日本哪個(gè)汽車專業(yè)大學(xué)好 日本汽車制造專業(yè)有哪些好學(xué)校?

日本沒有特別獨(dú)立出來一個(gè)汽車工程專業(yè)。該專業(yè)多屬于工學(xué)科的機(jī)械工學(xué)專業(yè)。

如果你要去讀研究生，查找院校的時(shí)候不要局限于“汽車工程”，要用“機(jī)械工學(xué)”來檢索。

這類專業(yè)比較著名的院校有名古屋大學(xué)、名古屋工業(yè)大學(xué)、北海道大學(xué)、東北大學(xué)、電氣通信大學(xué)、橫濱國立大學(xué)、東京工業(yè)大學(xué)等。

給你的建議是：

本科專業(yè)要與汽車工程相近、相關(guān)或相同；

2. 日語水平要N2以上且聽力和口語要不錯(cuò)，可以和日本人正差慎如常交流；

3. 要有英語托福成績，最好不要低于75分；

4. 要懂汽車專業(yè)方面的知識、要有一定的見解。

汽車工程專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械工程基礎(chǔ)知識和理論，扎實(shí)掌握車輛工程專業(yè)基礎(chǔ)知識和能力，能在科研院所、企業(yè)、高新技術(shù)公司從事各種車輛（包括汽車、改裝車輛、特種車輛）的研究虛啟、設(shè)計(jì)、*、檢測、實(shí)驗(yàn)、開發(fā)、應(yīng)用研究等工作以及能從事運(yùn)行管理、經(jīng)孝拿營*的高級工程技術(shù)人才。

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)、*、電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)及自動化

等機(jī)械工程基礎(chǔ)理論，學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計(jì)、汽車?yán)碚?、汽車?shí)驗(yàn)和汽車電子控制等方面的專業(yè)知識，接受現(xiàn)代機(jī)械工程師的基本訓(xùn)練。使其具有從事車輛設(shè)計(jì)、*、實(shí)驗(yàn)、檢測、運(yùn)行管理等方面的能力。

日本汽車*技術(shù)世界一流，當(dāng)今的汽車，引入了新材料、新電子技術(shù)、新裝置等，那么，日本的汽車*專業(yè)有哪些好的學(xué)校呢？和一起來看一下吧！

一、日本汽車*專業(yè)介紹

說起日本的汽車*技術(shù)，可以說是世界一流的，在世界有著舉足輕重的地位。中國的街頭巷尾，充斥著豐田、本田、馬自達(dá)等知名日汽品牌的車，也在世界范圍內(nèi)流行。如此龐大的*業(yè)，就像日本動漫產(chǎn)業(yè)一樣，背后支持的當(dāng)然也是日本高校的汽車*專業(yè)。在日本留學(xué)學(xué)習(xí)汽車*專業(yè)，能夠?qū)W到最先進(jìn)的汽車*技術(shù)，維修方法規(guī)范，設(shè)備智能，自動化等，是各大汽車公司炙手可熱的高薪一族。

汽車*專業(yè)課程內(nèi)容

機(jī)械制圖、畫法幾何、材料力學(xué)、機(jī)械原理、理論力學(xué)、汽車拖拉機(jī)*工藝學(xué)、金屬友毀材料與熱處理、汽車?yán)碚摗⑵囋O(shè)計(jì)、普通物理、電工學(xué)、電子技術(shù)、汽車構(gòu)造、內(nèi)燃機(jī)、計(jì)算機(jī)原理等。

二、日本汽車*專業(yè)院校推薦

東京工業(yè)大學(xué)

東京工業(yè)大學(xué)（TokyoInstituteofTechnology）是一所創(chuàng)建于明治14年（1881），具有120余年歷史的理工類綜合大學(xué)，簡稱東工大。目前是以工程技術(shù)與自然科學(xué)研究為主的日本頂尖、世界一流的理工類大學(xué)。東京工業(yè)大學(xué)是日本超級國際化大學(xué)計(jì)劃（TopGlobalUniversityProject）A類頂尖校之一。在設(shè)計(jì)、研究、*等方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，有很多相關(guān)的研究室，基告遲如水谷研究室，研究具備自我診斷機(jī)能，電池機(jī)能等新機(jī)能汽車等零件搏李的復(fù)合材料。

