今天,大學路小編為大家?guī)砹税碴栟r(nóng)業(yè)大學有多少專業(yè) 關(guān)于大學物流管理系專業(yè)所涉及內(nèi)容知識有哪些 - 百...,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
大學物流管理專業(yè)包括:管理學原理、物流學導論、采購理論與策略、運輸與包裝、國際市場營銷、配送中心營運與管理、供應鏈管理、物流財務成本管理、物流企業(yè)管理、電子商務、物流規(guī)劃與設計、倉儲管理。
物流管理:
物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、資訊理論和控制論的基礎上的。
現(xiàn)代物流管理是大學開設的一門專業(yè)課程。 物流管理專業(yè)為適應社會主義市場經(jīng)濟需要,培養(yǎng)學生具有扎實的管理學基礎、經(jīng)濟學和資訊科技基礎知識,較高的英語水平和計算機基礎技能,具有在掌握工科基礎知識的前提下,熟悉法規(guī),掌握現(xiàn)代物流管理理論、資訊系統(tǒng)的手段、方法,具備物流管理、規(guī)劃、設計等較強實務運作能力,成為高階現(xiàn)代物流管理人才。本專業(yè)學生主要學習經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、資訊資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力,能在經(jīng)濟管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定,物流業(yè)運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。
培養(yǎng)目標:
該專業(yè)學生主要學習經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、資訊資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力,能在經(jīng)濟管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定,物流業(yè)運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。
知識能力:
1.掌握物流管理的基本理論;
2.具備物流管理的應用程式操作能力;
3.具備物流資訊組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的基本能力;
4. 能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力;
5.了解物流管理發(fā)廳搏迅展的最新動態(tài);
6.具有較強的外語綜合應用能力。
專業(yè)特點:
物流管理專業(yè)的一個最重要的特點是操作性。物流管理屬運營管理的范疇,其操作流程靈活性大,標準化程度相對較低,因此,對物流管理人員來說,了解并熟悉這些操作流程是十分重要的。只有熟悉這些操作流程,才能進行有效管理,才能通過管理進行改進,提高效率。因此,從大學物流管理專業(yè)畢業(yè)的學生,在從事物流管理的具體工作時,還有一個比較長的再學習過程。 物流管理專業(yè)的另一個最重要的特點是要有系統(tǒng)性思維。大多數(shù)物流業(yè)務涉及到諸多環(huán)節(jié),例如庫存管理,涉及到貨物的驗收、入庫、庫位管理、出庫、配貨等,如果包括采購和配送,環(huán)節(jié)就更多了,在這么多的環(huán)節(jié)中,只要有一個環(huán)節(jié)沒做好,整個物流業(yè)務都會受到影響,成本效率都沒有保障,因此,系統(tǒng)地考慮各環(huán)節(jié),平衡各環(huán)節(jié)的工作方式十分重要。 物流管理專業(yè)的第三個最重要的特點是要有資源整合觀念。降低物流成本的一個非常重要的手段是資源整合,這方面的一個非常明顯的例證就是通過整合減低車輛的空駛率。資源整合觀念也可以說是系統(tǒng)思維的延伸。 物流管理專業(yè)的第四個最重要的特點是要有網(wǎng)路概念?,F(xiàn)代物流的發(fā)展,很重要的一個特征是建設物流網(wǎng)路,物流網(wǎng)路的形成,對改善物流效率,整合物流資源具有實質(zhì)性的作用,也是物流企業(yè)的競爭法寶。 物流管理專業(yè)的第五個重要特點是要善于應用現(xiàn)代資訊科技。實際上,現(xiàn)代物流的發(fā)展離不開資訊科技,沒有現(xiàn)代資訊科技的飛速發(fā)展和商業(yè)化的應用,就不可能有現(xiàn)代物流。 以上是針對物流管理這個專業(yè)所具備的特點,提出的一些基本看法。 從*業(yè)和商貿(mào)業(yè)看,物流管理最基本的作用應該是支援產(chǎn)品的市場營銷和商品交易,使得商品能及時送達客戶,因此,*業(yè)和商貿(mào)業(yè)這些企業(yè)的物流部門,不能單純看成是一個成本中心,也不能單純作為降低成本的主要方面,更多地應被看成是支援市場營銷、增強企業(yè)競爭力的強大武器。
