn)-10萬(wàn)元人民幣之間，因?yàn)榭粘藢?zhuān)業(yè)教育的培訓(xùn)周期比較長(zhǎng)，同時(shí)涵蓋的內(nèi)容也比較多，其中包括了英語(yǔ)、航空知識(shí)、身體訓(xùn)練、禮儀禮貌、心理健康等多個(gè)方面的培訓(xùn)。

3. 空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

空乘專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景較好，尤其是在航空業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，航空公司對(duì)空乘專(zhuān)明睜渣業(yè)人才的需求也隨之增加。

另外，由于空乘人員具有良好的形象、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)技能、出色的人際溝通能力等優(yōu)秀素質(zhì)，他們也可以在其他行業(yè)領(lǐng)域中找到很好的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。

4. 空乘專(zhuān)業(yè)的薪資水平

由于空乘專(zhuān)業(yè)的工作需要經(jīng)激悄過(guò)培訓(xùn)、面試等多個(gè)環(huán)節(jié)，而且需要經(jīng)常出差、加班等，因此其薪資水平較為豐厚。一般來(lái)說(shuō)，空乘專(zhuān)業(yè)人員月薪在6000-15000元人民幣之間。

5. 空乘專(zhuān)業(yè)的就業(yè)限制

空乘專(zhuān)業(yè)人員需要具有一定的身體素質(zhì)，所以身體有殘疾、色盲、心理健康問(wèn)題等人員都無(wú)法從事空乘工作。另外，年齡方面也有限制，一般來(lái)說(shuō)，空乘人員的退休年齡為50-55歲。

6. 空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)

空乘專(zhuān)業(yè)在培訓(xùn)過(guò)程中，需要進(jìn)行早洞模擬飛行、暴露于高海拔環(huán)境、高強(qiáng)度的身體訓(xùn)練等，所以學(xué)生們需要注意身體的保護(hù)，避免受傷、勞損。

另外，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生需要積極參與課堂教學(xué)、模擬實(shí)踐、校內(nèi)外知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，以便提高自己的專(zhuān)業(yè)能力和綜合素質(zhì)。

7. 空乘專(zhuān)業(yè)的就業(yè)形勢(shì)

隨著國(guó)內(nèi)航空業(yè)的快速發(fā)展，未來(lái)空乘專(zhuān)業(yè)的就業(yè)形勢(shì)有望保持穩(wěn)定。同時(shí)，國(guó)際化的航空業(yè)也需要更多的空乘人員，因此有志于從事空乘工作的學(xué)生可以期待更加廣闊的職業(yè)前景。

8. 總結(jié)

空乘專(zhuān)業(yè)是一種受歡迎的職業(yè)，學(xué)費(fèi)并不便宜，但薪資水平較高，就業(yè)前景也不錯(cuò)。學(xué)生在學(xué)習(xí)期間需要注意身體保護(hù)，積極參與各類(lèi)活動(dòng)，以便提高自己的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和綜合能力。

你好，很高興為你解答問(wèn)題。 空乘專(zhuān)業(yè) 的學(xué)費(fèi)基本都在1萬(wàn)元以上，這還不包括幾萬(wàn)元的培搏租訓(xùn)費(fèi)。

其實(shí)準(zhǔn)確地說(shuō)，不能稱(chēng)之為空乘專(zhuān)業(yè)，而是稱(chēng)其為空乘方向。無(wú)論是本科院校還是高職院校，都沒(méi)有空乘這個(gè)專(zhuān)業(yè)，仔細(xì)看一下招生簡(jiǎn)章，會(huì)發(fā)現(xiàn)上面寫(xiě)的是 空中乘務(wù) 方向（ 播音與主持藝術(shù)專(zhuān)業(yè) ）或者是空中乘務(wù)方向（ 會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè) ）等等。

開(kāi)設(shè)空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)校大部分都是高職院校，本科院校比較少。隨著人啟兆們生活水平的提高，飛機(jī)成為了人們主要的 交通工具 ，空乘人悄銀租員需求量越來(lái)越大。但是近年來(lái)，空乘專(zhuān)業(yè)在我國(guó)各類(lèi)院校中遍地開(kāi)花，理工類(lèi)、師范類(lèi)等高職院校為了擴(kuò)招，搶奪生源，相繼設(shè)立了空乘專(zhuān)業(yè)。從整個(gè)人才需求市場(chǎng)來(lái)看，空乘專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生是“供大于求”，就業(yè)前景茫然。

招聘新員工時(shí)，不會(huì)設(shè)立空乘專(zhuān)業(yè)的門(mén)檻，他們更看重綜合素質(zhì)和應(yīng)變能力，并不在意學(xué)生的操作技能，因?yàn)樗麄兒敛粦岩扇齻€(gè)月的新員工崗前培訓(xùn)。航空公司招收畢業(yè)生的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，而高職院校為了生源，不斷降低 錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn) ，生源質(zhì)量不斷降低，很多空乘畢業(yè)生連英語(yǔ)四級(jí)都沒(méi)有通過(guò)，與用人單位的 期望值 存在一定差距。目前，航空公司更多的是定位于本科畢業(yè)生，特別是外語(yǔ)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生。

具體情況如下：
1、北京理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院開(kāi)設(shè)的空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)為24800元/年。
2、北京航空航天神源大學(xué)教育培訓(xùn)中心空乘專(zhuān)銀瞎?jié)L業(yè)學(xué)費(fèi)為26800元/年。
魯東大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院空乘鋒余專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)為12000元/年。