優(yōu)勢專業(yè)：

物質(zhì)理工學(xué)院：材料系

情報(bào)理工學(xué)院：情報(bào)工學(xué)系

環(huán)境社會理工學(xué)院：融合理工學(xué)系

東北大學(xué)

日本東北大學(xué)是繼東京大學(xué)、京都大學(xué)之后日本第三個(gè)國立大學(xué)，位于日本東北地區(qū)仙臺。學(xué)校有一大批的研究所供學(xué)生使用，全校共同利用的研究設(shè)施也相繼出現(xiàn)。東北大學(xué)的工學(xué)研究科在提高工業(yè)制品對抗嚴(yán)酷環(huán)境抵抗性、耐久性等方面有高建樹，開發(fā)出高強(qiáng)度的新結(jié)合技術(shù)、纖維強(qiáng)化材料的設(shè)計(jì)·評價(jià)，材料內(nèi)部可視化技術(shù)等，為日本汽車*業(yè)提供有力的技術(shù)支持。

優(yōu)勢學(xué)科：

工學(xué)研究科

醫(yī)工學(xué)研究科

九州大學(xué)

九州大學(xué)（KyushuUniversity），簡稱九大，是日本原七個(gè)帝國大學(xué)之一，目前已成為日本著名的研究型國立大學(xué)。其學(xué)術(shù)地位在日本乃至世界都舉足輕重。在日本的幾項(xiàng)權(quán)威調(diào)查中，九州大學(xué)都擁有良好的評價(jià)，其中理工科系尤其出色。九州大學(xué)一直致力于更高的學(xué)術(shù)目標(biāo)，不僅自身的學(xué)術(shù)研究不斷精進(jìn)，而且更與外部配合，積極地進(jìn)行學(xué)術(shù)交流與研究合作。

優(yōu)勢學(xué)科：

建筑學(xué)科

電氣情報(bào)工學(xué)科

能源科學(xué)科

名古屋大學(xué)

名古屋大學(xué)（英：NagoyaUniversity）是一所總區(qū)位于日本愛知縣名古屋市的日本國立大學(xué)。1939年以名古屋帝國大學(xué)之名設(shè)立為大學(xué)，目前是包含9個(gè)學(xué)部與13個(gè)研究科的綜合大學(xué)。經(jīng)過多年的發(fā)展，名古屋大學(xué)奠定了其作為日本中部地區(qū)核心大學(xué)的地位，發(fā)展成為一所全國重點(diǎn)國立綜合大學(xué)。2004年4月，名古屋大學(xué)成為國立法人名古屋大學(xué)，現(xiàn)擁有9個(gè)學(xué)部、13個(gè)研究科、3個(gè)研究所、2所全國共同利用設(shè)施、29處校內(nèi)共同教育研究設(shè)施等，約有教職員工3300人，學(xué)生16500人。

優(yōu)勢學(xué)科：

機(jī)械理工學(xué)專攻、材料理工學(xué)專攻、航空宇宙工學(xué)專攻

復(fù)雜系科學(xué)專攻、智能系統(tǒng)學(xué)專攻

三、日本留學(xué)汽車*專業(yè)優(yōu)勢

在日本留學(xué)學(xué)習(xí)汽車*專業(yè)，能夠?qū)W到最先進(jìn)的汽車*技術(shù)，而且就業(yè)前景也是一片光明?，F(xiàn)代化的汽車*行業(yè)，技術(shù)含量高，維修方法規(guī)范，設(shè)備智能，自動化，汽車*，維修等“藍(lán)領(lǐng)一族”成為各大汽車公司之間炙手可熱的“高薪一族”。