具體職能管理
控制要素管理
中國物流報
物流活動是企業(yè)經(jīng)營系統(tǒng)的重要組成部分,物流管理是企業(yè)市場營銷活動的基本環(huán)節(jié)和手段,經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展演變,在歐扮此美等發(fā)達國家逐漸形成了完善的體系,已經(jīng)成為企業(yè)的“第三利潤源泉”。二十一世紀將是物流管理大發(fā)展的時代,物流管理將呈現(xiàn)資訊化、網(wǎng)路化、智慧化、柔性化、標準化和社會化的特征。 我國加入WTO已經(jīng)三年,過渡性的保護政策將逐步取消,市場競爭更加激烈,加強物流管理是企業(yè)節(jié)約成本、增加利潤、增強核心競爭力的重要手段,而物流人才的嚴重匱乏是物流管理發(fā)展面臨的最突出的問題之一,現(xiàn)有物流從業(yè)人員的業(yè)務技術(shù)水平和經(jīng)營管理水平遠不適應物流管理發(fā)展的需要。根據(jù)有關(guān)研究機構(gòu)預測,在未來五年中需要進行專業(yè)培訓和訓練的基層物流管理人員不低于600萬人,中級物流管理人員不低于50萬人,高階物流管理人員或物流戰(zhàn)略、物流設計管理人員不低于4.5萬人。為此,國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、資訊產(chǎn)業(yè)部、對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部、中國民用航空總局于2001年下發(fā)了《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》(國經(jīng)貿(mào)執(zhí)行〔2001〕189號),檔案指出:“高素質(zhì)人才是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵因素,針對我國目前物流專業(yè)人才匱乏、管理水平較低的突出問題,要采取多種形式,加速人力資源的開發(fā)與培養(yǎng)。通過長期培養(yǎng)與短期培訓、學校培訓與在職培訓等多種方式,培養(yǎng)造就一大批熟悉物流業(yè)務,具有跨學科綜合能力的物流管理專業(yè)人才”。 針對物流管理發(fā)展及其對從業(yè)人員的需求,中國商業(yè)技師協(xié)會市場營銷專業(yè)委員會在廣泛調(diào)查研究、專家論證的基礎上,開發(fā)了物流職業(yè)人員培訓與資格認證專案。該項工作在全國30個省市全面推廣三年以來,得到了社會各界特別是廣大工商企業(yè)和相關(guān)職業(yè)人員的歡迎和認可,已成為許多企業(yè)招聘物流管理人員的必備條件之一。 根據(jù)企業(yè)物流管理實際,物流職業(yè)人員培訓與資格認證細分為:物流管理員、高階物流管理員、助理物流經(jīng)理、物流經(jīng)理四個層次。與物流經(jīng)理職業(yè)資格證書相配套,設定了采購經(jīng)理、儲運經(jīng)理、配送經(jīng)理、物流系統(tǒng)工程師等職位證書,與此同時培訓認證機構(gòu)將增加相應的實踐課程。物流職業(yè)人員培訓與資格認證實行統(tǒng)一認證標準、統(tǒng)一培訓考核大綱、統(tǒng)一培訓教材、統(tǒng)一考試,對不同層次通過培訓認證者由中國商業(yè)技師協(xié)會頒發(fā)《全國物流管理員資格證書》、《全國物流經(jīng)理資格證書》。
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管理學,運籌學,物流學,系統(tǒng)工程,供應鏈管理,國際物流實務,系統(tǒng)模擬,專業(yè)英語,決策支援系統(tǒng),物流管理資訊系統(tǒng),現(xiàn)代物流管理案例,物流運輸管理,物流設施裝置,物流倉儲與配送這些只是專業(yè)課,還有專業(yè)基礎課,偏軟偏硬方向不同學的也不同。。。
1、每個大學開設的專業(yè)課都不同,陽光高考網(wǎng)上面有專業(yè)知識庫,上面有開設學校和不同方向的介紹。
2、物流管理專業(yè)主干課有:運籌學、物流戰(zhàn)略與運作管理、物流設施裝置、物流資訊系統(tǒng)分析與設計、物流系統(tǒng)論、供應鏈管理、國際物流等。
3、本專業(yè)學生畢業(yè)后,主要在物流企業(yè)、大中型*企業(yè)、商品流通企業(yè)等各類企業(yè)從事采購和物流管理工作。
北京
北京交通大學 北京郵電大學 北京工商大學 中央財經(jīng)大學
首都經(jīng)濟貿(mào)易大學 北京物資學院
天津
南開大學 天津冶金職業(yè)技術(shù)學院 天津交通職業(yè)學院 天津大學 天津師范大學 天津理工大學 天津財經(jīng)大學 中國民用航空學院
上海
上海立達職業(yè)技術(shù)學院 華東理工大學 上海財經(jīng)大學 上海水產(chǎn)大學
上海海事大學 上海對外貿(mào)易學院 上海交通大學(工商管理類)
重慶
重慶工商大學 重慶郵電學院 重慶工學院 重慶交通學院
河北
河北農(nóng)業(yè)大學河北機電職業(yè)技術(shù)學院 河北交通職業(yè)技術(shù)學院 河北經(jīng)貿(mào)大學 石家莊鐵道學院
河南
河南工業(yè)大學 鄭州輕工業(yè)學院 鄭州航空工業(yè)管理學院 安陽師范學院
山東
中國海洋大學 山東經(jīng)濟學院 山東財政學院 山東工商學院
山西
工程職業(yè)技術(shù)學院 山西財經(jīng)大學
安徽
安徽大學 安徽工業(yè)大學 安徽財經(jīng)大學 安徽工程科技學院
阜陽師范學院
江西
南昌大學 江西財經(jīng)大學 華東交通大學 東華理工學院
井岡山學院
江蘇
東南大學 鹽城師范學院
浙江
浙江大學 寧波大學 浙江工商大學 杭州電子科技大學
浙江財經(jīng)學院 浙江萬里學院
湖北
華中科技大學 武漢大學 武漢理工大學 中南財經(jīng)政法大學
長江大學 江漢大學 武漢科技學院 湖北經(jīng)濟學院
湖南
中南林業(yè)科技大學
廣東
中山大學 華南師范大學 廣東工業(yè)大學 廣州大學
廣東外語外貿(mào)大學 廣東商學院 廣東技術(shù)師范學院 惠州學院
云南
云南財貿(mào)學院
貴州
貴州大學
四川
中國民用航空飛行學院 四川天一學院 西南交通大學 成都理工大學
西南石油大學 西南財經(jīng)大學 西華大學 成都資訊工程學院
陜西
長安大學 陜西理工學院 西安郵電學院
黑龍江
佳木斯大學 哈爾濱商業(yè)大學 黑龍江八一農(nóng)墾大學
吉林
吉林大學 長春大學 吉林建筑工程學院 長春稅務學院
遼寧
大連理工大學 東北財經(jīng)大學 沈陽工業(yè)大學 大連海事大學
大連交通大學
內(nèi)蒙古
內(nèi)蒙古財經(jīng)學院
福建
閩江學院 福州大學 華僑大學 集美大學
仰恩大學
甘肅
蘭州交通大學
港澳臺
香港科技大學 香港大學
內(nèi)蒙古化工職業(yè)學院、內(nèi)蒙古財經(jīng)大學、內(nèi)蒙古電子資訊職業(yè)技術(shù)學院、內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學、烏蘭察布職業(yè)學院、內(nèi)蒙古工業(yè)大學、內(nèi)蒙古機電職業(yè)技術(shù)學院、赤峰學院、內(nèi)蒙古醫(yī)科大學這幾所大學都開設了物流專業(yè)(包括物流工程、物流管理)。
課程:物流概論、采購與供應管理、采購專案管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學、國際貿(mào)易理論與實務、采購過程演練、運輸實務、管理學、倉儲管理實務、物流配送中心設計、國際物流實務、素質(zhì)拓展訓練等。
物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送和資訊諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體資訊,作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個區(qū)域性環(huán)節(jié)效益的簡單相加,這就意味著對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,而是相互影響、相互制約、存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權(quán)衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
河南共有54所二本大學。
分別是鄭州航空工業(yè)管理學院、華北水利水電大學、新鄉(xiāng)醫(yī)學院、河南財經(jīng)政法大學、河南農(nóng)業(yè)大學、河南大學、河南中醫(yī)藥大學、河南科技大學、河南師范大學、洛陽理工學院、河南警察學院、河南理工大學、信陽師范學院、河南工程學院、中原工學院、鄭州師范學院、河南科技學院;
洛陽師范學院、鄭州輕工業(yè)學院、河南財政金融學院、安陽工學院、南陽理工學院、河南工業(yè)大學、安陽師范學院、南陽師范學院、新鄉(xiāng)學院、河南城建學院。以及河南牧業(yè)經(jīng)濟學院、商丘師范學院、中州大學、河南機電高等專科學校;
周口師范學院、新鄉(xiāng)醫(yī)學院三全學院、許昌學院、平頂山學院、黃淮學院、信陽農(nóng)林學院、河南大學民生學院、河南科技學院新科學院、河南師范大學新聯(lián)學院、鄭州科技學院、鄭州升達經(jīng)貿(mào)管理學院、黃河科技學院、鄭州大學;
信陽學院、鄭州工業(yè)應用技術(shù)學院、鄭州財經(jīng)學院、中原工學院信息商務學院、鄭州工商學院、安陽學院、商丘學院、鄭州成功財經(jīng)學院、商丘工學院、黃河交通學院。
河南的教育事業(yè):
2018年,河南省研究生招生20043人襪困如,在學研究生50999人,畢業(yè)生13556人。普通高等教育招生70.86萬人,在校生214.08萬人,畢業(yè)生55.99萬人。成人高等教育招生18.17萬人,在校生33.86萬人,畢業(yè)生12.30萬人。
中等職業(yè)技術(shù)教育招生50.03萬人,在校生136.63萬人,畢業(yè)生39.94萬人。普通高中招生72.65萬人,在校生210.06萬人,畢業(yè)生66.08萬人。初中招生159.86萬人,在校生告啟451.88萬人,畢業(yè)生133.63萬人。小學招生173.56萬人,在校生994.60萬人尺扒,畢業(yè)生160.70萬人。
特殊教育招收殘疾兒童0.99萬人,在校殘疾兒童4.39萬人。全年共安排“兩免一補”經(jīng)費155.85億元,共資助義務教育階段學生1373.62萬人次。幼兒園在園幼兒437.99萬人。
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現(xiàn)在的家長壓力普遍很大,在升學的壓力下不得不把孩子送去各類的輔導機構(gòu)。為此,有家長呼吁:要全面禁止課
2021年08月03日 11:56課外報班,每個家長心里都有自己的想法:“我家孩子數(shù)學不行,是不是得補補???”又或是“別的孩子都報輔導
2019年11月11日 22:18課外輔導是一種較為常見的課外學習活動,也是一種組織化的校外活動形式。特別是在中國的基礎教育階段,學校
2019年11月11日 22:19有人說,校外培訓機構(gòu)是校內(nèi)教育的完善和補充,然而也造成學生更多的學習壓力和家長們的經(jīng)濟負擔。社會上一
2019年11月11日 22:13其實這是一個系統(tǒng)性問題,家長由于大部分只有一個孩子,經(jīng)驗非常有限,也不做教育方面的研究,所以很多時候
2019年11月11日 22:08教育培訓行業(yè),在我的認知里是從2010年1月29日開始的。那時我剛剛進入新東方天津?qū)W校。面試、試講、
2019年11月11日 22:00打開大學錄取通知書,是高考考生們夢想成真的瞬間。同樣的,在大洋彼岸的小島國新加坡,每一年也有一群又一
2019年11月12日 13:14不經(jīng)歷一次小升初,我還以為九年義務教育沒我啥事。小升初讓我明白,家長需要經(jīng)歷的最嚴峻的義務可能來了,
2019年11月12日 13:05有很多家長們反應說,不知道為什么孩子對一些數(shù)學法則總是張冠李戴很是讓人頭疼,總是感覺是因為太調(diào)皮,所
2019年11月12日 13:02今日寄語"讓孩子愛上閱讀,必將成為你這一生最劃算的教育投資"——畢淑敏前段時間看
2019年11月12日 12:59教育部:推動有條件的地方優(yōu)化學前教育班額和生師比
時間:2024年11月12日教育部:嚴格幼兒園教師資質(zhì)條件,把好教師入口關(guān)
時間:2024年11月12日教育部:教職工存在師德師風問題、侵害幼兒權(quán)益要依法嚴肅追究責任
時間:2024年11月12日教育部:教師存在師德師風問題,損害幼兒身心健康的,要依法追究責任
時間:2024年11月12日教育部:2023年全國普惠性幼兒園覆蓋率達90.8%
時間:2024年11月12日廣東培正學院專業(yè)有哪些(專業(yè)目錄一覽表)
時間:2024年06月20日廣東松山職業(yè)技術(shù)學院開設專業(yè)有哪些(專業(yè)目錄一覽表)
時間:2024年06月20日南方醫(yī)科大學專業(yè)有哪些(專業(yè)目錄一覽表)
時間:2024年06月20日廣東農(nóng)工商職業(yè)技術(shù)學院專業(yè)有哪些(專業(yè)目錄一覽表)
時間:2024年06月20日廣東新安職業(yè)技術(shù)學院專業(yè)有哪些(專業(yè)目錄一覽表)
時間:2024年06月20日2020大學路版權(quán)所有 All right reserved. 版權(quán)所有
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